Las Normandy SR [b] son dos naves espaciales ficticias de la franquicia de videojuegos Mass Effect . Aparece por primera vez en Mass Effect como la SSV Normandy SR-1 , producto de una empresa conjunta entre la Alianza de Sistemas humanos y la Jerarquía Turiana, y descrita como la nave espacial furtiva militar más avanzada de la galaxia dentro de la serie. Una versión mejorada de la nave conocida como Normandy SR-2 , aunque ya no es una nave espacial comisionada de la Armada de la Alianza, es construida más tarde por la organización paramilitar antropocéntrica Cerberus y aparece a partir de Mass Effect 2 en adelante. Ambas iteraciones de Normandy tienen a Jeff "Joker" Moreau (con la voz de Seth Green ) como piloto al mando , mientras que la SR-2 está integrada con una entidad de inteligencia artificial conocida como EDI (con la voz de Tricia Helfer ). Ella funciona como el principal medio de transporte y base de operaciones para el jugador, en el papel del Comandante Espectro Shepard , y su tripulación, mientras viajan por la Vía Láctea y luchan contra extraterrestres hostiles como los Segadores .
La Normandía ha sido elogiada por los críticos por su diseño visual, diseño de niveles y su aparición en la trilogía original de Mass Effect , donde juega un papel fundamental en la guerra contra los Segadores y sus sirvientes.
El nombre de la Normandía deriva de los desembarcos de Normandía de la Segunda Guerra Mundial . La Normandía inicial fue creada en 2183 como un prototipo avanzado de fragata furtiva de "exploración profunda" con la ayuda de los turianos , una raza de alienígenas que alguna vez fueron hostiles a los humanos. La mayor parte de su tecnología revolucionaria está incorporada en su fuente de propulsión, el núcleo del motor Tantalus , que también es la fuente de sus capacidades de sigilo. Al "meter" y "almacenar" temporalmente la energía térmica producida dentro de su casco para evadir la detección, la Normandía puede viajar sin ser detectada o derivar pasivamente durante un largo tiempo de observación, aunque esta técnica no está exenta de peligros. El calor almacenado debe eventualmente ser liberado, de lo contrario, la nave corre el riesgo de cocinar viva a su propia tripulación. Para ayudar en el sigilo, el motor Tantalus permite a la Normandía moverse sin el uso de propulsores que emiten calor. La Normandía está armada con láseres de defensa puntual GARDIAN (General ARea Defensive Integration Anti-spacecraft Network), un cañón acelerador de masa espinal y torpedos disruptores Javelin avanzados, así como barreras cinéticas.
Con gran esfuerzo y un elaborado secreto, Cerberus construyó la Normandía SR-2 para que fuera una nave más grande y poderosa tras la destrucción de la original. Concebida con un diseño interior más acogedor basado en la disposición de la original (con cinco cubiertas en comparación con las tres de la SR-1), dispone de más comodidades orientadas a la tripulación y alojamientos civiles (como asientos de cuero, una pequeña zona de cocina y dos cubiertas de observación, una de las cuales contiene un bar). Cuenta con mayor espacio en las habitaciones, el laboratorio de investigación y la bodega de carga. Ahora posee lanzaderas que se pueden utilizar para aterrizajes más precisos que la nave espacial no puede intentar. La lista de mejoras es numerosa, y el jugador tiene la opción de investigar y aplicar en el segundo y tercer juego. Combinada con su velocidad y maniobrabilidad, la Normandía ahora es capaz de importantes hazañas ofensivas, equipada con torpedos disruptores Javelin, láseres de defensa puntual y el cañón Thanix, un arma basada en Reaper. Incluso es defensivamente genial, gracias a la adición de barreras cinéticas, armadura deflectiva y escudos más fuertes. Finalmente, a la Normandía también se le da una IA a bordo en forma de "Inteligencia de Defensa Mejorada", coloquialmente conocida como "EDI", que luego se convierte en un miembro del escuadrón en Mass Effect 3. [ 2] [3] EDI coordina muchas de las funciones de combate de la nave, ayudando e incluso reemplazando el pilotaje humano si es necesario.
