El vicealmirante Morton Lyndholm Deyo (1 de julio de 1887 - 10 de noviembre de 1973) fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos , comandante del grupo de trabajo de apoyo de disparos navales de la Segunda Guerra Mundial .
Nacido el 1 de julio de 1887 en Poughkeepsie, Nueva York , se graduó en la Academia Naval de los Estados Unidos en 1911 y sirvió durante una carrera de 38 años. Su rango más alto en la Marina en servicio activo fue Contraalmirante, alcanzando el rango de Vicealmirante al jubilarse. Recibió tres medallas de honor personal, la Medalla al Servicio Distinguido (Marina) y la Legión al Mérito con Estrella de Oro. [1]
Deyo sirvió en las flotas del Atlántico y del Pacífico . En el Atlántico, comandó los destructores que proporcionaron la primera asistencia de escolta estadounidense a los convoyes aliados a Inglaterra justo antes del ataque japonés a Pearl Harbor . Más tarde comandó el apoyo de fuego naval en Utah Beach en la invasión de Normandía , la Task Force 129 en el Bombardeo de Cherburgo , así como durante la invasión del sur de Francia.
Cuando fue transferido al Pacífico, el contralmirante Deyo asumió el mando de la División de Cruceros 13 (CruDiv 13). Estuvo al mando de los disparos y de la fuerza de cobertura para el asalto y ocupación de la Batalla de Okinawa . Durante la batalla, fue el último comandante naval en formar una línea de batalla con los acorazados mientras se preparaban para interceptar al acorazado japonés Yamato . Al final de la guerra, aceptó la rendición de las fuerzas japonesas en Sasebo , Kyushu y dirigió la ocupación aliada del Japón occidental. [2]
La carrera de Morton Deyo en tierra coincidió con las responsabilidades marítimas que asumiría en cada etapa de su carrera. La formación en la Academia Naval de EE. UU. lo preparó en ingeniería y náutica. Se graduó como miembro de la promoción de 1911. La mayor parte de sus años en la academia estuvieron bajo la dirección del superintendente capitán John M. Bowyer en un momento de rotaciones de dos años. [3] Deyo luego aceptó su primera misión en el mar a bordo del acorazado USS Virginia .
Las primeras asignaciones en el mar colocaron a Morton Deyo en el Caribe. Morton Deyo estaba a bordo del acorazado USS Virginia cuando participó en operaciones de carbón en el mar. En los años de su servicio a bordo del Virginia , ella tomaría estación frente a Tampico y Vera Cruz, México. [4] Deyo luego sirvió a bordo del destructor USS Duncan . En una gira interrumpida por el desmantelamiento en 1914, Duncan fue al Caribe para recibir entrenamiento, prácticas de tiro y ejercicios. [5] En 1914 y 1915, Deyo sirvió a bordo del crucero blindado USS Washington bajo el mando del capitán Edward W. Eberle . El barco estaba estacionado frente a Santo Domingo, República Dominicana, para servicio diplomático; Veracruz, México; Cabo Haitiano, Haití; y regresó a Puerto Plata, República Dominicana, cuando se repitió una crisis allí. [6] La última gira de Deyo por el Caribe antes del matrimonio y la Primera Guerra Mundial fue a bordo del destructor USS Jenkins . Navegó a Tampico, México y luego apoyó la ocupación estadounidense de Vera Cruz. A Jenkins se le asignaron operaciones de patrulla para buscar posibles submarinos alemanes. [7] Deyo se casó con María Ten Eyck Decatur Mayo en 1916.
Como asistente del Comandante del Primer Distrito Naval, Boston, 1920-1921, Deyo fue parte de una mejora continua del Distrito Naval que permanecería vigente desde 1920 hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial. El Primer Distrito absorbió al Segundo en 1919 y se expandió desde una franja costera para abarcar estados del interior y corresponderse más casi con los distritos del Ejército. El Distrito adquirió su propio personal de tiempo completo, adquirió nuevas funciones operativas y amplió responsabilidades administrativas y logísticas. Se debía revisar la propuesta de reforma de las regulaciones del distrito naval para incorporar las lecciones de la Primera Guerra Mundial. Esta es una estrategia naval fundamental. Mahan había escrito: "una protección costera deficiente reacciona desfavorablemente sobre la flota de guerra, que en todos sus movimientos debería estar libre de cualquier responsabilidad por la mera seguridad de los puertos a los que abandona". [8] La siguiente asignación de Deyo fue como asistente del gobernador militar estadounidense en Santo Domingo, República Dominicana.
