The Ninety-Nines: Organización Internacional de Mujeres Pilotos , también conocida como The 99s , es una organización internacional que brinda oportunidades de networking, tutoría y becas de vuelo a pilotos recreativas y profesionales. Fundada en 1929, Ninety-Nines tiene 153 capítulos y 27 'secciones' regionales en todo el mundo a partir de 2022, incluido un capítulo 'virtual', Ambassador 99s, que se reúne en línea para aquellos que están demasiado ocupados o móviles para estar en una región. por mucho.
Amelia Earhart fue elegida como su primera presidenta en 1931 y la organización ha seguido teniendo un impacto significativo apoyando el avance de las mujeres en la aviación desde sus inicios. En 1982, los Ninety-Nines recibieron el Premio al Espíritu de Vuelo del Salón de la Fama de la Aviación Nacional y fueron incluidos en el Salón de la Fama del Museo del Espacio Aéreo de Oklahoma en 2001. [2] En 2002, la organización fue seleccionada como ganadora del Premio Frank G. Brewer Trophy por la Asociación Nacional de Aeronáutica y en 2014 fue incluido en el Salón de la Fama Internacional del Aire y el Espacio en el Museo del Aire y el Espacio de San Diego . [3]
En agosto de 1929, un pequeño grupo de mujeres piloto se reunió informalmente en Cleveland , Ohio, después del Derby Aéreo Femenino de Estados Unidos , y ese grupo estuvo de acuerdo en que era necesario formar una organización para apoyar a las mujeres en el floreciente campo de la aviación. Se enviaron invitaciones a una reunión inicial en una fecha posterior a las 117 mujeres piloto con licencia en ese momento. [4] El 2 de noviembre de 1929, la organización fue fundada en Curtiss Field cerca de Valley Stream , Nueva York [5] por 26 mujeres piloto con licencia [6] [7] para el apoyo mutuo y el avance de las "Mujeres Piloto ". Por sugerencia de Amelia Earhart , el nombre de la organización se tomó del número de miembros fundadores, decidiéndose por "Noventa y nueve" según las respuestas recibidas en Navidad. [8]
Los miembros fundadores incluyen:
Otros miembros notables incluyen:
El miembro fundador Margaret Thomas "Tommy" Warren [18] [19] cree que podría haber sido el miembro fundador más joven de los 99, ya que solo tenía 17 años cuando se unió. No estuvo presente en la primera reunión de mujeres aviadoras en Long Island en octubre de 1929, pero fue a Nueva York con Frances Harrell para la segunda reunión el 14 de diciembre en la casa de Opal Kunz , y fue designada para representar a Texas. [20] [21] [22] [23]
Ninety-Nines, Inc. es una organización 501 (c) 3 sin fines de lucro y, en 2017, tiene 5159 miembros en 30 países. La misión de Ninety-Nines es promover el compañerismo mundial a través del vuelo, brindar oportunidades de networking y becas para mujeres en la aviación, fomentar oportunidades de educación aeronáutica en la comunidad y preservar la historia única de las mujeres en la aviación . La organización está dividida en "secciones" que forman parte de áreas geográficas que cubren múltiples estados en los EE. UU. continentales y territorios periféricos, provincias de Canadá y regiones de países en continentes de todo el mundo. Los capítulos son la agrupación más pequeña y a menudo representan grandes ciudades o áreas metropolitanas bajo sus "secciones" geográficas. [24]
Los esfuerzos de los miembros que contribuyeron significativamente a la documentación, preservación y publicación de los registros históricos y las contribuciones del museo de The Ninety-Nines incluyen los de Virginia Thompson, quien se unió a la organización en 1954. Thompson se convirtió en la primera historiadora [25] de la Sección del Atlántico Medio. (anteriormente la Sección de Medio Oriente), miembro fundador y presidente del Capítulo de Washington DC y, finalmente, Gobernador de la Sección del Atlántico Medio durante una época crucial en la historia de los Estados Unidos que condujo a la Administración Kennedy y al auge de la industria aeroespacial de los Estados Unidos .
