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Extremo de la milla, Montreal

Mile End es un barrio y distrito electoral municipal de la ciudad de Montreal , Quebec , Canadá. Está ubicado en el distrito Plateau-Mont-Royal de la ciudad .

Descripción

Desde la década de 1980, Mile End ha sido conocido por su cultura como barrio artístico, hogar de artistas, músicos, escritores y cineastas como Arcade Fire , Bran Van 3000 , Godspeed You! Emperador Negro , Ariane Moffatt , Grimes , Plantas y Animales , Wolf Parade y Mac Demarco . En el barrio se encuentran muchas galerías de arte, talleres de diseñadores, boutiques y cafeterías, que han desempeñado un papel importante en la inclusión de Mile End en numerosas listas que describen los barrios más interesantes y únicos del mundo. [1]

La empresa de cómics Drawn & Quarterly se fundó en Mile End en 1989 y en 2007 abrió una tienda insignia en Bernard, que ahora se considera el centro literario del barrio. En 1993, una antigua iglesia anglicana (al sur de St. Viateur en Park Ave.) se transformó en la Biblioteca Mile End, rebautizada como Biblioteca Mordecai Richler en 2015. Esto abrió la puerta a un movimiento artístico comunitario que albergó por primera vez exposiciones de Images de Femmes en 1994. , y más tarde una variedad de otras exhibiciones. En 1998, se formó la galería de arte Mile End y la cooperativa Ame Art con la ayuda de Park YMCA. La empresa de software de gráficos por ordenador Discreet Logic dejó su huella en la zona al renovar parte de una antigua fábrica de ropa en 1993. En 1997, este espacio se convirtió en los nuevos estudios de Montreal del desarrollador de juegos de ordenador Ubisoft , que desde entonces se ha ampliado para hacerse cargo del resto de el edificio.

Mile End se aburguesó notablemente durante las décadas de 1980 y 1990, y los alquileres continúan aumentando mientras las tiendas se vuelven más exclusivas, en particular la franja de Laurier West . Muchas pequeñas empresas han cerrado debido al aumento de los alquileres, especialmente en la calle Bernard y en la avenida Saint Viateur. Los ciudadanos han estado protestando contra estos aumentos de alquileres, como en un evento en marzo de 2021, cuando cientos de personas se presentaron en una antigua librería en la avenida Saint Viateur con sus libros favoritos para apoyar esta piedra angular de la comunidad, que estaba en peligro de cerrar. Posteriormente, estos factores han alejado a gran parte de la comunidad de artistas y a los residentes más pobres de Mile End del centro de Montreal a Park Extension y otros vecindarios adyacentes.

El escritor Mordecai Richler creció en la calle Saint Urbain en los años 1930 y 1940, y escribió sobre el barrio en varias de sus novelas. Wilensky's Light Lunch , que todavía está abierto en Fairmount at Clark, aparece de manera memorable en The Apprenticeship of Duddy Kravitz y la película basada en él.

La editorial de cómics independiente Drawn & Quarterly mantiene su oficina central y su tienda insignia en Mile End. En el barrio se encuentra el Imago Theatre , una compañía de teatro feminista y uno de los teatros anglófonos más antiguos de Montreal. William Shatner creció en Mile End hasta que se mudó a Notre-Dame-de-Grâce durante sus años de escuela secundaria.

