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Edward Howland Robinson Verde

Edward Howland Robinson Green (22 de agosto de 1868 – 8 de junio de 1936), también conocido como Coronel Green , fue un empresario estadounidense, hijo único de la financiera Hetty Green (la «Bruja de Wall Street»). A finales del siglo XIX, se convirtió en aliado político en el Partido Republicano de William Madison McDonald , un destacado político afroamericano.

Tras la muerte de su madre en 1916 y la herencia de la mitad de su fortuna, Green construyó una mansión en Round Hill, Massachusetts . Se hizo famoso por sus colecciones de sellos y monedas .

Vida temprana y educación

Green con su esposa a principios del siglo XX.

Green nació en el Hotel Langham, Londres , el 22 de agosto de 1868, el primero de dos hijos de Hetty y Edward Henry Green. [1] Su hermana, Sylvia , nació en 1871. Su madre amasó una fortuna a través de sus negocios y era conocida por ser una avara . [2]

Ned se rompió una pierna cuando era niño y Hetty primero intentó que lo internaran en una clínica gratuita para pobres. [2] Charles Slack, su biógrafo, dijo que ella fue reconocida; no estaba dispuesta a pagar los servicios médicos y lo trató ella misma. La pierna del niño no sanó adecuadamente y tuvo que ser amputada debido a la gangrena . Ned usó una prótesis de corcho . [3] [4] Creció hasta alcanzar 1,93 m (6'4") y 136 kg (300 lb) de adulto. [3]

Green asistió a escuelas privadas y se graduó en el Fordham College en 1888. [5] Posteriormente estudió derecho inmobiliario. [6] [7]

Carrera

En 1893, la madre de Green le asignó la gestión del ferrocarril Texas Midland Railroad , [5] [8] [9] que había adquirido por ejecución hipotecaria . [6] Se fue a Terrell, Texas , y convirtió la empresa en crisis en "un ferrocarril modelo que contaba con los primeros vagones con iluminación eléctrica del estado". [6] [9] Esta fue solo una de las muchas empresas comerciales en las que Green tuvo éxito. [6]

Green también participó activamente en la política estatal. En 1896, inició una duradera alianza política con William Madison McDonald , un líder afroamericano de la facción Black and Tan del Partido Republicano de Fort Worth . [5] En 1910, aunque era republicano, Green fue nombrado "coronel del personal de un gobernador demócrata de Texas". [5] [6]

Vida social

La periodista Marguerite Martyn , que vestía una falda de tubo , dibujó este boceto de ella misma entrevistando a Green en 1911, con una cita de él.

A diferencia de su madre, Green gastaba mucho dinero y se divertía mucho. Se rodeaba de mujeres jóvenes y atractivas, [5] que cobraban bien por sus servicios. [6]

En 1911, Green fue entrevistado y retratado por Marguerite Martyn del St. Louis Post-Dispatch. Ella dijo que era un "millonario elegante, valiente y honrado, de mediana edad... sano y cordial, con un estilo occidental sumamente afable y despreocupado". Le dijo que había recibido "miles de cartas" de mujeres que se ofrecían a casarse con él y que "se había designado a una secretaria para que se hiciera cargo de esa clase de correo". Green le dijo a Martyn: "Pero no es mi dinero lo que quieren para casarse conmigo. Es la pensión alimenticia ". [10]

Como Hetty se oponía firmemente a su matrimonio, esperó hasta después de su muerte en 1916 para casarse con su compañera de muchos años, Mabel E. Harlow, una ex prostituta. [5] [6]

La mansión del coronel Green en Round Hill con Buzzards Bay en primer plano

Herencia

Él y su hermana Sylvia heredaron cada uno la mitad de la fortuna de su madre, estimada entre 100 y 200 millones de dólares (equivalentes a entre 2700 y 5400 millones de dólares en 2024). Además de las otras casas que ya poseía, tras la muerte de su madre, Green construyó una mansión en Massachusetts, Round Hill , [6] [11] y otra en Star Island, Florida . [3] La mansión Round Hill fue diseñada por el arquitecto angloamericano Alfred C. Bossom y se terminó en 1921 con un coste de 1,5 millones de dólares. [11]

Intereses

Los filatelistas conocen a Green por formar una de las grandes colecciones de sellos postales de principios del siglo XX, superada en tamaño y valor solo por la del rey Jorge V. En 1918, compró la hoja de sellos de Jenny invertida al comerciante Eugene Klein por 20.000 dólares. Siguiendo el consejo de Klein, rompió la hoja y le encargó que vendiera muchos de los sellos como ejemplares sueltos y en bloques. Green puso un sello en un medallón que le dio a su esposa. [12]

Para los numismáticos, Green es conocido por su extensa colección de monedas. [13] En particular, fue uno de los propietarios originales de las cinco monedas de cinco centavos Liberty Head de 1913 que se sabe que existen. [14]

