El USS Navarro (APA/LPA-215) fue un transporte de ataque de la clase Haskell de la Armada de los Estados Unidos . Era del tipo de diseño VC2-S-AP5 Victory que prestó servicio en la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Vietnam . Navarro recibió su nombre del condado de Navarro, Texas .
Fue botada el 27 de junio de 1944, bajo contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), MCV casco 563, por Permanente Metals Corporation , Astillero No. 2, Richmond, California ; botada el 3 de octubre de 1944; patrocinada por la Sra. Anne Jones; y puesta en servicio el 15 de noviembre. [3]
Después de su puesta en servicio, el Navarro se trasladó al Depósito de Suministros Navales de San Francisco para abastecerse de provisiones. Luego, en una serie de traslados por la bahía de San Francisco , el barco se cargó de municiones y se desmagnetizó . Comenzó su puesta a punto el 1 de diciembre, con un crucero de doce días a San Pedro , y el 16 de diciembre comenzó una semana de entrenamiento anfibio en San Diego . [3]
El Navarro partió el día de Año Nuevo de 1945 rumbo a Seattle , Washington, para embarcar tropas y equipo para transportarlos al Pacífico Sur . Partió de Seattle el 12 de enero, hizo escala en las islas hawaianas el 20 de enero, llegó a Guadalcanal el 10 de febrero, donde desembarcó carga y tropas, y luego se trasladó al canal Sunlight, en las islas Russell . En las islas Russell, Navarro participó en un ensayo intensivo para la invasión de Okinawa . [3]
El Navarro llegó a Okinawa el domingo de Pascua de 1945, la mañana en que las fuerzas estadounidenses invadieron la isla. Los dos días siguientes se dedicaron a descargar tropas y carga, lo que se logró en un tiempo récord. La protección y la cobertura aérea fueron tan eficaces que, a pesar de varias alertas aéreas, los artilleros del Navarro dispararon contra contactos aéreos hostiles sólo tres veces. [3]
Después de seis días en la zona, el Navarro navegó hacia Guam . La mañana del 12 de abril partió hacia los Estados Unidos, vía Pearl Harbor , y llegó a San Francisco el 30 de mayo; luego transportó tropas y equipo a Seattle. Partió de Seattle el 21 de junio, hacia Ulithi vía Eniwetok , pero continuó hasta Okinawa, donde comenzó a descargar el 24 de julio, en medio de frecuentes llamadas al Cuartel General . Luego, el Navarro navegó hacia Ulithi, y estaba anclado en esa laguna cuando los japoneses se rindieron . [3]
Tenía previsto regresar a Estados Unidos, pero fue desviada rápidamente a Filipinas y llegó a Leyte el 23 de agosto. Unos días después, partió hacia Yokohama , transportando tropas de ocupación para el distrito de Yokohama. El Navarro participó después en la Operación Alfombra Mágica , en la que las tropas estadounidenses regresaron a casa. [3]
Fue dada de baja el 15 de marzo de 1946 y entró en la Flota de Reserva del Pacífico en Stockton, California , donde permaneció hasta que la Guerra de Corea generó la necesidad de una rápida expansión de fuerzas. [3]
El 2 de diciembre de 1950, Navarro volvió a entrar en servicio y atravesó el Canal de Panamá para unirse a la Fuerza Anfibia de la Flota del Atlántico. Durante los cuatro años siguientes, operó desde Norfolk (Virginia) y participó en misiones en el Mediterráneo y el Caribe. [3]
Regresó a la Flota del Pacífico de los EE. UU. en 1955 y realizó despliegues periódicos en el Pacífico occidental. Su crucero WESTPAC de 1956 estuvo marcado por demostraciones anfibias realizadas para los marines y guardiamarinas coreanos en Chinhae , Corea . [3]
Durante el verano de 1958, Navarro prestó servicios para una serie de pruebas atómicas en Eniwetok. En 1960, desembarcó 1.200 marines en las playas de Formosa mientras participaba en un simulacro de invasión anfibia. [3]
La situación en Laos implicó cambios en los planes de embarque del 1.er Batallón, 4.º Regimiento de Marines , mientras Navarro se encontraba en Hawái. En un principio, se había previsto que los marines realizaran un asalto de práctica en las playas de California, pero en su lugar fueron trasladados bajo órdenes selladas a Okinawa. [3]
