stringtranslate.com

Aeródromo General William J. Fox

El Aeródromo General William J. Fox ( IATA : WJF , ICAO : KWJF , FAA LID : WJF ) es un aeropuerto público propiedad del condado en el condado de Los Ángeles, California , [1] a cinco millas al noroeste de Lancaster, California , Estados Unidos. [1] Conocido localmente como Fox Field , el aeropuerto presta servicio al valle del Antílope . El aeropuerto lleva el nombre del general de brigada William J. Fox , "un héroe de guerra de la Marina, un especialista de cine, el primer ingeniero del condado de Los Ángeles y, durante 20 años después de su jubilación, un vaquero". [2]

El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 lo clasificó como una instalación de aviación general . [3] El aeropuerto tiene operaciones de carga programadas limitadas. El Servicio Forestal de los Estados Unidos tiene una base de helicópteros y aviones cisterna de ala fija en el aeródromo, que se convierte en uno de los principales centros de la región para los esfuerzos de extinción de incendios aéreos durante la temporada de incendios.

Servicio de aerolíneas histórico

Fox Field había programado un servicio aéreo de pasajeros desde finales de la década de 1950 operado por Southwest Airways con aviones Douglas DC-3 principalmente al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles ( LAX ). [4] Southwest Airways luego cambió su nombre a Pacific Air Lines , que en 1959 operaba nuevos turbohélices Fairchild F-27 desde el aeropuerto sin escalas a Las Vegas y también al Aeropuerto de Burbank (BUR, ahora Aeropuerto Hollywood Burbank ) a diario, así como operando aviones de hélice Martin 4-0-4 y DC-3 en vuelos a LAX. [5] En 1960, Pacific operaba vuelos diarios de hélice F-27 a San Francisco (SFO) desde Fox Field a través de una escala en Bakersfield y también sin escalas a LAX. [6] En 1968, Pacific Air Lines se fusionó con Bonanza Air Lines y West Coast Airlines para formar Air West , que a su vez continuó sirviendo al aeropuerto con vuelos F-27 a LAX. [7] También en 1968, Cable Commuter Airlines operaba el servicio de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter a LAX. [8] Air West luego cambió su nombre a Hughes Airwest , que continuó operando un servicio regular de pasajeros con el turbohélice Fairchild F-27 principalmente al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles durante la década de 1970 con varios vuelos directos al día. [9] En 1983, Mojave Airlines operaba vuelos a LAX, San Diego, Ontario y Mammoth Yosemite Airport con turbohélices Beechcraft C99 . [10] En 1985, la aerolínea de cercanías Desert Sun Airlines operaba hasta cinco vuelos diarios sin escalas a LAX con turbohélices Beechcraft 99. [11]

Actualmente, Fox Field no tiene ningún vuelo de pasajeros programado, y el servicio de aerolínea más cercano está disponible en el Aeropuerto Bob Hope en Burbank.

Instalaciones

El aeródromo General William J. Fox cubre 1217 acres (493 ha ) a una altura de 2351 pies (717 m) sobre el nivel del mar. Su única pista , la 6/24, tiene unas dimensiones de 7201 por 150 pies (2195 x 46 m) de asfalto. [1]

En el año que finalizó el 31 de diciembre de 2021, el aeropuerto tuvo 48.184 operaciones de aeronaves, un promedio de 132 por día: 97% de aviación general , 3% militar y 1% de taxi aéreo . En ese momento, 60 aeronaves tenían base en este aeropuerto: 56 monomotores , 2 multimotores y 2 planeadores. [1]

Aerolíneas y destinos

Carga

Accidentes e incidentes

Referencias

  1. ^ abcde Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos WJF PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 11 de julio de 2024.
  2. ^ "William J. Fox, 95, héroe de guerra, ingeniero, especialista en acrobacias y vaquero". obituario . New York Times. 17 de abril de 1993 . Consultado el 19 de marzo de 2021 .
  3. ^ "Informe NPIAS 2011–2015, Apéndice A" (PDF) . Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original ( PDF , 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
  4. ^ http://www.timetableimages.com, 28 de abril de 1957, horario del sistema Southwest Airways
  5. ^ http://www.timertableimages.com, 1 de julio de 1959, horario del sistema de Pacific Air Lines
  6. ^ http://www.timetableimages.com, 24 de abril de 1960, horario del sistema Pacific Air Lines
  7. ^ http://www.timetableimages.com, 1 de julio de 1968, horario del sistema Air West
  8. ^ http://www.timetableimages.com, 1 de diciembre de 1968, horario del sistema de líneas aéreas de cercanías por cable
  9. ^ http://www.departedflights.com, 1 de julio de 1972, horario del sistema Hughes Airwest
  10. ^ http://www.timetableimages.com, horario de Mojave Airlines de 1983
  11. ^ http://www.departedflights.com, 15 de febrero de 1985, Official Airline Guide (OAG), horarios de LAX
  12. ^ "Descripción del accidente del N123RE en Aviation Safety Network". aviation-safety.net . Consultado el 15 de julio de 2024 .

Enlaces externos