Apoyo logístico móvil de la Royal Navy para Fleet Air Arm
Las Bases Aéreas Navales Operativas Móviles (MONAB) fueron una serie de unidades móviles formadas por primera vez en 1944 para brindar apoyo logístico a los aviones Fleet Air Arm de la Flota Británica del Pacífico de la Royal Navy hacia el final de la Segunda Guerra Mundial .
Cada unidad era autónoma y estaba diseñada para dar servicio y reparar aviones y motores. Cada uno de ellos se ensambló inicialmente en la sede de MONAB en el HMS Flycatcher (primero en Ludham y luego en Middle Wallop en el Reino Unido ).
Cuando la amenaza naval en el Atlántico estaba claramente desapareciendo, con el declive de la Alemania nazi , se hicieron propuestas para involucrar a la Royal Navy en la Guerra del Pacífico . Sin embargo, el comandante en jefe de la Armada de los Estados Unidos , el almirante Ernest King , no vio con buenos ojos esto. Conocido anglófobo , King prefirió excluir a los británicos y, además, estableció requisitos operativos que no se podían cumplir en aquel momento. Una de ellas era que la Royal Navy debería ser autosuficiente e independiente de los recursos logísticos de la Armada de los Estados Unidos (USN) durante períodos prolongados de servicio activo.
King fue efectivamente anulado y la Royal Navy comenzó a establecer una infraestructura logística adecuada que incluía MONAB.
Unidades
Se establecieron diez MONAB, la mayoría con sede en Australia . La última unidad fue dada de baja en 1946.
- Formado y encargado como HMS Nabaron el 1 de enero de 1945 en RNAS Ludham . Se embarcó hacia Australia en Liverpool dos semanas después y llegó a Sydney el 21 de febrero. Marcados para formar una base avanzada, su equipo fue desviado a las Islas del Almirantazgo y el 2 de abril de 1945 se encargó una base operativa: el HMS Nabaron , Royal Naval Air Station Ponam, que se hizo cargo del antiguo aeródromo de la Marina de los EE. UU. allí. [1]
- MONAB V - HMS Nabswick, Bahía de Jervis , Australia
- MONAB VI – HMS Nabstock, Maryborough, Queensland , Australia
- MONAB VII – HMS Nabreekie, Meeandah , Brisbane , Australia
- MONAB VIII – HMS Nabcatcher, Kai Tak , Hong Kong
- MONAB IX – HMS Nabrock, Sembawang , Singapur
- MONAB X – HMS Nabhurst, Middle Wallop , Reino Unido
- cuando se pagó al HMS Flycatcher en Middle Wallop el 10 de abril de 1946. MONAB X recorrió tres sitios diferentes ( RNAS Fearn , RNAS Inskip y RNAE Risley hasta que pudo trasladarse a RNAS Lossiemouth después de que la RAF abandonara el sitio.
Ver también
Referencias
- ^ "Nabarón-2". Archivado desde el original el 24 de julio de 2012.
- "Nabarón-1". Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2012.Consultado el 2 de mayo de 2007.
enlaces externos
- Archivo del brazo aéreo de la flota de MONAB
- Brazo aéreo de la flota de la Royal Navy en Australia durante la Segunda Guerra Mundial
- "La historia de MONAB". Archivado desde el original el 20 de julio de 2012.
