Turbo-Hydramatic 425 ( TH425 o THM 425 , [1] más tarde 325 ) fue una transmisión automática desarrollada y producida por General Motors . La THM425 fue un derivado de la THM400 ; la mayoría de las piezas se intercambian directamente y algunas otras se intercambiarán con modificaciones menores. Las piezas internas giran en la dirección opuesta en la THM425; el ángulo helicoidal de los engranajes planetarios está "invertido" y los embragues unidireccionales giran libremente en la dirección opuesta, por ejemplo. La THM425 fue desarrollada para el Oldsmobile Toronado de 1966 y el Cadillac Eldorado de 1967. Una transmisión de servicio más liviano conocida como THM325 (que usa componentes provenientes de la THM200) reemplazó a la THM425 en ambas líneas de automóviles después del año modelo 1978. Los vehículos de tracción delantera con motor longitudinal de 1979 y posteriores usaron la THM325. El THM325 se convirtió en el THM325-4L con una sobremarcha agregada en 1982, pero todos los vehículos que usaban esta transmisión cambiaron a un montaje de motor transversal más convencional en 1986. El patrón Bellhousing utilizó el patrón Buick-Oldsmobile-Pontiac-Cadillac V8 de 1967-90 durante todo su ciclo de vida.
.jpg/1280px-Ypsilanti_Automotive_Heritage_Museum_May_2015_058_(1978-85_THM_325_transmission).jpg){kind=spacer}
Aplicaciones: