38°34′30″N 90°13′52″O / 38.5748728°N 90.2310482°W / 38.5748728; -90.2310482Sugarloaf Mound es el único montículo de plataforma cultural del Mississippi que queda en St. Louis , Missouri, una ciudad comúnmente conocida en sus primeros años como "Mound City" por sus aproximadamente 40 estructuras de tierra de nativos americanos. [2]
Sugarloaf Mound es el último montículo que queda de los construidos en la actual St. Louis por una cultura nativa americana que prosperó en el área entre el 600 y el 1300 d.C. [3] Es la estructura más antigua construida por el hombre en la ciudad de St. Louis. [4]
Una de las estructuras de tierra más conocidas de la ciudad, "Big Mound", fue arrasada a mediados del siglo XIX tras la venta del terreno al Ferrocarril del Norte de Missouri. [5] En preparación para la Exposición Universal de 1904 , se destruyeron dieciséis montículos adicionales. [2] Los montículos en Forest Park fueron mapeados y excavados y tenían restos humanos asociados con ellos. Un grupo de montículos estaba cerca del Museo de Arte de St. Louis y algunos cerca del campo de golf. [6] Hoy en día, se conservan alrededor de 80 montículos en el cercano sitio histórico estatal Cahokia Mounds, directamente al otro lado del río Mississippi . Sugarloaf Mound es el único que queda de los aproximadamente 40 montículos originales en St. Louis. Los montículos fueron construidos por nativos americanos que vivieron en el área de St. Louis aproximadamente entre el 600 y el 1300 d.C., la misma civilización que construyó los montículos en Cahokia. Sugarloaf Mound está en el Registro Nacional de Lugares Históricos. [7]
El montículo recibió su nombre en el siglo XVIII cuando los habitantes de St. Louis notaron que la forma se parecía a los panes en los que se transportaba el azúcar. Aunque el montículo no ha sido excavado, se supone que se usó para entierros, [6] pero puede También ha sido un sitio ceremonial o la ubicación de la casa de un jefe. [2]
Sugarloaf Mound mide aproximadamente 40 pies (12 m) de altura, 100 pies (30 m) de norte a sur y 75 pies (23 m) de este a oeste. El montículo domina el río Mississippi, donde la Interestatal 55 se encuentra con South Broadway. [7] Ahora está ubicada enteramente dentro de la ciudad incorporada de St. Louis, pero solía estar en la frontera entre St. Louis y la antigua ciudad autónoma de Carondelet . En 1809, el montículo se utilizó como punto de referencia topográfico cuando se incorporó St. Louis. [8]
Frederick y Nellie Adams construyeron una residencia contigua a Sugarloaf Mound en 1928, con la dirección postal de 4420 Ohio Street. En la década de 1930, la viuda Nellie Adams, vestida de negro, todavía conducía un caballo y una calesa por la zona. La Sra. Adams murió en 1948, cuando tenía noventa años. El siguiente propietario de la casa fue Oliver Schauenberg con su esposa Anna. Fue propietario de la casa hasta 1962, cuando la vendió a Walter y Eileen Strosnider. Los Strosniders lo poseyeron durante casi medio siglo hasta que devolvieron el montículo a propiedad de los nativos americanos y lo vendieron a la Nación Osage. Partes del montículo habían sido impactadas por una cantera y la construcción de la Interestatal 55 , pero gracias a la administración de los propietarios anteriores, se evitó una destrucción importante del montículo. Desocupada desde 2009 y deteriorándose, la casa sobre el montículo fue desmantelada y retirada en septiembre de 2017. [9]
La casa y el terreno fueron comprados por Osage Nation en 2009, con la intención declarada de preservar Sugarloaf Mound. [10] El término "preservación" se refiere a la intención de restaurar Sugarloaf Mound a una condición similar a su configuración antes de la llegada de adornos y demoliciones arquitectónicas no nativas americanas. [2] La Nación Osage no afirma tener un vínculo directo con la construcción del montículo, pero afirma tener una herencia afín de construcción de montículos en el Medio Oeste de Estados Unidos.
En última instancia, la Nación Osage quiere limpiar las estructuras del montículo y construir un centro de interpretación al norte del montículo, en una propiedad que ahora pertenece al Departamento de Transporte de Missouri . [3]