Trajo uno de los primeros automóviles a Texas, "un St. Louis Gas Car Surrey de dos cilindros, diseñado por George Norris [ sic - el nombre correcto es Dorris]", [15] y se dice que estuvo involucrado en el primer accidente automovilístico en el estado, cuando el automóvil se salió de la carretera y cayó en una zanja por culpa de un carro agrícola en octubre de 1899 en Forney, Texas . [16] [17] Con el tiempo, poseyó una gran flota de automóviles, muchos de ellos modificados con transmisiones especiales debido a su pierna protésica. [18]

En 1924, Green rescató el último ballenero de madera estadounidense del siglo XIX, el Charles W. Morgan , y lo exhibió, enterrado en la arena, en Round Hill. Green era nieto de Edward Mott Robinson, uno de los primeros propietarios del barco. La Asociación Histórica Marina lo compró en 1941, cuando se convirtió en una pieza destacada del Museo del Puerto Marítimo de Mystic , en Mystic, Connecticut . [19]

En 1927, abrió un aeródromo en su propiedad y lo mantuvo en buen estado, según las personas que volaron allí. Después del secuestro de su hijo, Charles Lindbergh aterrizó en la propiedad para investigar una pista sobre su paradero. [20]

Investigación de radio y WMAF

Fotografía de la casa de Green, con la antena WMAF al fondo

El coronel Green tenía una fascinación temprana por la tecnología de la radio, que se remonta a la década de 1890. En junio de 1922, la Round Hills Radio Corporation se constituyó bajo un estatuto comercial, con el coronel Green como presidente de la empresa. Según el estatuto inicial, la función de la empresa, además de dedicarse a la radiodifusión, era vender equipos de radio, teléfono y similares. Sin embargo, debido a que la empresa en realidad no se dedicaba a actividades comerciales, en agosto del año siguiente fue reconstituida bajo los estatutos caritativos y educativos del estado, con su misión ahora descrita como "para la experimentación de radio, la mejora de los usos de la tecnología inalámbrica y la experimentación científica en nuevos dispositivos para promover el uso de la radio, y para transmitir, de forma gratuita, conciertos, informes meteorológicos, etc." [21]

Para apoyar las operaciones de radio, se construyó un edificio que contenía un estudio de transmisión y salas de laboratorio junto al edificio principal de la finca. El presidente del MIT , Samuel W. Stratton, y la nueva División de Comunicaciones del Departamento de Ingeniería Eléctrica fueron invitados a experimentar con la nueva tecnología, y el departamento fue financiado inicialmente por Green.

En septiembre de 1922, la Round Hills Radio Corporation recibió licencias para una estación de radiodifusión, WMAF, además de una para trabajo experimental, con el indicativo de llamada 1XV. La estación de radiodifusión, que funcionó solo durante los meses de verano de 1923 a 1928, adoptó el lema The Voice from Way Down East . Para el verano de 1923, Green hizo arreglos para que la American Telephone & Telegraph Company (AT&T) instalara una conexión de línea telefónica para retransmitir los programas originados en WEAF (ahora WFAN) en la ciudad de Nueva York, que fue el primer enlace de red de radio permanente. [22]

En 1926, el profesor Edward L. Bowles se propuso determinar la intensidad de la señal y los patrones de radiación de diferentes conjuntos de antenas. La estación de radio de Round Hill (que incluía un radiotelescopio primitivo, construido sobre una torre de agua diseñada para parecerse a los cimientos de un faro) siguió las expediciones polares de Donald B. MacMillan y el almirante Richard E. Byrd , rastreó el dirigible Graf Zeppelin durante su primer vuelo transatlántico y fue el único enlace de comunicación para las áreas devastadas por las inundaciones de Vermont en 1927.

Van de Graaff

En 1933, Round Hill fue el sitio de los experimentos eléctricos de Robert J. Van de Graaff . Van de Graaff había sido llevado al MIT desde Princeton en 1931 para desarrollar una instalación de investigación de alto voltaje. Construyó un generador Van de Graaff de 40 pies (12 m) de altura en un hangar de dirigibles abandonado en Round Hill. El propósito era proporcionar la energía para acelerar las partículas subatómicas para bombardear núcleos atómicos. La máquina comenzó a funcionar en diciembre de 1933. Era capaz de operar a 5.000.000 de voltios. Después de que se volvió obsoleto, el generador fue donado en 1956 al Museo de Ciencias de Boston , y alrededor de 2019 el generador continúa funcionando como una exhibición importante. [23]

Muerte

Murió de una enfermedad cardíaca en Lake Placid, Nueva York , en 1936. [5] De acuerdo con la última petición de Green, su viuda hizo que su pierna amputada fuera exhumada y reunida con el resto de su cuerpo. [5]

