Royal Air Force Husbands Bosworth o más simplemente RAF Husbands Bosworth es una antigua estación de la Royal Air Force cerca del pueblo de Husbands Bosworth en el condado de Leicestershire , Reino Unido . [2]
El terreno en las cercanías del pueblo de Husbands Bosworth había sido destinado a una base aérea ya en 1941, ofreciendo un sitio bien drenado y nivelado. La construcción del aeródromo fue realizada por George Wimpey & Son y comenzó en agosto de 1942 con la finalización programada para marzo de 1943, aunque no se completó hasta octubre de ese año, el costo de la construcción se estima en £ 805,000. [2] RAF Husbands Bosworth se ajustó al diseño de un aeródromo típico de la RAF, es decir, las especificaciones establecidas por el Ministerio del Aire británico que exigían tres franjas convergentes, cada una con una pista de concreto colocada óptimamente (si es posible en el sitio) en ángulos de 60 grados entre sí en un patrón triangular . [3] La grava utilizada para nivelar el terreno fue traída al sitio desde Kilworth Wharf en el Grand Union Canal . [2]
Alrededor de la pista perimetral se situaron treinta y seis lugares de dispersión, además de los cuales el almacén de bombas se ubicó en el borde norte del aeródromo y cuatro hangares principales también formaban parte de la infraestructura del aeródromo. [2]
Aunque las fases finales de construcción todavía se estaban completando, el primer personal de la RAF llegó a la estación el 1 de agosto de 1943, cuando el personal de la Unidad de Entrenamiento Operacional No. 14 (No.14 OTU) llegó desde la RAF Cottesmore, a la que posteriormente se unió personal adicional de la RAF Saltby . [2] Los vuelos operativos comenzaron el 10 de agosto cuando se llevaron a cabo operaciones diurnas y las primeras operaciones nocturnas comenzaron el 17 de agosto. [2]
La base de la RAF Husbands Bosworth estaba bajo el mando del 92.º Grupo de la RAF y fue inicialmente un aeródromo satélite de la RAF Market Harborough, bajo el mando de la base principal. [2] La dotación de aviones de la base en 1943 constaba de 61 Vickers Wellington , 4 Miles Martinets y un Avro Anson . Los Wellington eran los principales aviones de entrenamiento en ese momento, en gran parte retirados de las operaciones de primera línea, los Martinets se habrían utilizado para las operaciones de remolque de objetivos y el Anson habría servido como avión de comunicaciones de la base. [2]
El 15 de junio de 1944 se formó la Unidad de Entrenamiento Operacional N.º 85 (N.º 85 OTU) en la base de la RAF Husbands Bosworth. [4] La unidad se formó a partir de un elemento de la N.º 14 OTU y se encargó de entrenar a las tripulaciones para realizar operaciones de bombardeo nocturno. La N.º 85 OTU se disolvió el 14 de junio de 1945. [4] [2]
Tras la disolución de la OTU Nº 85 y el cese de las hostilidades en 1945, la actividad en la estación se redujo al mínimo y en 1946 fue clausurada. [2]
En la actualidad, la antigua estación de la Real Fuerza Aérea se conoce como aeródromo Husbands Bosworth y ha sido sede del Centro de Vuelo sin Motor desde 1965. El Servicio Aéreo de la Policía Nacional (NPAS) tiene un helicóptero policial Eurocopter EC135 con base en el aeródromo, que da servicio a las Midlands junto con East Anglia. [5]
Tras el cierre del aeródromo y la posterior liberación de tierras por parte del Gobierno británico , la truncada Sibbertoft Road se encuentra ahora en lo que una vez fue la pista principal de este a oeste. [2]
.jpg/1280px-Police_helicopter_landing_at_former_RAF_Husbands_Bosworth_(2019).jpg)