Las numerosas alteraciones de Cerberus produjeron una nave que casi duplicaba el tamaño y la masa de la original, ahora armada y blindada con tecnología aún más sofisticada. Todo esto requirió un núcleo de propulsión Tantalus aún más grande para compensar. Este nuevo núcleo está alojado dentro de una esfera que contiene el elemento cero y es tecnológicamente diferente del núcleo Tantalus original ; la forma en que genera una inmensa salida de energía para la nave está destinada a evocar un supercolisionador . [4] La nave aún conserva las características de sigilo del SR-1, pero ahora es más sostenible. Sin embargo, a diferencia del SR-1, el SR-2 ya no puede aterrizar en todos los planetas debido a su mayor masa, lo que requiere que los grupos de tierra utilicen un transbordador para llegar a la superficie de un planeta.
La Normandía SR-2 entra en servicio por primera vez en 2185, dos años después del final de Mass Effect . El Hombre Ilusorio hizo que Cerberus construyera la SR-2 como sede de la Célula Lázaro (el recién revivido Comandante Shepard y su equipo) para ayudarlos en su misión de detener la campaña galáctica de secuestros humanos de los Recolectores . El comunicador de la nave fue modificado para proporcionar contacto instantáneo con el Hombre Ilusorio. Como parte de la misión final de Mass Effect 2 , la gravedad del daño que recibe la Normandía mientras lucha contra los Recolectores depende en gran medida de cuántas mejoras el jugador logró investigar y comprar para la nave.
En Mass Effect 3 , la Normandía , aunque no recibe ninguna modificación importante, sufre una nueva modernización en 2186; aunque las modernizaciones no se completan a tiempo antes de la invasión de los Segadores, se vuelve a pintar con los colores azul y blanco de la Armada de la Alianza después de volver a entrar en manos de la Alianza de Sistemas en la Tierra después de los eventos de Mass Effect 2: Arrival , volviéndose más como una nave militar una vez más. [3] A pesar de su tamaño relativamente pequeño en comparación con otras naves espaciales de la serie, la Normandía es la "punta de lanza" de la Alianza que supera con creces a su clase y sigue siendo promocionada como la nave más rápida, sigilosa, avanzada y emblemática de la flota de la Alianza. Ella es la nave insignia que lideró la carga de las razas alienígenas unidas de la Ciudadela en la Batalla por la Tierra en el final del juego.
En Mass Effect , el SR-1 lleva el M35 Mako , un vehículo de combate de infantería de seis ruedas equipado con propulsores, un cañón acelerador de masa de 155 mm y una ametralladora coaxial . El Mako está diseñado para caber en las pequeñas bahías de carga de las fragatas de exploración de la Alianza, como la Normandía . Su pequeño tamaño y bajo peso le permiten desplegarse fácilmente en prácticamente cualquier mundo. En Mass Effect 2 , el Mako se puede encontrar en el lugar del accidente del destruido SSV Normandía en Alchera, parcialmente cubierto de hielo y roca, pero por lo demás casi completamente intacto.
En Mass Effect 2 , el SR-2 lleva el M-44 Hammerhead , un vehículo de combate de infantería flotante que funciona como reemplazo del Mako . Solo se puede usar en las misiones DLC Firewalker y Overlord , y no juega un papel principal en la historia, ni tampoco regresa en Mass Effect 3 .
En Mass Effect 2 y Mass Effect 3 , los vehículos de transporte de personal interplanetarios almacenados en la bodega de carga del SR-2 son dos UT-47 Kodiak que pueden usarse para realizar desembarcos que la nueva Normandía no podría intentar. Los transbordadores modelo A se emplean significativamente más en Mass Effect 3 , donde (junto con la nave) se modernizan según las especificaciones de la Alianza, se repintan con los colores de la Alianza y ahora están armados con cañones aceleradores de masa en ambos lados de cada nave. Los marines de la Alianza apodan al Kodiak "Cucaracha de combate" debido a su durabilidad y apariencia.