En 2005, Mile End fue descrita en varias revistas de música, en particular Spin y Pitchfork Media , como el corazón de la escena musical independiente de la ciudad . El barrio sigue siendo un centro próspero para muchos artistas y músicos. Varios lugares en Saint Laurent Boulevard y Park Avenue han contribuido al desarrollo de la escena local, incluidos los populares lugares de tamaño mediano Casa del Popolo , La Sala Rossa y Mile End Cabaret (ahora Théâtre Fairmount); club de jazz Résonance Café (cerrado debido a cepas relacionadas con la pandemia), El Salon (ahora cerrado) y The Green Room ( Le Salon Vert , cerrado después de un incendio en 2010). En la década de 1980 había Chequers y Club Soda en Park Avenue . Muchos sellos independientes como Arbutus Records , Dare to Care Records / Grosse Boîte , Bonsound , Indica Records, Mindique, Constellation Records , The Treatment Room Studios y el famoso estudio de grabación hotel2tango también se encuentran en Mile End, al igual que la sede del pop. Montréal . El sello discográfico independiente Mile End Records también lleva el nombre del vecindario, ya que uno de los fundadores vivió allí. La zona alberga las dos panaderías de bagels más famosas de la ciudad , Fairmount Bagel y St. Viateur Bagel . [2] Las sucursales de los populares restaurantes vegetarianos Green Panther y Lola Rosa se encuentran en el área, al igual que la primera sucursal de la cadena de supermercados de Montreal PA Supermarché.

Varios empresarios locales inmortalizaron la zona con sus productos. ¡Un ejemplo muy conocido es la famosa cervecería Dieu du Ciel! [3] ofrece una cerveza suave de estilo inglés llamada "Mild End" y una saison de estilo belga llamada "Saison St-Louis", que lleva el nombre del antiguo pueblo de Saint Louis du Mile End, y la cervecería HELM que nombra todas sus cervezas. después del barrio y sus calles. [4]

El distrito se ha vuelto tan popular como sustituto de la ciudad de Nueva York en producciones estadounidenses como Quantico y Brooklyn que, en noviembre de 2016, el distrito anunció restricciones a nuevos rodajes de películas y televisión, en un área descrita como el "corazón" de Mile End. , entre Parc Avenue, Bernard Street, Saint-Urbain Street y Fairmount Street. [5]

Geografía

Distrito de Mile End

Los límites de Mile End son extraoficialmente Mount Royal Avenue al sur, Van Horne Avenue al norte, Hutchison Street al oeste y Saint Denis Street al este. El distrito electoral municipal de Mile End es uno de los tres del municipio de Plateau Mont Royal , junto con Jeanne Mance y De Lorimier, y cuenta con un concejal y un concejal.

Las calles principales que atraviesan Mile End de norte a sur son Saint-Laurent Boulevard , Clark Street, Saint Urbain Street , Waverly Street, Esplanade Street, Jeanne-Mance Street y Park Avenue . De este a oeste se encuentran Mount Royal Avenue , Villeneuve Street, St Joseph , Laurier , Fairmount, Saint Viateur, Bernard y Van Horne .

Historia

Orígenes

Camino del final de la milla, 1859

Mapas y otros documentos del siglo XIX [6] muestran el nombre Mile End como el cruce [7] en Saint-Laurent Road (ahora Boulevard ) y lo que ahora es Mont-Royal Avenue. Originalmente, esta carretera era Côte Sainte-Catherine Road (en dirección oeste) y Tanneries Road (en dirección este). Es probable que el nombre Mile End se haya inspirado en el suburbio del mismo nombre en el este de Londres . Contrariamente a la creencia popular, el lugar no se encuentra precisamente a un kilómetro y medio de cualquier marcador oficial. Sin embargo, está a una milla al norte a lo largo de Saint-Laurent desde Sherbrooke Street, que a principios del siglo XIX marcaba el límite entre el área urbana y el campo abierto. (Varias décadas después, la estación de tren Mile End cerca de Bernard Street estaba situada casualmente una milla más al norte a lo largo de Saint-Laurent desde el cruce original).

Mile End también fue el primer cruce importante al norte del peaje establecido en 1841 en los límites de la ciudad de 1792. Desde el cruce hasta los límites de la ciudad, la distancia era de 0,4 millas (0,64 km). Los límites de la ciudad estaban ubicados a 100 cadenas (1,25 millas o aproximadamente 2 km) al norte del muro de fortificación y cruzaban Saint-Laurent justo al sur de la actual Avenida Duluth.

