En total existen al menos tres rutas especiales de la Ruta 9 de los EE. UU. (US 9) y al menos siete han sido desmanteladas.
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El camión US Route 9 ( Camión US 9 ) es una ruta para camiones de 6,1 millas (9,8 km) de la US 9 en la ciudad de Georgetown en el condado de Sussex , Delaware . El camión US 9 comienza en una intersección entre US 9 y US 113 / Delaware Route 404 Truck (DE 404 Truck) al oeste de Georgetown. En este punto, el camión US 9 se dirige al sureste al mismo tiempo que el camión US 113 y el DE 404 en Dupont Boulevard dividido en cuatro carriles . El camino atraviesa un bosque con algunos campos de cultivo y negocios. Camión US 9 / Camión DE 404 se separa de la US 113 en dirección este-noreste por Arrow Safety Road indivisa de dos carriles. La carretera pasa por una mezcla de tierras de cultivo y bosques con cierto desarrollo, llegando a una rotonda con South Bedford Street, donde el nombre cambia a Park Avenue. Las rutas continúan hacia el este antes de girar hacia el noreste, cruzando a nivel la línea de la subdivisión Indian River del Ferrocarril Central Delmarva . La carretera gira hacia el este y pasa al sur del Aeropuerto Costero de Delaware , donde hace una curva hacia el norte. Camión US 9/DE 404 El camión atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas al este del aeropuerto, cruzando la línea Lewes Industrial Track del Ferrocarril Central Delmarva a nivel antes de terminar en US 9/ DE 404 al este de Georgetown. [1] [4] La parte del camión US 9 concurrente con la US 113 es parte del Sistema Nacional de Carreteras . [5]
El camión US 9 fue designado en 1983 y se dirigió hacia el sur por la US 113 antes de girar hacia el norte en South Bedford Street y hacia el este en Park Avenue, donde tomó su alineación actual. [2] [3] El Departamento de Transporte de Delaware (DelDOT) trasladó el camión US 9 a una nueva alineación de Park Avenue ubicada más al sur. La Park Avenue realineada conducirá a una rotonda con South Bedford Street y Arrow Safety Road, desde donde US 9 Truck seguirá Arrow Safety Road hacia el oeste hasta US 113. La construcción de la carretera en la nueva alineación de Park Avenue y las mejoras a Arrow Safety Road comenzaron en 2022. [6] [7] La nueva alineación del camión US 9 se inauguró el 28 de mayo de 2024. [8] Se llevó a cabo una ceremonia de inauguración el 7 de junio de 2024, con la asistencia de la secretaria del DelDOT, Nicole Majeski, y funcionarios estatales y locales. . [9]
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en Georgetown , condado de Sussex .
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US Route 9 Business ( Autobús US 9. ) es una ruta comercial de 3,36 millas (5,41 km) [10] que sale de la US 9 en la ciudad de Lewes en el condado de Sussex , Delaware . Autobús estadounidense 9. comienza en la intersección de Five Points en la comunidad de Nassau , donde se cruza con la US 9, la DE 1 y el término este de la DE 404 . Esta intersección no tiene acceso a la US 9 en dirección este/DE 1 en dirección sur desde el autobús US 9. ya que están prohibidos los giros a la izquierda. Desde aquí, la ruta se dirige al noreste por Savannah Road dividida de cuatro carriles , y pronto se estrecha a una carretera indivisa de dos carriles. La ruta comercial discurre por zonas comerciales al sureste de una urbanización residencial, ganando un carril central para girar a la izquierda . La carretera llega a una intersección con Wescoats Corner Road en la comunidad de Wescoats Corner , que se dirige al sureste para brindar acceso al autobús DE 1. US 9 en dirección sur. Pierde el carril de giro a medida que continúa por la comunidad residencial de