stringtranslate.com

Ruta estatal 358 de Nueva York

La ruta estatal 358 de Nueva York ( NY 358 ) era una carretera estatal de norte a sur en el condado de Erie, Nueva York , en los Estados Unidos. El extremo sur de la ruta estaba en una intersección con la ruta estadounidense 20A (US 20A) en la aldea de Wales Center dentro de la ciudad de Wales . Su extremo norte estaba en un cruce con la US 20 en la ciudad de Alden . La NY 358 seguía principalmente Two Rod Road; sin embargo, también se enrutaba en partes de las carreteras de Liberia y Four Rod.

La NY 358 inicialmente se extendía solo desde la NY 354 hasta la US 20 cuando se asignó como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930. Se extendió hacia el sur hasta Wales Center en 1935 sobre lo que originalmente había sido parte de la NY 354. La designación de NY 358 se eliminó en abril de 1982 y se reemplazó con cuatro rutas diferentes, incluida la New York State Route 954G , una ruta de referencia sin señalizar .

Descripción de la ruta

La NY 358 comenzaba en la US 20A (Big Tree Road) en Wales Center, una aldea en la parte norte de la ciudad de Wales . La ruta se dirigía hacia el norte por Four Rod Road, siguiendo brevemente en paralelo a Buffalo Creek antes de girar hacia el norte para salir del valle que rodea el arroyo. Al salir del valle y entrar en la ciudad de Marilla , la NY 358 giraba hacia el oeste por Liberia Road y la seguía hasta la comunidad de Porterville, junto al arroyo. En Porterville, la ruta se encontraba con Two Rod Road. Giraba hacia el norte, siguiendo Two Rod Road para salir de Porterville. [3]

Al norte de Porterville, la NY 358 se cruzaba con Jamison Road ( County Route 574 o CR 574), antes designada como NY 422. La ruta continuaba a través de partes rurales de Marilla hasta la aldea del mismo nombre, donde servía como la calle principal de norte a sur de la comunidad. Justo al norte de Marilla, la NY 358 se cruzaba con la NY 354 (Clinton Street). [3] La ruta continuaba hacia la ciudad de Alden , donde la cantidad de desarrollo a lo largo de la carretera comenzó a aumentar. Cruzaba Cayuga Creek y luego terminaba poco después en una intersección con la US 20 (Broadway). [4]

Historia

En 1908, la Legislatura del Estado de Nueva York creó la Ruta 19, una ruta legislativa sin señalizar que se extendía desde Buffalo hasta Batavia a través de Marilla y Wales Center. La Ruta 19 ingresaba a Marilla por lo que ahora es Clinton Street y seguía Two Rod, Liberia y Four Rod Roads hacia el sur hasta Wales Center, donde giraba hacia el este por Big Tree Road (ahora US 20A ). [5] [6] La parte de la Ruta legislativa 19 al noroeste de Wales Center no recibió una designación de ruta publicada hasta la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , cuando se convirtió en parte de NY 354. También se asignó en este momento NY 358, que inicialmente era un conector corto de norte a sur entre NY 354 en Marilla y NY 35 (ahora US 20 ) en Alden . [1] [7] NY 354 fue desviada c.  1935 para continuar hacia el este por Clinton Street hasta NY 239, mientras que NY 358 se extendió hacia el sur hasta Wales Center sobre la antigua alineación de NY 354. [8] [9]

Marcador de referencia NY 358 que permanece en Two Rod Road en Alden

Dos secciones de la NY 358 fueron transferidas del estado de Nueva York al condado de Erie en la década de 1980 como parte de dos intercambios separados de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de gobierno. El 1 de abril de 1980, la propiedad y el mantenimiento de las partes de Liberia Road y Four Rod Road de la NY 358 se transfirieron al condado como parte de un intercambio más grande. Una de las carreteras transferidas del condado de Erie al estado como parte del intercambio fue la parte de Two Rod Road al sur de Liberia Road. Según los términos de otro intercambio, el segmento de NY 358 al norte de NY 354 se transferiría al condado una vez que se completara la Southern Expressway entre Springville y Buffalo. [10] La última sección de la autopista, de Hamburg a Springville, se completó a principios de la década de 1980. [11] [12] Aunque las tres carreteras ahora estaban mantenidas por el condado, la NY 358 continuó extendiéndose hacia el norte por Two Rod Road hasta la US 20 [4] y hacia el sur por Liberia y Four Rod Roads hasta Wales Center. [ cita requerida ]

La NY 358 siguió existiendo hasta abril de 1982, cuando la designación se dividió en otras cuatro rutas. La parte de la NY 358 mantenida por el estado en Two Rod Road pasó a formar parte de la NY 954G, una ruta de referencia sin señalizar que continuaba hacia el sur en el segmento de Two Road Road transferido al estado en 1980 para encontrarse con la US 20A al oeste de Wales Center. [2] Mientras tanto, las partes de la ruta mantenidas por el condado en Two Rod Roads, Liberia y Four Rod Roads conservaron sus designaciones de ruta del condado concurrentes , a saber, CR 547 , [13] CR 402 y CR 356, respectivamente. [14]

Intersecciones principales

Toda la ruta estaba en el condado de Erie .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  2. ^ Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (enero de 2017). Descripción oficial de rutas turísticas en carretera, rutas turísticas en bicicleta, caminos panorámicos y designaciones conmemorativas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 9 de enero de 2017 .
  3. ^ ab East Aurora Quadrangle – New York – Erie Co (Mapa). 1:24,000. Serie de 7,5 minutos (Topográfica). United States Geological Survey . 1965 . Consultado el 2 de junio de 2009 .
  4. ^ ab Lancaster, Nueva York (Mapa). 1:25,000. Serie de 7,5 x 15 minutos (Topográfica). Servicio Geológico de los Estados Unidos. 1982. Consultado el 2 de junio de 2009 .
  5. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1909). The Highway Law. Albany, NY : JB Lyon Company. pág. 60. Consultado el 6 de junio de 2010 .
  6. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1920). Informe del Comisionado Estatal de Carreteras. Albany, NY: JB Lyon Company. p. 528. Consultado el 6 de junio de 2010 .
  7. ^ Nueva York en Soconyland (Mapa). Cartografía de General Drafting. Standard Oil Company de Nueva York. 1929.
  8. ^ Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Texas Oil Company . 1934.
  9. ^ Mapa de carreteras y guía histórica de Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Sun Oil Company . 1935.
  10. ^ Legislatura del estado de Nueva York . «Ley de carreteras del estado de Nueva York § 341» . Consultado el 6 de junio de 2010 .
  11. ^ Mapa turístico de I Love New York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Estado de Nueva York . 1981.
  12. ^ Nueva York (Mapa). Rand McNally and Company. 1985. ISBN 0-528-91040-X.
  13. ^ Cuadrángulo ráster digital de Clarence (mapa). 1:24 000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1989. Consultado el 2 de junio de 2009 .
  14. ^ Cuadrángulo ráster digital de East Aurora (mapa). 1:24 000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1986. Consultado el 2 de junio de 2009 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 358 de Nueva York
KML proviene de Wikidata