Ya en 1810, había un hotel y taberna Mile End, operado por Stanley Bagg, un empresario nacido en Estados Unidos [8] [9] y padre del rico terrateniente Stanley Clark Bagg . Las primeras referencias publicadas conocidas sobre Mile End son anuncios colocados por Stanley Bagg, tanto en inglés como en francés, en The Gazette durante el verano de 1815. Anunció en julio: "Se vende granja en St. Catherine [es decir, Outremont ], cerca Mile End Tavern, a unas dos millas de la ciudad...". El 7 de agosto insertó lo siguiente:

EXTRAVIADO o ROBADO del Pasto de Stanley Bagg , Mile End Tavern, a finales de junio pasado o alrededor de esa fecha, un CABALLO Bahía de unos diez años, cara blanca y algo de blanco en las patas. Cualquier persona que proporcione información sobre dónde se puede encontrar al Ladrón o al Caballo recibirá una recompensa de DIEZ DÓLARES y se pagarán todos los cargos razonables. STANLEY BAGG. Montreal, Mile End, 4 de agosto de 1815.

Una fotografía de 1859 [10] muestra a miembros del Montreal Hunt Club en la taberna Mile End.

La carretera conocida como Chemin des Tanneries (Tannery Road), Chemin des Carrières (Quarry Road) o Chemin de la Côte-Saint-Louis conducía a una curtiduría y a canteras de piedra caliza utilizadas para la construcción de gran parte de la arquitectura de Montreal. El pueblo de Côte Saint-Louis (constituido en 1846) surgió cerca de las canteras, con sus casas agrupadas al este del distrito de Mile End alrededor de la actual intersección de Berri Street y Laurier Avenue. Para servir a este pueblo, en 1848 se estableció una capilla del Niño Jesús cerca de Saint Lawrence Road, en un terreno donado por Pierre Beaubien . [11] En 1857-8, la capilla fue reemplazada por la iglesia de Saint Enfant Jésus du Mile End. [12] La iglesia, que se hizo aún más impresionante con una nueva fachada en 1901-3, fue el primer edificio importante en lo que se convertiría en Mile End.

La llegada del ferrocarril

Estación del final de la milla

El ferrocarril transcontinental le dio a Mile End su primer impulso de crecimiento y su identidad separada. En 1876, [13] el ferrocarril de Quebec, Montreal, Ottawa y Occidental – un proyecto vigorosamente promovido por Antoine Labelle y Louis Beaubien – atravesó la zona en su camino desde el extremo este de Montreal [14] hasta Sainte-Thérèse , Lachute , y Ottawa . Este ferrocarril fue comprado en 1882 por la Canadian Pacific , y fue por esta ruta que partieron los primeros trenes hacia las Praderas en 1885 y hacia Port Moody , Columbia Británica en junio de 1886 (extendiéndose hasta Vancouver en 1887). El primer edificio de la estación Mile End se construyó en 1877 [15] en el lado este de Saint-Laurent Road, cerca de lo que ahora es la intersección de Bernard Street. [16] (En 1911 se construyó una estación mucho más grande; [17] [18] cerró en 1931, cuando el servicio se trasladó a la nueva estación Park Avenue (Jean-Talon) , y fue demolida en 1970 para dar paso a la Viaducto Rosemont-Van Horne.) Una parte de la estructura metálica de la estación Mile End permanece hoy como un lugar de espectáculos llamado Entrepôt 77. [19]

En 1878 se incorporó el pueblo de Saint-Louis-du-Mile-End , con una población de 1319 habitantes. Su territorio estaba formado por el tercio occidental de Côte Saint-Louis: delimitado al oeste por el límite de Outremont (generalmente a lo largo de la calle Hutchison), al sur por lo que ahora es la avenida Mont-Royal, y al este por una línea que corre principalmente justo al este de la actual avenida Henri-Julien. La frontera norte estaba al norte de la actual calle De Castelnau o justo al sur de Jarry Park.