Después de participar en demostraciones anfibias a gran escala para el presidente en enero de 1962, Navarro fue enviado al Pacífico occidental el 22 de enero, para una misión de siete meses con la Séptima Flota . Cuando un mayor deterioro de la situación en Laos parecía inminente, el presidente ordenó que una fuerza de tarea se trasladara a Indochina el 12 de mayo. Navarro llevaba una parte de los 1.800 marines embarcados de esta fuerza. [3]
Cuando el portaaviones Valley Forge , el Navarro y el buque de desembarco Point Defiance llegaron al golfo de Siam , se les ordenó que descargaran su equipo de desembarco de 1.800 hombres en helicóptero desde el golfo hasta Bangkok , Tailandia. Esta fuerza reforzó la defensa tailandesa contra un posible ataque de los comunistas laosianos. [3]
Navarro partió de Okinawa el 11 de agosto y llegó a Long Beach el 25 de agosto para recibir entrenamiento de mantenimiento y preparación operativa. [3]
Navarro fue sometido a al menos dos ataques simulados con armas biológicas en la primera mitad de 1963 bajo el Proyecto SHAD . [4]
Las lanchas del barco se utilizaron para recrear el desembarco de Normandía del 6 de junio de 1944 en la película de 1964 The Americanization of Emily , protagonizada por James Garner y Julie Andrews . Esto es un anacronismo menor para la película, ya que el Navarro fue botado después del Día D. [ cita requerida ]
A su regreso de su despliegue en el Pacífico occidental en 1964, el Navarro se sometió a una revisión de rehabilitación y modernización de la flota en el Astillero Pacific Ship Repair de San Francisco. Una vez finalizado, participó en el ejercicio "Silver Lance" del 25 de febrero al 9 de marzo de 1965, frente a la costa sur de California, y el 27 de abril partió hacia otro despliegue de WESTPAC. [3]
Del 27 de enero al 16 de febrero de 1966, Navarro formó parte de una unidad de tareas especiales que proporcionó navegación y apoyo para el desembarco de combate de 1.200 marines en la provincia meridional de Quang Ngai , República de Vietnam , en la Operación Double Eagle . Más de una docena de barcos y 5.000 marines y marineros se combinaron para marcar la "Double Eagle" como la operación anfibia más grande hasta ese momento desde la Guerra de Corea. [3]
Navarro regresó a Long Beach, California , el 16 de marzo, después de 10 meses y 27 días como parte de las Fuerzas de Asalto Anfibio de la Séptima Flota que operaban frente a Vietnam. Por el servicio en apoyo de las operaciones militares en Vietnam durante el período del 1 de enero al 23 de marzo de 1968, Navarro recibió la Mención de Unidad Meritoria del Secretario de la Marina . Rescató a 43 marineros del buque mercante británico varado Habib Marikar cuando encalló en un arrecife en el Mar de China Meridional durante el tifón Emma . En noviembre de 1967, los esfuerzos de salvamento de Navarro contribuyeron directamente al salvamento del buque de desembarco-tanque Clarke County , dañado y varado en la costa de Vietnam. Los oficiales y hombres de Navarro llevaron a cabo esta operación de salvamento dentro del alcance de las armas pequeñas y la artillería enemigas. [3]
El Navarro siguió manteniendo un alto nivel de preparación y brindó su experiencia anfibia tanto en sus operaciones de entrenamiento en la costa oeste como en sus despliegues en el Pacífico occidental. El 1 de enero de 1969 fue reclasificado como transporte anfibio, LPA-215 , y dado de baja en San Diego. [3]
El 20 de agosto de 1970, fue transferida a la Administración Marítima (MARAD) y colocada en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , Suisun Bay Group , Benicia, California . [3] Fue transferida permanentemente a MARAD el 1 de septiembre de 1971 [5] y eliminada el 1 de diciembre de 1976 del Registro de Buques Navales . [2]
El 19 de febrero de 1982 fue cedido a Farrell Lines, Inc., que inmediatamente lo vendió a CW Enterprise Investments, Inc., con la condición de que fuera desguazado en un plazo de 24 meses en Corea del Sur o Taiwán . Fue retirado de la flota el 16 de junio de 1982. [5]
Navarro recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial, [3] y cuatro estrellas de campaña y una distinción de unidad por su servicio en la Guerra de Vietnam. [2]
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