Montague Corporation (comúnmente conocida como Montague Bikes ) es una empresa estadounidense que diseña, fabrica y vende bicicletas plegables de tamaño completo . Tiene su sede en Cambridge , Massachusetts .
Montague Corporation fue fundada en 1987 por David y Harry Montague. [1] Antes de la fundación de Montague Bikes, el arquitecto Harry Montague, con sede en Washington, comenzó a hacer planes para construir una bicicleta plegable de tamaño completo que pudiera acomodar su cuadro de 6'2". Comenzó a dibujar diseños para la bicicleta a principios de la década de 1980 y tenía un prototipo (el "BiFrame") en 1984. [2] El BiFrame utilizaba el sistema "Concentrus", que une las dos partes del cuadro con tubos de asiento concéntricos, uno anidado dentro del otro [2] .
Montague obtuvo una patente para el diseño de la bicicleta y el sistema Concentrus en 1987. [3] Ese año, su hijo David Montague utilizó la bicicleta plegable de su padre como modelo de negocio potencial para un proyecto empresarial mientras asistía al Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT). Con un capital de 300.000 dólares, los dos lanzaron e incorporaron su empresa de bicicletas plegables como Montague Corporation en Massachusetts a finales de 1987. [2] [1]
La empresa comenzó a vender en el mercado estadounidense en 1988. [2] También vendió bicicletas en Canadá , Europa , Japón y Gran Bretaña a través de un acuerdo de marketing conjunto con Raleigh Bicycle Company . En 1989, Montague vendió alrededor de 2200 BiFrames en todo el mundo. [4] Mientras producía el diseño BiFrame, Montague trabajó en estrecha colaboración con Schwinn Bicycle Company , y en 1991, el Schwinn Montague M1000 se comercializó y vendió por primera vez a través de distribuidores Schwinn. [5] [6]
A partir de 1992, Montague comenzó a producir una línea de bicicletas de montaña plegables en asociación con la empresa de automóviles BMW . Las bicicletas se vendieron inicialmente en Alemania y llegaron a los concesionarios BMW estadounidenses en 1994. [7] La Montague BMW BiFrame fue elegida como la bicicleta de montaña oficial de los Juegos Olímpicos de Verano de 1996 en Atlanta , Georgia y también apareció en las ceremonias de clausura. [8]
Popular Mechanics honró a la empresa con un Premio de Diseño e Ingeniería por su diseño de la bicicleta de montaña especial BMW para los Juegos Olímpicos. [9] Otros modelos de bicicletas plegables que Montague desarrolló en la década de 1990 incluyeron la bicicleta tándem TriFrame [3] y la bicicleta de montaña Montague Backcountry. [10]
En 1997, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) otorgó a Montague una subvención de dos años para desarrollar una bicicleta de montaña eléctrica plegable, resistente y todo terreno que podría ser utilizada por paracaidistas . Con esta subvención, la empresa creó la bicicleta de montaña Tactical Electric No Signature (TENS), que estaba equipada con un motor alimentado por batería que era en gran medida indetectable para el oído, el radar o los dispositivos de infrarrojos. [1] Las bicicletas, que tenían un nuevo diseño "X-Frame", fueron utilizadas por miembros militares estadounidenses en los conflictos en Irak y Afganistán . [11] [12]
Las primeras bicicletas civiles que utilizaron el nuevo diseño X-Frame (denominado "Serie X") se introdujeron a finales de los años 1990 y principios de los 2000. Las dos primeras bicicletas de la Serie X fueron la bicicleta Comfort Montague CX de 21 velocidades y la bicicleta de montaña Montague MX de 24 velocidades. [13] [14] En 2001, la compañía lanzó la bicicleta de montaña militar Paratrooper, que era una versión comercial no eléctrica de la bicicleta TENS que había desarrollado para DARPA. [12] [15]
