La Red Nacional de Ciclismo ( NCN ) se creó para fomentar el uso de la bicicleta y la caminata en todo el Reino Unido, así como para realizar recorridos en bicicleta . Fue creado por la organización benéfica Sustrans , que recibió la ayuda de una subvención de 42,5 millones de libras de la Lotería Nacional . Sin embargo, los propios Sustrans solo poseen alrededor del 2% de los caminos de la red, el resto son carreteras públicas y derechos de paso existentes, y caminos permisivos negociados por Sustrans con propietarios privados.
En 2017, la Red se utilizó para más de 786 millones de viajes a pie y en bicicleta, realizados por 4,4 millones de personas.
En 2020, alrededor de una cuarta parte de la NCN fue eliminada por motivos de seguridad, [1] dejando 12,739 millas (20,501 km) de rutas señalizadas. Estos se componen de 5.220 millas (8.400 km) de caminos libres de tráfico y los 7.519 millas (12.101 km) restantes son de carretera. [2] Utiliza caminos de uso compartido , vías férreas en desuso , carreteras secundarias, caminos de sirga de canales y rutas de tráfico tranquilo en pueblos y ciudades.
La ruta ferroviaria de Bristol y Bath (ahora parte de la ruta nacional 4) es una ruta para caminar y andar en bicicleta de 14 millas (23 km) en un ferrocarril en desuso. Se inauguró en 1984 y fue la primera parte de lo que luego se convertiría en la NCN. [3]
La Red Nacional de Ciclismo comenzó con una subvención de la Lotería Nacional de la Comisión del Milenio en 1995. [4] El objetivo original era crear 5.000 millas (8.000 km) de rutas ciclistas señalizadas para 2005, [3] y el 50% de ellas no estaban en carreteras, y todas ellas "adecuadas para un niño de doce años sin supervisión". A mediados de 2000, se habían señalizado 5.000 millas (8.000 km) de ruta según un estándar "interino", y luego se fijó un nuevo objetivo: duplicar esa cifra a 10.000 millas (16.000 km) para 2005. En agosto de 2005 se cumplió ese objetivo. .
En 2018, Sustrans publicó el informe Red Nacional de Ciclismo - Caminos para Todos, que revisó la calidad y el uso de la Red y estableció una visión para su futuro. El informe calificó el 42% de la entonces red como "muy pobre" e identificó más de 12.000 barreras en la red que la hacían inaccesible para algunos usuarios. Como resultado, alrededor de una cuarta parte de la red fue retirada de su designación. [1]
En julio de 2020 [actualizar], había 12,739 millas (20,501 km) de rutas señalizadas para bicicletas y caminatas que forman parte de la Red. [5]
Hay diez rutas nacionales principales. A partir de 2020 [actualizar]no están todos completos.
Las rutas NCN que comienzan con los números del 1 al 6 generalmente están en Inglaterra, las rutas que comienzan con un 7 comienzan en Escocia y el norte de Inglaterra, las rutas que comienzan con un 8 generalmente están en Gales y las rutas que comienzan con un 9 están en Irlanda del Norte. Los números de ruta principales tienen un dígito (del 1 al 6 se irradian en el sentido de las agujas del reloj desde el sur de Inglaterra); otras rutas tienen dos dígitos, comenzando con el número de la ruta principal correspondiente.
También hay muchas rutas más cortas, que llegan a pueblos y ciudades más pequeños, que tienen números de tres dígitos. Nuevamente, los números de ruta comienzan con el número de la ruta principal de esa región. Por ejemplo, la vía ciclista Great North , en el norte de Inglaterra, tiene la ruta número 725. Las señales mostraban los números de ruta sobre un fondo azul. Las rutas han sido renumeradas progresivamente con números nacionales de tres dígitos. [6]
Algunas rutas están numeradas para coincidir con las autopistas y carreteras principales que conectan los mismos destinos; los ejemplos incluyen la Ruta Nacional 62, que al conectar los dos lados de los Peninos refleja la autopista M62 .
La red está señalizada con un símbolo de bicicleta blanco (y en algunas rutas, a pie) sobre un fondo azul, con un cuadro insertado que muestra un número de ruta blanco sobre un fondo rojo. En general, las señales no muestran destinos ni distancias. En algunas señales más antiguas, los números de ruta regionales tienen un fondo azul. El sistema de símbolos se basa en el utilizado por la red de rutas ciclistas nacionales danesas .
El Royal Bank of Scotland financió mil "Millennium Mileposts" hechos de hierro fundido para marcar la creación de la Red Nacional de Ciclismo, y se encuentran a lo largo de las rutas NCN en todo el Reino Unido. Tras la anulación de la designación de aproximadamente una cuarta parte de la NCN en 2020, [1] un número significativo de hitos ahora están huérfanos de sus rutas previstas.
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Hay cuatro tipos diferentes: "Fossil Tree" (diseñado por John Mills), "The Cockerel" (diseñado por Iain McColl), "Rowe Type" (diseñado por Andrew Rowe) y "Tracks" (diseñado por David Dudgeon). Los cuatro artistas son de cada país del Reino Unido, aunque todas las publicaciones se pueden encontrar en los cuatro países. [7] [8]
La mayoría de los hitos contienen un disco con símbolos y texto en código. Hay 60 diseños diferentes, repartidos por todo el país. Forman parte del Millennium Time Trail, un rompecabezas de búsqueda del tesoro creado por Sustrans en 2001. [9]
El versículo contenido en el texto codificado es: [ cita necesaria ]
M IDE CADA LATIDO PARA CONTAR LA PUNTUACIÓN DE NUESTRA VIDA/
¿ ES "TIEMPO DE ESCAPAR" DECIDIR PARA DISPARAR NUESTRA ERA VENIDA?
ENCERRADO EN LAS BARRAS DE LAS ESTACIONES SE BALA LA GARRA INCESABLE DEL PÉNDULO/
LOS PULMONES NUNCA LLENAN NOS ATRAPAN EN LA JAULA DE OCHO PIEZAS DEL TIEMPO/
EL OBJETIVO DE E NTROPY DISPARA LEPTONS EN CICLOS DE LUZ DE BAILE/
NACIONES ALCANZAN LA ESPERANZA A TRAVÉS DE ZONAS HORARIAS Y DE LARGO GRADO/
NO HAY ESQUINAS QUE OCULTARNOS, LA SOMBRA DE LA TIERRA GIRA CADA HORA HASTA LA NOCHE/
EN TODAS LAS CORRIENTES MENTALES QUE VADEAMOS, NUESTRAS LÍNEAS MUNDIALES TEJEN LOS TAPICES DEL PASADO/
L os sueños inciertos evolucionan en la lucha por el “¿por qué?”/
¿ EN TODAS ESTAS MAREAS DE FE DEBEN FLUIR AÚN TALES OLAS DE MIEDOS?/
EL LUGAR Y EL TIEMPO TENTAN AL DESTINO, PERO TODA LA NATURALEZA DE LA VIDA ES MORIR/
NUESTRA ERA, ESTRELLA, SE ARCO, TOCANDO SUS ESFERAS MUSICALES/
CADA META UTÓPICA MUY CONSEGUIDA NOS HACE MULTIPLICAR EL TESORO DEL TIEMPO/
MAPEADO , COMO ARRIBA Y ABAJO, NERGAL MARCA LA MEDIDA DEL TIEMPO ///
