Royal Air Force Husbands Bosworth o más simplemente RAF Husbands Bosworth es una antigua estación de la Royal Air Force cerca del pueblo de Husbands Bosworth en el condado de Leicestershire , Reino Unido . [2]
Ya en 1941 se habían reservado terrenos en las cercanías del pueblo de Husbands Bosworth para una base aérea, lo que ofrecía un sitio nivelado y con buen drenaje. La construcción del aeródromo fue realizada por George Wimpey & Son y comenzó en agosto de 1942 y su finalización está prevista para marzo de 1943, aunque no se completó hasta octubre de ese año, el costo de la construcción se estima en £ 805 000. [2] RAF Husbands Bosworth se ajustó al diseño de un aeródromo típico de la RAF, es decir, las especificaciones establecidas por el Ministerio del Aire británico que requerían tres franjas convergentes, cada una con una pista de concreto ubicada de manera óptima (si es posible en el sitio) a 60 grados. ángulos entre sí en un patrón triangular . [3] La grava utilizada para nivelar el terreno fue traída al sitio desde Kilworth Wharf en el Grand Union Canal . [2]
Treinta y seis lugares de dispersión estaban situados alrededor de la pista perimetral, además de que el almacén de bombas estaba ubicado en el extremo norte del aeródromo y cuatro hangares principales también formaban parte de la infraestructura del aeródromo. [2]
Aunque las fases finales de la construcción aún se estaban completando, el primer personal de la RAF llegó a la estación el 1 de agosto de 1943, cuando llegó personal de la Unidad de Entrenamiento Operacional No. 14 (OTU No.14) de RAF Cottesmore, al que posteriormente se unió personal adicional de RAF Saltby . [2] El vuelo operativo comenzó el 10 de agosto cuando se llevaron a cabo operaciones diurnas y las primeras operaciones nocturnas comenzaron el 17 de agosto. [2]
RAF Husbands Bosworth pasó a formar parte del 92 Grupo RAF e inicialmente fue un aeródromo satélite de la RAF Market Harborough bajo el mando de la estación matriz. [2] El complemento de aviones en las estaciones a partir de 1943 figura como 61 Vickers Wellington , 4 Miles Martinets y un Avro Anson . Los Wellington eran los principales aviones de entrenamiento en ese momento retirados en gran medida de las operaciones de primera línea, los Martinets se habrían utilizado para las operaciones de remolque de objetivos y el Anson habría servido como avión de comunicaciones de la Estación. [2]
El 15 de junio de 1944 se formó la Unidad de Entrenamiento Operacional No. 85 (OTU No.85) en RAF Husbands Bosworth. [4] La unidad se formó a partir de un elemento de la OTU No.14 y se le asignó la tarea de entrenar equipos para llevar a cabo operaciones de bombardeo nocturno. La OTU No 85 se disolvió el 14 de junio de 1945. [4] [2]
Tras la disolución de la OTU No. 85 y el cese de hostilidades en 1945, la actividad en la Estación se redujo al mínimo y en 1946 se cerró. [2]
Hoy en día, la antigua estación de la Royal Air Force se conoce como Husbands Bosworth Airfield y alberga el Gliding Center desde 1965. El Servicio Aéreo de la Policía Nacional (NPAS) tiene un helicóptero de policía Eurocopter EC135 con base en el aeródromo, que sirve a Midlands junto con East Anglia. [5]
Tras el cierre del aeródromo y la posterior liberación de terreno por parte del gobierno británico , la truncada Sibbertoft Road se encuentra ahora en lo que alguna vez fue la pista principal de este a oeste. [2]