National Express Coventry es un operador de autobuses que presta servicios en Coventry . Es una filial del Grupo Mobico que opera con la licencia de operador de National Express West Midlands .
En octubre de 1986, las operaciones de autobuses del Ejecutivo de Transporte de Pasajeros de West Midlands se separaron en West Midlands Travel [1] para cumplir con la Ley de Transporte de 1985 . En abril de 1995, West Midlands Travel se vendió a National Express y en septiembre de 1996 pasó a llamarse Travel West Midlands.
En noviembre de 2002, el depósito de Coventry adquirió una identidad más local y comenzó a comercializarse como Travel Coventry. [2] En febrero de 2008, pasó a llamarse National Express Coventry. [3] [4] [5]
National Express Coventry recibió por primera vez autobuses eléctricos de batería en forma de diez autobuses de dos pisos Alexander Dennis Enviro400EV construidos según la especificación 'Platinum' en agosto de 2020, y se entregaron junto con un pedido más grande para la operación de West Midlands. Estos diez autobuses, así como la infraestructura de depósito para respaldarlos, se financiaron con una subvención de £2,2 millones emitida en 2019 por el Programa de autobuses de emisiones ultrabajas del gobierno del Reino Unido. [6] [7] El Secretario de Estado de Transporte, Grant Shapps, anunció más tarde en enero de 2021 que Transport for West Midlands (TfWM), así como el Consejo del Condado de Oxfordshire local , recibirían £50 millones cada uno de financiación del Departamento de Transporte. Transporte para convertir Coventry en una de las dos primeras "ciudades de autobuses totalmente eléctricos" del Reino Unido, operando todos los servicios de autobuses utilizando exclusivamente autobuses eléctricos. [8]
La financiación obtenida por TfWM se utilizó en enero de 2022 para pedir otros 130 Alexander Dennis Enviro400EV y la infraestructura de depósito asociada para National Express Coventry, destinados a reemplazar la misma cantidad de vehículos convencionales de dos pisos con motor diésel operados por la empresa. [9] [10] Los primeros 50 autobuses de este pedido entraron en servicio en noviembre de 2022, [11] y el pedido finalmente se completó en septiembre de 2023, lo que resultó en que la flota de National Express Coventry se convirtiera para operar con autobuses con un 80% de cero emisiones. [12]
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El 26 de febrero de 2012 se llevó a cabo una revisión completa de la red, que resultó en mejoras de frecuencia en corredores clave de la ciudad. [13] Muchas rutas fueron revisadas o renumeradas exhaustivamente, mientras que algunas rutas se eliminaron y otras se introdujeron. Cuando se lanzaron algunos cambios se consideraron controvertidos, pero la nueva red está diseñada para ser más simple. Desde entonces, el seguimiento exhaustivo del servicio, las comprobaciones de fiabilidad y los comentarios del público han dado lugar a algunos cambios menores en los plazos de algunos servicios para mejorar aún más la puntualidad de los servicios a sus clientes.
La nueva red está codificada por colores y los colores de las rutas se muestran en el mapa de la red y en los horarios; los propios autobuses tienen marcas de ruta que coinciden con estos colores. La ruta 21 fue la primera ruta en la que se aplicó la nueva marca de ruta, las rutas 9, 9A, 20, 20A y 20E recibieron su marca en abril de 2013, así como las rutas 8/8A obtuvieron la marca en junio de 2013. La ruta 4 también utilizó la marca en el bendibus, pero este autobús finalmente quedó en desuso el 20 de marzo de 2018. [14] La marca de ruta para las rutas 9/9A llevó a un debate público sobre la ortografía correcta de un suburbio de Coventry para ir al costado de los autobuses con los residentes. argumentando que se ha escrito oficialmente como Styvechale y Stivchall en las señales de tráfico, tiendas y servicios locales. [15]
PrimeLines fue una asociación entre National Express Coventry, otros operadores de autobuses, el Ayuntamiento de Coventry y el Centro para ofrecer corredores de autobuses de alta calidad en Coventry con información en tiempo real, esquemas de prioridad de autobuses y autobuses modernos. Esto ha sido reemplazado por un nuevo acuerdo de asociación para toda la ciudad, acordado entre el Centro, el Ayuntamiento de Coventry, Passenger Focus y los operadores de autobuses con el objetivo de brindar a los pasajeros servicios más rápidos y puntuales, así como tiempos de espera más cortos y un viaje más cómodo a través de la red. El acuerdo de tres años se produjo como parte de la revisión de la red de servicios de autobuses de 2012 en Coventry. [dieciséis]
Dentro de los límites de Coventry está en funcionamiento una estructura de tarifa fija; la gente puede viajar en casi todos sus autobuses y a casi todos los puntos de su red por un precio fijo. Se aplican tarifas graduadas en la ruta 11 hacia/desde Kenilworth & Leamington Spa y en la X1 hacia Birmingham. Como ocurre con algunos otros operadores urbanos, no se dan cambios por seguridad y rapidez en el embarque. [17]
Hay disponible una variedad de tarifas que incluyen tarifas sencillas y de ahorro de días y sus propias tarjetas de viaje, que están disponibles para períodos de validez de 1 día, 1 semana, 4 semanas y 52 semanas. También se encuentran disponibles entradas para horas valle, nocturnas y para grupos. [18] También se emiten y aceptan billetes de múltiples operadores de Network West Midlands en los autobuses de la empresa dentro de los límites de Coventry y hacia/desde Keresley y Middlemarch Business Park. Los billetes de Network West Midlands no son válidos en la ruta 20 más allá del puente M6 hacia/desde Bedworth ni en las rutas 11 más allá de Gibbet Hill hacia/desde Kenilworth y Leamington Spa.
En la estación de autobuses de Pool Meadow hay una tienda de viajes que vende billetes de autobús y autocar y atiende consultas. Coventry y West Midlands permiten pagos sin contacto a través de la aplicación m-Ticket [19] o tarjetas de crédito, Swift Pay as you Go, [20] junto con tarifas exactas de cambio en efectivo.
Se realizan inspecciones regulares de boletos con la ayuda del equipo Safer Travel, también conocido como Network West Midlands, que es una asociación creada en 2005 entre Centro y la Policía de West Midlands . La asociación se compromete a reducir la delincuencia y el comportamiento antisocial en toda la red de autobuses de West Midlands y, al mismo tiempo, brindar tranquilidad al público que viaja. Safer Travel también ha creado la campaña 'Ver algo, decir algo', donde se anima a los pasajeros a enviar información de forma anónima sobre comportamientos molestos en los autobuses mediante mensajes de texto.
