El Trieste es un portaaviones multipropósitocon muelle de desembarco de helicópteros (LHD) de la Marina italiana , será el buque más grande de la flota italiana. Fue ordenado como parte del programa naval 2014-2015 y fue construido en los astilleros Castellammare di Stabia de Fincantieri . Su propósito es reemplazar al portaaviones Giuseppe Garibaldi .
Como parte de las unidades previstas en la ley naval 2014-2015, el nuevo buque anfibio multifunción tiene un desplazamiento a plena carga de aproximadamente 38.000 toneladas y una longitud total de unos 245 metros (803 pies 10 pulgadas), lo que lo convierte en la unidad más grande de la flota. El diseño innovador está inspirado en el estilo adoptado por los portaaviones británicos de la clase Queen Elizabeth . De hecho, presenta dos islas diferenciadas, la primera (en la proa ) para la navegación y la segunda (en la popa) para la gestión y control de las operaciones de vuelo. Esta configuración cumple un triple propósito, proporcionando un mayor alcance visual, más espacio en la cubierta de vuelo y una gestión más fluida y eficiente de diversas actividades. [ cita requerida ]
La cabina de vuelo tiene una longitud de 230 metros (754 pies 7 pulgadas) y una anchura de 36 metros (118 pies 1 pulgada), con un total de nueve puestos para aeronaves. Está equipada con dos elevadores de aeronaves de 15 por 15 metros (49 por 49 pies) con una capacidad máxima de 42 toneladas. [ cita requerida ]
Según los datos proporcionados, el buque está equipado con una cubierta de pozo inundable debajo del hangar , lo que permite el uso de vehículos anfibios como Landing Craft Mechanized (LCM), botes inflables de casco rígido (RHIB), Landing Craft Air Cushion hovercraft, L-CAC, y los más innovadores vehículos de desembarco anfibio rápido (L-CAT) utilizados por las armadas de la OTAN y europeas. A diferencia del portaaviones Cavour , que dispone de un único hangar reconfigurable no inundable para el transporte de vehículos, esta unidad dispone, bajo la cubierta de vuelo, de dos cubiertas adicionales, una de ellas de hangar de 2.300 m2 de superficie y 530 metros lineales de aparcamiento de vehículos con mamparos desmontables para alcanzar los 2.600 m2 , conectada a una cubierta inferior de 2.200 m2 , dividida en un garaje de 700 m2 con 253 metros lineales de aparcamiento de vehículos y una cubierta de pozo inundable de 55 por 15 m, dimensionada para la entrada de cuatro LCM-1E o una LCAC. [ cita requerida ]
Al igual que Cavour y Giuseppe Garibaldi , Trieste también cuenta con un trampolín en la cubierta de vuelo para facilitar el despegue de los aviones STOVL F-35B, como se informa en las especificaciones técnicas, manteniendo la capacidad aérea secundaria para ser utilizada en caso de necesidad cuando Cavour no esté disponible. [ cita requerida ]
El grupo propulsor cuenta con dos ejes con hélices de cinco palas de paso variable y dos timones de pala equilibrados, dos aletas estabilizadoras retráctiles, dos propulsores delanteros y un propulsor trasero, lo que garantiza una mayor maniobrabilidad en espacios reducidos en comparación con solo timones/hélices. [ cita requerida ]
La primera placa de acero se cortó el 12 de julio de 2017 en el astillero Fincantieri de Castellammare di Stabia y poco más de siete meses después, el 20 de febrero de 2018, se colocó la quilla en la grada del astillero, marcando el inicio de la construcción del barco. El barco fue botado y bautizado el 25 de mayo de 2019, en presencia del presidente Sergio Mattarella , con su hija como madrina del barco. La primera prueba en el mar tuvo lugar el 12 de agosto de 2021, frente a las costas de La Spezia . Participaron tres astilleros Fincantieri: el casco se construyó en Castellammare di Stabia, el equipamiento se llevó a cabo en Muggiano y el mantenimiento del casco se realizó en Palermo. [ cita requerida ]
La unidad está equipada con sistemas de armas de última generación.
En cuanto al compartimento de artillería incluye:
El compartimento de misiles incluye:
La sección de sensores también cuenta con tecnologías avanzadas:
El buque cuenta con una cubierta de vuelo de 230 por 36 metros (755 por 118 pies), que cubre una superficie de aproximadamente 7.400 m2 ( 80.000 pies cuadrados), con nueve puntos de despegue para helicópteros pesados o aviones de combate F-35B. Las operaciones de la cubierta de vuelo se controlan desde la isla de popa. En condiciones operativas completas, el barco puede transportar un total de 30-34 aviones en varias combinaciones de jets y helicópteros. De hecho, con una superficie de 2.600 m2 ( 28.000 pies cuadrados) (en comparación con los 2.500 m2 , 27.000 pies cuadrados del Cavour ), está diseñado para acomodar un máximo de 14 aviones, también en varias configuraciones. Hay dos elevadores de 15 por 15 metros (49 por 49 pies) en la popa, cada uno con una carga máxima de 42 toneladas.
Las capacidades anfibias del barco son muy avanzadas y sirven como arma principal de la unidad.
La segunda cubierta, debajo del hangar, con una superficie de 2.300 m2 ( 25.000 pies cuadrados), cuenta con una cubierta de pozo inundable de 55 por 15 m (180 por 49 pies), diseñada para albergar cuatro LCM, denominados LC23, o un LCAC/LCAT.
Los LCM podrán transportar 1 tanque Ariete, 5 vehículos Iveco LMV Lynx, o bien 1 Centauro, 1 Freccia, o bien 300 soldados.
El buque también estará equipado con un hospital completamente equipado, que incluye quirófanos, laboratorios de radiología y análisis, una clínica dental y una sala para 28 pacientes graves, con una superficie total de 700 m2 . Se acomodarán camas adicionales en módulos de contenedores especialmente preparados.
En mayo de 2019, el barco fue botado en los astilleros de Castellammare di Stabia y trasladado a La Spezia para su equipamiento final. La entrega inicial estaba prevista para 2022, pero posteriormente se pospuso hasta finales de 2023. La fase de construcción involucró a más de 300 trabajadores, mientras que se espera que la fase de instalación y finalización involucre a 800 personas. [13]