El 26 de julio de 1963, Thompson, junto con otras cinco aviadoras (incluida la miembro fundadora y ex presidenta internacional de Ninety-Nines, Blanche Noyes [26] ) acompañaron al presidente John F. Kennedy mientras honraba personalmente a las aviadoras durante la presentación de la portada del primer día de Amelia Earhart. en la Casa Blanca . [27] [28] Además de fundar el Capítulo del Valle de Shenandoah, Thompson se desempeñó como Historiador Internacional [29] de los Noventa y Nueve durante muchos años, y fue Secretaria del Museo Internacional de Mujeres del Aire y el Espacio , y archivera del Smithsonian . Durante casi 65 años, Virginia Thompson fue miembro activo de The Ninety-Nines hasta su fallecimiento en 2019. [30]
El programa Ninety-Nines Amelia Earhart Memorial Scholarship Fund (AEMSF) [31] ayuda a financiar capacitación de vuelo, capacitación técnica o académica para mujeres piloto tanto recreativas como profesionales mediante la concesión de becas a miembros calificados. El premio AEMSF "First Wings" es una beca progresiva de hasta $6,000 para ayudar a un estudiante piloto Ninety-Nine a completar su formación de piloto privado. Además del programa AEMSF, muchos capítulos individuales de Ninety-Nines [32] otorgan sus propias becas de vuelo [33] en beneficio de las aviadoras locales.
Los aspirantes a pilotos profesionales o nuevos pilotos comerciales pueden encontrar orientación profesional y tutoría en el programa "Iniciativa de liderazgo de pilotos profesionales" de Ninety-Nines.
Los Ninety-Nine son propietarios y custodios del Museo Casa Natal de Amelia Earhart en Atchison, Kansas . El lugar de nacimiento y hogar de la primera infancia de la aviadora Amelia Earhart figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos y los "99" lo devolvieron a su condición de principios de siglo; presenta una gran cantidad de recuerdos personales y familiares. [34]
El edificio de su sede internacional en el Aeropuerto Mundial Will Rogers en Oklahoma City , Oklahoma , alberga el Museo de Mujeres Pilotos de la década de 1990 . Los artefactos del museo incluyen artículos históricos, artículos personales, videos e historias orales, fotografías, recuerdos y otros artefactos notables de aviadoras famosas de todo el mundo. La colección y las exhibiciones del museo brindan información sobre el papel que desempeñaron las mujeres piloto en el desarrollo de la aviación y su huella histórica. [34]
Los miembros de Ninety-Nines apoyan los objetivos de la organización al participar activamente en numerosas actividades de aviación, que incluyen: seminarios de educación aeronáutica en la comunidad, carreras aéreas, desde el Powder Puff Derby hasta Palms to Pines [35] y el Air Race Classic ; y marcas aéreas [36] ofreciendo su tiempo como voluntarios para pintar nombres de aeropuertos, símbolos de la rosa de los vientos y otras identificaciones en los aeropuertos y en la Asociación Nacional de Vuelo Intercolegial (NIFA). La mayoría de las competiciones NIFA regionales y nacionales tienen "99" en sus paneles de jueces.
Los Ninety-Nines fueron fundados en 1929 en el campo Curtiss en Valley Stream, donde ahora se encuentra Green Acres Mall, por Earhart, su primer presidente, y otras primeras mujeres piloto, muchas de las cuales eran de la isla. Había 99 miembros fundadores.
Ninety-Nines, una organización internacional de mujeres piloto con licencia, se estableció el 2 de noviembre de 1929, cuando 26 mujeres piloto con licencia se reunieron en el aeropuerto Curtiss en Valley Stream. En 1931,
Amelia Earhart
fue elegida su primera presidenta. El grupo recibió su nombre de los 99 miembros fundadores. Según Chrystopher Spicer, uno de sus miembros fundadores era Jessie "Chubbie" Miller, quien había sido la primera mujer en viajar en avión desde Inglaterra a Australia. "Su principal aeródromo en Estados Unidos era el antiguo Curtiss Field en Valley Stream". El aeropuerto Curtiss fue el aeropuerto comercial más grande de Long Island durante 3 años a partir de 1930.Aeródromos abandonados y poco conocidos
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: Mantenimiento CS1: bot: estado de la URL original desconocido ( enlace )El 2 de noviembre de 1929, 26 mujeres piloto con licencia volaron, condujeron, tomaron un tren y caminaron hasta Valley Stream, Long Island, para esa reunión memorable y su primera foto en un hangar en Curtiss Field. Sirviendo té en una delicada tetera y galletas en un carro de repuestos estaban
Fay Gillis Wells
, con su casco y traje de vuelo, y
Viola Gentry
, con un ramo de mamás que le regalaron cuando salía del hospital después de un accidente aéreo mientras intentaba un récord de resistencia. .
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