Su viuda y su hermana se pelearon por su patrimonio, estimado en ese momento en 44.384.500 dólares [6] o "más de 40 millones de dólares". [5] Green había convencido a Mabel de firmar un acuerdo prenupcial , que la limitaba a un estipendio mensual de 1.500 dólares, pero ella lo impugnó en los tribunales. Finalmente, aceptó un acuerdo por 500.000 dólares. [18]

Cuatro estados, Texas, Massachusetts, Florida y Nueva York, se enfrentaron para decidir quién recaudaría 6 millones de dólares en impuestos a la herencia. La Corte Suprema de los Estados Unidos otorgó el dinero a Massachusetts. [5] [24]

Referencias

  1. ^ Hall, Henry (1895). Hombres de negocios exitosos de Estados Unidos. Una enciclopedia de biografías contemporáneas. Nueva York: New York Tribune . págs. 277–279.
  2. ^ ab Slack, Charles, Hetty: El genio y la locura de la primera magnate de Estados Unidos , Nueva York: Ecco (2004) ISBN 0-06-054256-X
  3. ^ abc Zimmerman, Paul (1982). "La estrella de Star Island". Sports Illustrated . N.º 13 de diciembre de 1982.
  4. ^ Wicklund, Doug (12 de junio de 2017). "Un arsenal de alta mar: los cañones del yate United States".
  5. ^ abcdefghij Debbie Mauldin Cottrell. "Green, Edward Howland Robinson (1868–1936)". Manual de Texas . Consultado el 9 de octubre de 2010 .
  6. ^ abcdefghi "Green Grist". Revista Time . 3 de mayo de 1937. Archivado desde el original el 25 de enero de 2012. Consultado el 8 de junio de 2008 .
  7. ^ Hall, Henry (1895). America's Successful Men of Affairs. An Encyclopedia of Contemporaneous Biography. Nueva York: New York Tribune . pp. 277–279. Luego estudió derecho, prestando especial atención a los estatutos relacionados con los bienes raíces y los ferrocarriles.
  8. ^ "McDonald, William Madison (1866-1950)". BlackPast.org. 13 de octubre de 2007. Consultado el 9 de octubre de 2010 .
  9. ^ de SG Reed. "Texas Midland Railroad". Manual de Texas . Consultado el 2 de abril de 2018 .
  10. ^ "El hijo de Hetty Green le cuenta a Marguerite Martyn por qué nunca se ha casado; cómo es su esposa ideal: los barriles de propuestas que recibe: su propio romance destrozado". St. Louis Post-Dispatch . 7 de mayo de 1911 . Consultado el 3 de diciembre de 2021 – vía Newspapers.com.
  11. ^ ab "Sitio del laboratorio de Round Hill, Massachusetts". Centro para la interpretación del uso de la tierra .
  12. ^ George Amick, La Jenny invertida: misterio, dinero, manía (Sidney, Ohio: Amos Press, 1986)
  13. ^ Heritage Numismatic Auctions presenta el catálogo n.° 360 de la colección Gold Rush. Dallas, Texas: Heritage Capital Corporation. 2004. pág. 19. ISBN 1-932899-44-8.
  14. ^ Montgomery, Paul; Borckardt, Mark; Knight, Ray (2005). Monedas de cinco centavos de un millón de dólares. Irvine, California: Zyrus Press. pág. 121. ISBN 0-9742371-8-3.
  15. ^ Clay Coppedge (24 de diciembre de 2009). "Ned Green" . Consultado el 8 de octubre de 2010 .
  16. ^ "Historia". Oficina de Convenciones y Visitantes de la Cámara de Comercio de Terrell. Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2010. Consultado el 8 de octubre de 2010 .
  17. ^ "Viaje en automóvil, 1899". Liga de Preservación Histórica de Forney . Consultado el 10 de octubre de 2010 .
  18. ^ ab "A Ned le gustaba gastar dinero". Life . No. 19 de febrero de 1951. 1951. p. 46.
  19. ^ Registro Nacional de Lugares Históricos, Inventario y Nominación
  20. ^ "Aeródromos abandonados y poco conocidos: sureste de Massachusetts". Aeródromos abandonados y poco conocidos . 6 de diciembre de 2014. Consultado el 5 de enero de 2015 .
  21. ^ Los Verdes tal como los conocí, de John Morgan Bullard, 1964, págs. 28-29.
  22. ^ "Historia temprana de la radiodifusión en red (1923-1926)", Informe sobre la radiodifusión en cadena , Comisión Federal de Comunicaciones, mayo de 1941, pág. 6.
  23. ^ "El generador Van de Graaff, 1933". Archivos y colecciones especiales del Instituto MIT . Enero de 2005.
  24. ^ Texas v. Florida , 306 US 398 (EE.UU. 13 de marzo de 1939).

Lectura adicional

Enlaces externos