Montcalm fue un crucero francés de clase La Galissonnière , llamado así en honor a Louis-Joseph de Montcalm . Durante la Segunda Guerra Mundial , sirvió tanto en la Francia de Vichy como en los Aliados. Fue puesto en servicio en 1937, dado de baja en 1957 y finalmente desguazado en 1970.
La clase La Galissonnière fue diseñada como una versión ampliada y mejorada de la anterior Emile Bertin . Los barcos tenían una eslora total de 179,5 metros (588 pies 11 pulgadas), una manga de 17,48 metros (57 pies 4 pulgadas) y un calado de 5,28 metros (17 pies 4 pulgadas). Desplazaron 7.722 toneladas métricas (7.600 toneladas largas ) con carga estándar y 9.460 t (9.310 toneladas largas) con carga profunda . Su tripulación estaba formada por 557 hombres en tiempos de paz y 612 en tiempos de guerra. [2]
Después de la puesta en servicio y las pruebas, el Montcalm fue asignado a la 4.ª División de Cruceros en Brest . Las actividades de antes de la guerra incluyeron estar estacionada en Saigón (ahora Ciudad Ho Chi Minh), Indochina francesa , durante dos meses a partir de enero de 1938. Una vez de regreso en Francia y parte de la Flota Atlántica francesa, su rutina en tiempos de paz incluyó una revisión para el Rey Jorge VI en Calais. en julio de 1938 y representó a Francia en la Exposición Universal de Nueva York , en 1939. [3]
Al comienzo de la guerra, ahora asignada al 2.º escuadrón de la Force de Raid , [4] realizó patrullas en el Atlántico y tareas de escolta de convoyes [5] y barrió los acorazados alemanes Scharnhorst y Gneisenau después de que hundieran al Armed Merchant británico. Crucero HMS Rawalpindi . [6] A principios de septiembre de 1939, hubo un importante despliegue de la flota francesa en Casablanca para prevenir un ataque naval enemigo, que pronto fue abandonado. [7]
Después de una importante remodelación en abril de 1940, Montcalm sirvió como buque insignia de la Fuerza Escandinava Francesa apoyando la defensa franco-británica de Noruega (reemplazando al crucero francés dañado Emile Bertin ) [8] y la evacuación de tropas de Namsos , Noruega, con el HMS Devonshire . , a finales de abril de 1940. [9]
Llamada a la Force de Raid en mayo, [10] Montcalm fue trasladada luego a Argel , en el norte de África [11] [12] donde permaneció, realizando al menos una escolta de convoy, [13] hasta la destrucción de la flota francesa en Mers. -el-Kebir , cuando fue enviada a Tolón . El 9 de septiembre de 1940, salió de Toulon con sus barcos gemelos Gloire y George Leygues , [14] y pasó Gibraltar sin ser desafiado (por lo que el comandante británico local, el almirante Sir Dudley North , fue relevado de su mando). [15] La flotilla repostó combustible en Casablanca y continuó hacia Dakar , donde llegó el 14 de septiembre.
Los tres cruceros abandonaron Dakar el 18 de septiembre con la intención de dirigirse al sur, a Libreville , pero fueron interceptados por fuerzas británicas, incluido el HMAS Australia . Montcalm y George Leygues dejaron atrás a los barcos británicos y regresaron a Dakar, [16] donde ayudaron a defender el puerto contra el fallido ataque británico y francés libre ( Operación Amenaza ) del 23 al 25 de septiembre. [3] Gloire , ralentizada por problemas mecánicos e incapaz de escapar, recibió la orden de regresar a Casablanca.
Aparte de un despliegue en abril de 1941 para recuperar un vapor francés, Fort de France , [17] los dos años siguientes transcurrieron relativamente sin incidentes hasta los desembarcos aliados en el norte de África ( Operación Antorcha ) y la ocupación alemana de la Francia de Vichy , cuando se unió a la Aliados, al igual que otros buques de guerra franceses. Montcalm fue reacondicionado en Filadelfia , desde febrero hasta agosto de 1943, los motores fueron reacondicionados, las instalaciones de los aviones fueron retiradas y las armas antiaéreas ligeras francesas fueron reemplazadas y aumentadas. [18]
La siguiente tarea de Montcalm fueron las patrullas antibloqueo, con base en Dakar. Fue asignada al Grupo de Trabajo Occidental y apoyó los desembarcos aliados en Normandía en la playa de Omaha en junio de 1944 [19] y en el sur de Francia en agosto. [20] Su guerra terminó con bombardeos costeros a lo largo de la costa de la Riviera hasta marzo de 1945. [21]
_during_Operation_Longstep_in_1952.jpg/1280px-Cruisers_Montcalm_and_USS_Des_Moines_(CA-134)_during_Operation_Longstep_in_1952.jpg)
Tuvo una reparación en Chantiers de la Seyne desde mayo hasta finales de enero de 1946, [3] e hizo una gira por Indochina en 1954. [3]
Montcalm fue dado de baja y puesto en reserva, en Túnez, el 1 de mayo de 1957. Posteriormente fue remolcado a Toulon en 1959 para servir como casco de alojamiento para la escuela de submarinos. Finalmente condenado el 31 de diciembre de 1969, pasó a llamarse Q457 y pasó al astillero para su eliminación como chatarra. [3]
