La ciudad fue conocida brevemente como Brezhnev entre 1982 y 1988.
Historia
A Naberezhnye Chelny se le concedió el estatus de ciudad el 10 de agosto de 1930 y se llamó Brezhnev (en honor a Leonid Brezhnev ) entre 1982 y 1988. [10]
La ciudad de Naberezhnye Chelny fue uno de los centros de residencia de los judíos udmurtos, que hablaban el yiddish udmurto . [11]
Allí se producen los camiones Kamaz y ZMA y la ciudad es uno de los mayores centros planificados del mundo en materia de producción de vehículos. Con más de cinco kilómetros cuadrados dedicados a la producción, la planta de Kamaz es la mayor fábrica de vehículos del mundo.
Transporte
Transporte de larga distancia
Naberezhnye Chelny es un importante centro ferroviario, de transporte motorizado y de aviación, conocido por su puerto fluvial, Kama.
En la ciudad hay una unidad estructural de la Sociedad Anónima Ferroviaria de Kuibyshevsk "Ferrocarriles de Rusia" - Departamento de Ferrocarriles de Kama KBS, que lleva a cabo la gestión operativa del transporte en la región de Kama (ferrocarril Agryz Akbash). La ciudad de Naberezhnye Chelny cuenta con dos estaciones de ferrocarril.
El primero, Campo Rojo, con 28 vías de estación para la entrada y salida de trenes, un patio de mercancías para la carga y descarga de vagones y un tobogán de clasificación para la formación y separación de trenes.
La segunda estación de carga y pasajeros de Naberezhnye Chelny permite la carga y descarga de vagones que se abastecen por las vías de acceso a los centros de distribución y plantas de procesamiento. Se construyó una moderna estación combinada de trenes y autobuses que permite la recepción simultánea de 1.500 pasajeros. Los trenes de larga distancia de la estación de Naberezhnye Chelny siguen una línea directa a Moscú, Kazán, Uliánovsk, Izhevsk, Bugul'ma y, en verano, a Adler. El servicio de trenes locales proporciona vuelos de ferroautobús a Mendeleyevsk y Bugul'my.
Además, la ciudad cuenta con un sector ferroviario departamental, perteneciente a JSC “KAMAZ” y JSC “Kamgesenergostroy”, que puede manejar hasta 1.200 vehículos al día.
El puerto fluvial de Naberezhnye Chelny permite el transporte de carga seca y de pasajeros a buques mixtos "fluviales-marítimos". Dispone de un muelle para el procesamiento y almacenamiento de cargas empaquetadas y contenedores. Su longitud es de 217 metros lineales, con posibilidades de diseño para la navegación de cargas de hasta 112 toneladas. El puerto cuenta con una estación fluvial y una estación de pasajeros, en la que pueden atracar simultáneamente cuatro buques. La infraestructura de la estación puede atender a hasta 200.000 pasajeros por navegación.
El transporte público está representado por 13 líneas de tranvía, más de 30 líneas de autobús y taxis, los llamados taxis sociales que transportan varios pasajeros en taxis.
El tranvía de Naberezhnochelninsky es uno de los sistemas de tranvía más modernos de la URSS y Rusia. Fue creado para proporcionar un gran flujo de pasajeros entre las zonas residenciales de la ciudad y un vasto complejo industrial KAMAZ y otras grandes empresas. A diferencia de la mayoría de la Rusia postsoviética, el sistema de tranvía de la ciudad se expandió en los años 1990 y 2000, y tiene planes para un mayor desarrollo, incluyendo tanto nuevos sitios de construcción en la ciudad como la creación de una línea de tren ligero interurbano hasta Yelabuga , un proyecto que se desarrolló en el período soviético.
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Fuentes
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