Los talleres ferroviarios de Addington fueron importantes talleres ferroviarios establecidos en el suburbio de Addington en Christchurch en 1877 por el Departamento de Obras Públicas y transferidos en 1880 al recién formado Departamento de Ferrocarriles de Nueva Zelanda (NZR). Los talleres cerraron en 1990.
Los talleres ferroviarios de Addington se abrieron en 1877 para revisar y construir equipos ferroviarios y ensamblar locomotoras importadas de Inglaterra. En 1889, los talleres se encargaron de construir la primera locomotora construida por NZR, la W 192 , y continuaron fabricando locomotoras hasta principios de la década de 1920. Además de los trabajos ferroviarios, Addington también realizó trabajos por contrato, como la fabricación de componentes para dragas de oro; Durante la Primera Guerra Mundial, los talleres produjeron equipo militar, incluidos componentes de aviones.
Durante la década de 1920, Addington se reorientó para fabricar y revisar material rodante, aunque continuó realizando revisiones limitadas de locomotoras de vapor y de locomotoras eléctricas de clase E C y E O. La construcción limitada de locomotoras se reanudó en 1962 con la construcción de las locomotoras de maniobras con cabina central clase D SC . Addington también ensambló las locomotoras de maniobras diésel-hidráulicas de clase Mitsubishi D SA y D SB en 1967-68 y cuatro de las cinco locomotoras de maniobras de cabina central Toshiba clase DSJ en 1984.
Debido a la racionalización de la Corporación de Ferrocarriles de Nueva Zelanda tras la desregulación de 1981, Addington Workshops cerró el 14 de diciembre de 1990. El sitio fue despejado con la excepción de la antigua torre de agua; Debido a cambios en el manejo de carga, la línea principal norte se realineó a través de la antigua entrada de las obras, mientras que el 5 de abril de 1993 se abrió una nueva estación de tren de Christchurch en este sitio a lo largo del tramo de vía realineado, reemplazando la antigua estación de tren de Christchurch en Moorhouse Avenue en centro de Christchurch.
El resto del sitio se vendió a Ngāi Tahu para su remodelación como centro comercial, llamado Tower Junction en honor a la antigua torre de agua del taller. La Addington Water Tower está registrada en Heritage New Zealand como edificio patrimonial de Categoría I, número de registro 5390. [1]
43°32′22″S 172°36′28″E / 43.5395°S 172.6077°E / -43.5395; 172.6077