Northrop T-38 Talon

El Northrop T-38 Talon es un avión de entrenamiento avanzado usado normalmente para la enseñanza de técnicas a velocidades supersónicas, acrobacias, formación, vuelos nocturnos por instrumentación y navegación a pilotos recién graduados.

[1]​ El propuesto motor General Electric J79, pesando cerca de dos toneladas, implicaba que el avión resultante sería grande y caro.

Schmued y el ingeniero jefe Welko Gasich se decidieron por un pequeño caza bimotor reconvertido, el N-156.

Sin embargo, Northrop presentó convincentemente unas comparaciones del coste del ciclo de vida que no podían ser ignoradas, y se les concedió el contrato, recibiendo una orden por tres prototipos.

Sus ágiles prestaciones han hecho que se gane el apodo de "cohete blanco".

La mayoría también han recibido PMP (una modificación de la propulsión que mejora el empuje del motor a baja altitud).

Vista aire-aire lateral derecha de aviones T-38 Talon de la USAF, del 560th Flying Training Squadron, Randolph AFB, TX.
Cabina de un T-38C.
Dos T-38 de escolta siguen al Transbordador Espacial Columbia al aterrizar en la Northrop Strip en White Sands (Nuevo México) , finalizando su misión STS-3 .
Foto del líder de la formación, tomada desde el asiento trasero de un T-38C, del 479th Fighter Training Group, Moody AFB, Georgia, 2006.
T-38 con los colores de la Fuerza Aérea Portuguesa en la Base Aérea de Beja .
X-15 en vuelo, adosado al nodriza B-52, con un T-38 de avión de escolta (1961).
Un T-38 despega desde la Edwards Air Force Base con sólo un motor, durante unos vuelos de prueba para evaluar las velocidades recomendadas para el despegue si un motor fallase.
Un AT-38B Talon de la Fuerza Aérea estadounidense con armamento de prácticas.
Dibujo 3 vistas del Northrop T-38A Talon.