A principios de la década de 2000, Montague desarrolló una bicicleta promocional, denominada " Hummer Tactical Mountain Bike", para la línea de vehículos Hummer de General Motors . La distribución promocional de bicicletas Hummer diseñadas por Montague se llevó a cabo a través de concesionarios GM. [16] En 2008, Montague presentó la línea SwissBike que incluía las primeras bicicletas de montaña de la compañía diseñadas para uso en carretera, incluidas la SwissBike LX [17] y la SwissBike TX Commuter. [18] En 2009, las bicicletas Montague se vendían en 18 países con 400 distribuidores en los Estados Unidos. [19]
La compañía continuó desarrollando bicicletas específicas para pavimentos hasta 2010 y más allá. Las versiones para pavimento fueron las primeras bicicletas Montague que contaron con ruedas de carretera de 700c y un nuevo diseño de doble tubo superior. En 2011, Montague añadió a su línea de bicicletas Pavement la Boston 8, la primera bicicleta plegable que incorpora el buje de cambio interno Shimano Nexus de 8 velocidades . [20] Montague también continuó lanzando nuevas versiones de su línea Paratrooper con el Paratrooper Pro en 2012. [21] Al año siguiente, la compañía comenzó a vender conjuntos de cuadros como productos independientes, lo que permitió a los fabricantes y aficionados incorporar cuadros plegables Montague en sus modelos. [22]
En 2015, Montague ayudó a instituir el programa " Park & Pedal " en el área de Boston . [23] El programa alienta a los viajeros a conducir parte del camino al trabajo, estacionarse en uno de varios estacionamientos designados fuera del centro de la ciudad y andar en bicicleta durante el resto del viaje. Fue ideado originalmente por el fundador David Montague y se implementó en conjunto con el Departamento de Conservación y Recreación de Massachusetts y la Oficina Ejecutiva de Asuntos Energéticos y Ambientales . [24] El programa se amplió a más lugares en el área metropolitana de Boston en 2016. [25]
Montague introdujo un nuevo sistema de plegado llamado "DirectConnect" en 2016. Permite plegar una bicicleta usando un mecanismo de liberación en la rueda y una palanca en el cuadro de la bicicleta. La empresa también se asoció con Shapeways para imprimir en 3D componentes prototipo de aluminio para sus bicicletas por primera vez. [26] También lanzó varios modelos nuevos en 2016, incluidos Urban, [27] Paratrooper Elite, [28] FIT y Allston, el primero en emplear una transmisión por correa en lugar de una cadena de bicicleta tradicional . [29]
Los modelos actuales de bicicletas Montague utilizan el sistema de plegado patentado DirectConnect y están equipados con ruedas de tamaño completo de 26", 27,5" o 700c. [30] Cuando están plegadas, las bicicletas miden aproximadamente 36" x 28" x 12". [31] Montague tiene modelos específicos para pavimentos que utilizan ruedas de 700c, que incluyen: Boston, [32] Allston, [29] Crosstown, [33] Urban, [27] Navigator, [34] y FIT [31] Algunos modelos (incluidos Navigator, Allston y FIT) están equipados con el "RackStand" de Montague que sirve como estante trasero y como posible soporte cuando se suelta. el tubo del sillín [31] [34] [35] .
Montague también produce la línea Paratrooper de bicicletas de montaña plegables que utilizan ruedas de 26" o 27,5". [30] Incluidos en la línea Paratrooper están Paratrooper, Paratrooper Highline, [36] Paratrooper Express, [37] y Paratrooper Elite. [30] Algunos modelos Paratrooper, incluidos Highline y Elite, utilizan sistemas de suspensión RockShox . [30] [36] La compañía también ofrece modelos de asistencia de pedaleo eléctrico , incluido el E-Crosstown. [38]
Varios modelos de bicicletas utilizan un conjunto de dirección ajustable octagonal que permite ajustar la altura del manillar sin el uso de herramientas. La mayoría de las bicicletas Montague también utilizan una transmisión Shimano. [31] El modelo Allston está equipado con una transmisión por correa de carbono Gates y un buje Shimano Alfine con engranaje interno en lugar de una configuración tradicional de cadena de bicicleta y engranaje de buje. [39] [35]