El servicio a bordo de un barco y el mando de otro prepararon a Deyo para desempeñar un papel política y diplomáticamente sensible en tierra. En 1914-1915, Deyo había servido en el crucero blindado USS Washington durante el servicio relacionado con Santo Domingo, República Dominicana, Vera Cruz, México y Cabo Haitiano, Haití. El capitán Edward W. Eberle , al mando, participó activamente en los intentos estadounidenses de mediar entre el gobierno y las fuerzas insurgentes hacia un gobierno constitucional con elecciones "observadas". [9] Cuando el entonces teniente comandante Deyo tuvo su primer mando, del destructor USS Morris , estaba adscrito al "Destacamento del Adriático" desempeñando deberes políticos y diplomáticos entre las naciones del antiguo Imperio austrohúngaro . [10] En 1921-1923, Deyo sirvió en el personal del gobernador militar que puso fin a la ocupación estadounidense de Santo Domingo. El gobernador militar en ese momento fue designado por Warren Harding para cumplir su promesa de campaña de poner fin a la ocupación Wilson de la República Dominicana. El contralmirante Samuel Robinson sirvió desde 1921. La ocupación terminó oficialmente el 1 de julio de 1924. [11] En 1923, Deyo fue asignado al personal de la Flota de Acorazados, a bordo del acorazado USS California .
Como parte del nuevo personal de tiempo completo en el Primer Distrito Naval de Boston, en 1918, Deyo enseñó náutica de destructores. Fue asignado un año después de que el Contralmirante Albert Gleaves , entonces Comandante de la Fuerza de Destructor de la Flota Atlántica, se convirtiera en Comandante de Operaciones de Convoyes de los Estados Unidos en el Atlántico, además de sus otras funciones. [12] Luego fue transferido al buque de transporte Northern Pacific como parte de su complemento regular de oficiales de la USN. El movimiento de un millón de hombres y sus suministros durante la Primera Guerra Mundial no tuvo precedentes. Las tripulaciones de los barcos portuarios y prácticos, los exploradores costeros y las patrulleras, los nuevos mercantes y los buques de escolta, todos necesitaban formación. [13] En el Primer Distrito Naval, Deyo era parte de la pieza del destructor.
Deyo estuvo adscrito al personal personal de diez oficiales del almirante Samuel Robinson a bordo del USS Seattle en 1925-1926. Ahora teniente comandante, Deyo era el oficial de menor rango como teniente de bandera. El siguiente peldaño en la escalera fue el Subjefe de Estado Mayor, entonces Comandante Chester W. Nimitz . [14]
Después del servicio inicial de cruceros blindados en el Caribe, [15] el servicio de destructores de la Primera Guerra Mundial que operaba en el Atlántico Norte, [16] y el servicio de cruceros que cruzaban el Pacífico, [17] Deyo fue asignado a un viaje de tres años enseñando náutica en la Marina. Academia, 1926-1929. Fue nombrado durante el mandato del Superintendente Contralmirante Louis M. Nulton y completó su gira bajo el mando del Contralmirante Samuel S. Robison con quien había servido en la República Dominicana. [18] Regresó al mar para tomar el mando del destructor USS Sloat .
Su promesa ejemplar como comandante en el mar resultó en un nombramiento para el personal de la Escuela de Guerra Naval inmediatamente después de sus estudios allí. Luego regresó al mar en 1934 como oficial ejecutivo a bordo del crucero ligero USS Milwaukee .
Con experiencia acumulada en el servicio de escolta en el Atlántico, servicio de personal de flota cruzando el Pacífico y servicio del personal del Escuadrón Asiático para operaciones y planes de guerra durante la expansión japonesa, Deyo estaba preparado para asignaciones en la Armada Principal de 1939 a 1941 como asistente de hidógrafo de la Armada y luego como asistente. al Secretario de Marina hasta que la guerra lo envió nuevamente al mar.
