Los Ferrocarriles Museo del Tirol o Tiroler MuseumsBahnen (TMB) es una sociedad ferroviaria en Austria cuyo objetivo es la preservación y/o documentación de los ramales históricamente importantes (conocidos como Localbahnen ) y su material rodante en el estado del Tirol .
Los Ferrocarriles Museo del Tirol tienen tres áreas principales de actividad:
Cuando en 1983 se hizo evidente que los vagones-autobús de 79 años de la Stubaitalbahn iban a ser retirados del servicio, en mayo de ese mismo año se fundó la Tiroler MuseumsBahnen Society "con el objetivo de preservar estos vehículos de importancia histórica para la posteridad". Aunque en un principio la perspectiva de adquirir un local adecuado para la sociedad no parecía muy buena, gracias a los partidarios políticos, entre ellos el entonces alcalde Nischer, se pudo adquirir el antiguo depósito de locomotoras y parte de la estación de Stubaital (sala de espera y oficina de movimientos) y el Museo Localbahn se inauguró en verano de 1985. Para crear espacio para más vehículos, se vendieron o alquilaron la mayoría de los vagones de remolque de la Stubaitalbahn. Por ejemplo, se añadieron a la colección un remolque de conducción Igler, varios vagones de remolque Igler y algunos vagones de mercancías de la Stubaitalbahn. En 1989 se restauró el primer vehículo, el vagón de mercancías 32 del Stubaibahn. A principios de 2009 se pusieron en servicio otros 16 vehículos, algunos de ellos en el estado original. En 1991 se celebró el centenario del tranvía de Innsbruck junto con las empresas de transporte de Innsbruck. A principios del milenio se renovó por completo el depósito de locomotoras, que databa de 1903 y que ya estaba en mal estado. En 2000 se celebró en Innsbruck y sus alrededores el centenario del Stubaibahn y en 2004 se celebró el centenario del Stubaibahn. En octubre de 2008, la empresa de ferrocarriles del museo celebró su 25º aniversario con la participación activa de políticos del estado del Tirol y de la ciudad de Innsbruck.
El término Localbahn se utiliza en Austria para designar a una línea secundaria de importancia local. El Museo Localbahn se encuentra en la antigua estación de Stubaital , al pie de la colina Bergisel , junto a la actual estación de la empresa de transportes de Innsbruck ( Innsbrucker Verkehrsbetriebe ). Fue inaugurado en 1984, después de que el ferrocarril del valle de Stubaital pasara a funcionar con corriente continua y las salas del director de trenes y de espera ya no se utilizaran. Desde entonces, el Museo Localbahn se ha convertido en una atracción para los aficionados al ferrocarril de todo el mundo y cuenta con un gran número de visitantes. En verano, un tren histórico llega regularmente a la ciudad para llevar a los turistas al museo. La exposición abarca las siguientes líneas secundarias:
Además, cada año se organizan exposiciones especiales sobre cada uno de los ferrocarriles regionales y se editan varias publicaciones sobre temas de actualidad.
El material rodante se encuentra en el antiguo depósito de la línea de ferrocarril de Stubaital en Innsbruck. En 1983, la colección solo incluía vehículos fuera de servicio de esa línea, pero con el paso del tiempo se ha ampliado. Se compraron vehículos de otras líneas y se transportaron (de vuelta) a Innsbruck. Por ejemplo, a principios de 2009 había unos 25 vehículos (10 vagones motrices, 10 vagones remolque, 5 vagones de mercancías y 1 quitanieves) de 4 líneas y un tranvía:
Por ejemplo, la única locomotora de cremallera en funcionamiento de la línea de ferrocarril de Ritten, así como el primer vagón monofásico con motor de corriente alterna, son propiedad de TMB. Varios de los vehículos tienen más de 100 años y han sido restaurados a su estado original. Una característica de esta colección es que la mayoría de los vehículos están en funcionamiento.
47°15′10″N 11°23′53″E / 47.252778, -11.398056