La idea de la Normandía como un centro móvil que transportaba al grupo de planeta en planeta se inspiró en la nave espacial Ebon Hawk en Star Wars: Knights of the Old Republic , un juego anterior de BioWare . [5] Los primeros conceptos de la nave exploraron los diseños de un avión de combate, un crucero, una nave de contrabandistas y una nave furtiva, mientras que se involucró mucho trabajo de dibujo para visualizar la variedad de maquinaria alojada en los interiores de la nave. [4] El diseño final de la Normandía hace referencia a los cazas de ala delta y al Concorde para una apariencia agresiva y futurista. [4] La nave se representa con suficiente espacio de carga para almacenar el Mako , y su considerable tripulación significaba que los interiores de la nave debían presentarse como un espacio habitable donde los miembros de la tripulación pudieran vivir cómodamente durante meses seguidos. [4] Al atracar en estaciones espaciales, la Normandía es recibida por brazos extensibles que se adhieren a la nave; los diseñadores nunca incluyeron a propósito un tren de aterrizaje visible en la Normandía, ya que la nave está destinada a flotar. [4] El director de arte senior Derek Watts de BioWare declaró en un mini documental que las letras "SSV" originalmente estaban escritas en el casco de la nave, pero los desarrolladores optaron por eliminarlas debido al hecho de que parecerían decir "ASS" si la nave alguna vez volara al revés. [6]
La destrucción de la Normandía SR-1 a principios de Mass Effect 2 permitió al equipo la libertad de revisar y modificar su diseño. [4] Se priorizó la facilidad de navegación por el interior de la nave, así como una sensación de familiaridad para los jugadores que regresaban, ya que se supone que la SR-2 se siente como una versión tecnológicamente más avanzada de la SR-1, aunque con mayor espacio y habitaciones para hasta una docena de compañeros de escuadrón que Shepard podría reclutar en Mass Effect 2. [ 4] Se consideró un elemento de "muscle car" en el exterior pintado de la nave para darle a la Normandía una sensación más agresiva que una nave espacial o una nave de combate típica. [4] Las opciones de personalización para el exterior de la Normandía , que podrían haber llegado hasta cinco niveles, finalmente se eliminaron ya que las escenas en el espacio exterior no se beneficiarían de la calidad gráfica producida por la renderización previa. Otros elementos que se han ajustado incluyen las aletas de cola, la ubicación del núcleo del motor y el tamaño de las alas en proporción al fuselaje. [4] El aspecto final de la Normandía SR-2 es un exterior más elegante, un interior más grande con varios pisos y su diseño de cabina había sido revisado para mejorar el reconocimiento. [4] Para Mass Effect 3 , el equipo de diseño quería transmitir la sensación de que la Normandía había sido capturada y estudiada por la Alianza; los cambios de color rojo y azul se incluyeron originalmente en el concepto para mostrar que la nave siempre está en alerta máxima, ya que está operando durante tiempos de guerra. [4] Durante la producción se consideró una subtrama que involucraba a un asesino o saboteador que irrumpía en los aposentos de Shepard, pero finalmente se eliminó del lanzamiento final del juego. [4]
Dark Horse creó un modelo a escala de 6 1/4" del Normandy SR-2 en 2011. [7]
Dark Horse Direct creó una réplica de 14" de Mass Effect: Normandy SR-1 y Mass Effect: Cerberus Normandy SR-2 [8]
La Normandía fue elogiada desde el punto de vista del diseño, y Andy Kelly de PC Gamer afirmó que su "duro estilo ciencia ficción de los años 70" se ve "genial", así como "frío y funcional". Sin embargo, también señaló que su ambiente interior cambió en los juegos posteriores, volviéndose más cálido y acogedor después de que Cerberus la reconstruyera, y volviéndose nuevamente más frío y menos cómodo en su encarnación final. [3] La revista Edge afirmó que ambas naves de la Normandía eran "notables" y que el poder principal de la nave radica en las interacciones de los personajes. La capacidad de explorar opcionalmente la nave y hablar con los miembros de la tripulación fue un punto "crucial" debido al énfasis del juego en la elección. [2] Alex Donaldson de RPG Site afirmó que encontró pocas áreas centrales "tan memorables y especiales" como la Normandía SR-1, y la calificó como "integral a la visión del jugador del universo Mass Effect " . [9]
Se ha hablado de EDI en el contexto de su papel como la personificación de la IA del Normandy SR-2. PC Gamer elogió la caracterización de EDI como un personaje de IA y habló de su utilidad en el juego al ser una nave espacial real como parte de su papel como compañera de escuadrón. [10] [11]
Kat Bailey de USgamer afirmó que el barco Sanctuary 3 de Borderlands 3 está inspirado en el Normandy , aunque también señaló que compararlo con el "icónico" Normandy "se siente un poco sacrílego". [12]
El SSV Normandy SR-1, la primera versión del barco, aparece como un huevo de Pascua en el juego de supervivencia de ciencia ficción No Man's Sky como parte de un evento cruzado en mayo de 2021. [13]
Notas al pie
Citas