Entonces Capitán, Deyo fue comandante de escolta de la Unidad de Tarea 4.1.1 y comodoro del Escuadrón de Destructores 11. [19] Su grupo tenía la tarea de escoltar 44 buques mercantes, desde un transatlántico de lujo hasta un barco oxidado del Levante . Su banderín USS Ericsson y el Eberle eran los únicos destructores modernos del grupo. Los otros eran "cuatro gaiteros" con "equipos anticuados y poca capacidad de combustible", incluidos los barcos de otros dos comandantes de escuadrón. [20] Las escoltas canadienses protegieron el convoy durante las primeras 350 millas, luego las estadounidenses hasta el punto "Momp", cuando los británicos escoltaron los barcos a Gran Bretaña. Luego, Deyo se dirigió con los destructores estadounidenses a Islandia con tres mercantes estadounidenses y un islandés. [21]
No hubo ningún ataque submarino, pero los destructores de la Armada no tenían experiencia en su habilidad náutica. Pasaron de patrullar sólo en noches tranquilas iluminadas por la luna a menos de 1.000 metros del convoy y permanecer en la estación si había niebla, a patrullar a 5.000 metros de distancia, independientemente de las condiciones del mar o la visibilidad. Las búsquedas de submarinos se extendieron a más de una hora seguida. Aun así, hubo trabajo extra para escoltar este convoy. Los rezagados, las averías y los rezagados crearon una formación irregular que era difícil de acordonar. El convoy no podía permanecer en el agua, por lo que realizó numerosos cambios de rumbo para ganar tiempo y revisar en el mar a los que se quedaban atrás. Sin embargo, cuando el Nigaristan se hundió debido a los fuertes vientos y el mar agitado, el Eberle rescató a toda la tripulación de 63 hombres. A su regreso a Estados Unidos, "el capitán Deyo hizo una serie de comentarios negativamente críticos en su informe" en relación con las exigencias de la guerra antisubmarina, "liderazgo, marinería y puntería". [22]
El 6 de junio de 1944, el ahora contraalmirante Deyo comandó la Operación Neptuno Fuerza "U" occidental, apoyando el desembarco del Primer Ejército estadounidense en las playas de Utah y Omaha durante el desembarco de Normandía . [23]
Deyo sirvió como Comandante de la Fuerza de Tarea 129 (CTF 129) durante el Bombardeo de Cherburgo , y apoyó al VII Cuerpo del Ejército del General Collins en la toma de Cherburgo, Francia . Los barcos estadounidenses y británicos se batieron en duelo con baterías costeras de ciudades portuarias y defensas alemanas circundantes. El acorazado USS Texas y los destructores Barton , Laffey y O'Brien resultaron dañados por el fuego enemigo. [24]
Deyo comandó el bombardeo naval para la invasión del sur de Francia en agosto de 1944 y recibió la Legión de Honor, Oficial del Gobierno de Francia. [25] [26]
El mayor logro del almirante Deyo en el Pacífico fue el mando de los disparos y la fuerza de cobertura para el asalto y ocupación de Okinawa . [27] Fue por su servicio frente a Okinawa que recibió la Medalla por Servicio Distinguido de la Marina . [28]
El contralmirante Deyo se hizo cargo de la División de Cruceros 13 (CruDiv 13) del contraalmirante Laurance T. DuBose . La División estaba formada por cuatro cruceros ligeros : USS Biloxi , Birmingham , Mobile y Santa Fe .
Del 24 de marzo al 4 de mayo de 1945, el Grupo de Trabajo 54, bajo el mando del Contralmirante Deyo, estuvo al mando de acorazados, cruceros y destructores en el bombardeo de Kerama Retto y la costa sureste de Okinawa, Japón. [29] Después de la guerra, dirigió el desembarco de fuerzas de ocupación en el norte de Japón. [30]
El último lugar de destino de Morton Deyo, de 1946 a 1949, fue el de Comandante del Primer Distrito Naval , con sede en el Boston Navy Yard . El Primer Distrito Naval ejerció la supervisión administrativa de todas las actividades de la Marina en los estados de Nueva Inglaterra, excepto Connecticut.
Resolver los conflictos entre servicios y entre departamentos era un objetivo serio para la Marina de los EE. UU. al entrar en la Guerra Fría . A partir de septiembre de 1945, las calificaciones para un comandante de distrito eran las de un oficial de línea elegible para el mando en el mar, y los mandos (especialistas) del astillero ya no debían estar a cargo del mismo oficial. Deyo cumplió con la nueva calificación para Comandante de Distrito y había servido en Boston dos veces antes como instructor y asistente del Comandante durante una época de reorganización. La ineficiencia derivada de los conflictos de mando ya fue estudiada por el "Comité Farber" incluso antes de que terminara la guerra.
La característica principal de la reforma se relacionaba con los diversos tipos de autoridad sobre las actividades del distrito. El comandante debía tener un "comando militar" coordinador de todas las actividades en el distrito, similar a los distritos del ejército. El Secretario de Marina dirigió relaciones satisfactorias. [31] Con experiencia en relaciones locales, experiencia técnica, liderazgo y habilidades diplomáticas, Morton Deyo fue el hombre elegido para hacerlo realidad.
Se retiró al final de su gira con un ascenso a vicealmirante. Cuando se jubiló vivió en Hooke's Cove en Kittery Point, Maine . En 1959 fue elegido miembro honorario de la Sociedad de Cincinnati de New Hampshire .
El almirante Deyo murió el 10 de noviembre de 1973 en su casa de Kittery Point, Maine . [32]
El destructor USS Deyo (DD-989) fue el destructor número 27 de la clase Spruance y el primer barco nombrado en honor al vicealmirante Deyo. Fue comisionado el 22 de marzo de 1980. El Deyo tuvo su último puerto base en Norfolk, Virginia . Eliminado de la lista de la Marina el 6 de abril de 2003, fue hundido como objetivo el 25 de agosto de 2005 en el Atlántico. [33]
Hitos [34]
1887, 1 de julio Nacido, Poughkeepsie, Nueva York
1916 Se casa con María Ten Eyck Decatur Mayo
1949 Se retira de la marina como vicealmirante.
1973, 10 de noviembre Fallecimiento, Portsmouth, NH
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