Quakertown . La carretera continúa pasando casas y algunos negocios cuando ingresa a Lewes, donde cruza el sendero Georgetown-Lewes. La ruta pasa al sureste del Centro Médico Beebe antes de cruzar hacia el centro histórico de Lewes, donde pasa por el Museo Zwaanendael . Autobús estadounidense 9. cruza el canal de Lewes y Rehoboth por un puente levadizo y pasa por empresas al noroeste y zonas pantanosas al sureste. La ruta comercial pasa por una mezcla de hogares y negocios antes de girar hacia el este en Cape Henlopen Drive cerca de Lewes Beach a lo largo de la Bahía de Delaware . Autobús estadounidense 9. corre entre la bahía al norte y las casas al sur antes de llegar a su término en una intersección con la US 9. Pasado aquí, Cape Henlopen Drive continúa hacia el este como parte de la US 9 hacia la terminal de ferry Cape May-Lewes . [4] [12] Toda la longitud del autobús US 9. está designado como parte del histórico Lewes Byway, puerta de entrada a Bayshore , un desvío de Delaware . [13] Autobús US 9. tiene un recuento de tráfico diario promedio anual que varía desde un máximo de 18,511 vehículos en la intersección de Donovans Road hasta un mínimo de 4,782 vehículos en el extremo este de la US 9. [10] La ruta fue designada en una parte anterior de la DE 18 en 1976, con la US 9 encaminada para evitar Lewes en DE 1, Kings Highway y Theodore C. Freeman Highway hacia el sur. [11]
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Sussex .
Ruta 9 temporal de EE. UU. ( US 9 Temp. ) fue la designación para el desvío alrededor del puente cerrado Beesley's Point que lleva la US 9 sobre Great Egg Harbor Bay entre Upper Township , condado de Cape May y Somers Point , condado de Atlantic . La ruta se dirigió hacia el este desde la US 9 en Upper Township en la ruta 623 del condado (CR 623) antes de dirigirse hacia el norte por Garden State Parkway y cruzar Great Egg Harbor Bay en el puente Great Egg Harbor , terminando en un cruce con la US 9 en Somers Point. . La ruta tenía 3,89 millas (6,26 km) de largo. La designación fue reemplazada por US 9 [ verificación fallida ] luego de la demolición del puente en 2013, lo que hizo que la nube US 9 fuera expulsada de su totalidad una vez más. [14] [15] [16]
La ruta alternativa 9 de los EE. UU. ( US 9 Alt. ) era una ruta alternativa de 3,73 millas (6,00 km) [17] de la US 9 que atravesaba Toms River, Nueva Jersey . Fue creado en 1954 después de que la US 9 fuera desviada para utilizar Garden State Parkway a través del área de Toms River, pero luego pasó a ser la Ruta 166 . [18]
US Route 1/9 Truck ( Camión US 1/9 ) es una ruta para camiones de 4,11 millas (6,61 km) de la US 1/9 en el norte de Nueva Jersey entre Newark y Jersey City que pasa por alto Pulaski Skyway , donde los camiones están prohibidos. [19] [20] La ruta se dirige hacia el este a través del río Passaic hacia Kearny antes de cruzar el río Hackensack hacia Jersey City, donde la ruta del camión gira hacia el norte en la intersección de la Ruta 440 . Se cruza con la Ruta 7 antes de girar hacia el este y terminar en Tonnele Circle con la US 1/9 y la Ruta 139 . [19] Antes de 1953, el camión US 1/9 fue designado como Ruta 25T, designando un desvío para camiones de la Ruta 25 , que anteriormente seguía la US 1/9 en Pulaski Skyway. [21] [22]
La ruta comercial 1/9 de EE. UU. ( Autobús US 1/9 ) era una antigua ruta comercial de 2,77 millas (4,46 km) [23] [24] de la US 1/9 en Jersey City que corría entre la US 1/9 en el Tonnele Circle y el Holland Tunnel a través del río Hudson hasta la ciudad de Nueva York . La ruta fue creada en 1953, reemplazando lo que había sido parte de la Ruta 25 . [21] [22] La ruta comercial pasó a ser la Ruta 139 en la década de 1990. [25] [26]