Crecimiento y anexión

Iglesia de San Miguel y San Antonio en Mile End

El segundo crecimiento acelerado de Mile End coincidió con la introducción del servicio de tranvía eléctrico en 1893; la zona puede considerarse un ejemplo de suburbio de tranvías . El recinto de exposiciones agrícolas e industriales al suroeste del pueblo, cerca de Mount Royal , se subdividió en 1899 para viviendas. El pueblo se convirtió en ciudad en 1895 y cambió su nombre a simplemente Saint-Louis . Aparte de una pequeña calle ubicada justo fuera del límite noroeste de la ciudad y (durante los años restantes) de la estación de tren, el nombre Mile End salió de la toponimia oficial durante casi un siglo y volvió a utilizarse solo como distrito electoral municipal. en 1982.

La ciudad de Saint-Louis construyó en 1905 un magnífico ayuntamiento en la esquina noroeste de Saint-Laurent y lo que hoy es la avenida Laurier; el edificio todavía sirve como sala de bomberos y museo de bomberos. [20] La ciudad fue anexada por la ciudad en expansión de Montreal el 29 de mayo de 1909, [21] con efecto a partir del 1 de enero de 1910, y se convirtió en Laurier Ward ( quartier Laurier ). El crecimiento demográfico había sido explosivo: en 1891, el pueblo tenía 3.537 habitantes; en 1911, después de la anexión, la población del barrio era de aproximadamente 37.000 habitantes. [22]

Quizás el símbolo arquitectónico más reconocible de Mile End es la Iglesia de San Miguel Arcángel [23] [24] de 1914-5, en la calle Saint-Viateur en la esquina de Saint-Urbain. La iglesia, diseñada por Aristide Beaugrand-Champagne, fue construida para una comunidad católica irlandesa, como lo expresan los omnipresentes motivos de tréboles; sin embargo, el estilo general del edificio se basa más en las tradiciones arquitectónicas bizantinas que en las occidentales. Aún más llamativo es que la iglesia tiene una esbelta torre que asemeja un minarete . El edificio se comparte desde 1964 con la misión católica polaca de San Antonio de Padua, que se fusionó oficialmente con la parroquia de San Miguel en 1969 para formar la actual parroquia de San Miguel y San Antonio; [25] las misas se celebran en polaco y en inglés.

Evolución del siglo XX

La composición étnica de Mile End cambió constantemente a lo largo del siglo XX a medida que la zona se convirtió en hogar de sucesivas oleadas de nuevos inmigrantes. La serie de artículos de Marianne Ackerman sobre su casa centenaria [22] ofrece una imagen vívida de la cambiante vocación del barrio.

La parte suroeste de Mile End fue primero un suburbio burgués, [26] luego la principal zona judía de Montreal hasta la década de 1950 (más tarde hecha famosa por Mordecai Richler y otros) y más tarde hogar de comunidades griegas y portuguesas, entre otras. La comunidad jasídica ha mantenido una presencia judía visible en Mile End y en la vecina Outremont. Después de ganar reputación como barrio de artistas y músicos en la década de 1980, la zona sufrió una gentrificación en la década de 1990.

El área al norte del ferrocarril, que ya rara vez se conoce como Mile End, se desarrolló por separado ya que el corredor ferroviario interrumpe muchas calles de norte a sur. Inmigrantes italianos de principios del siglo XX se establecieron aquí creando la Pequeña Italia de Montreal . El mercado público más grande que queda en la ciudad, el mercado Jean Talon , abrió aquí en 1933.

Partes de Mile End estuvieron fuertemente industrializadas en la primera mitad del siglo debido a la proximidad del transporte por ferrocarril. Gran parte de Mile End sirvió como corazón del distrito textil de Montreal durante muchas décadas.

La reforma electoral municipal de 1978 reemplazó los antiguos distritos con distritos más pequeños y de tamaño más uniforme y nuevas reformas en la década de 1980 agruparon los distritos en distritos ( distritos ). Dentro del municipio de Plateau Mont Royal/Centre-Sud , el nombre Mile End se le dio en 1982 a un distrito que cubría esencialmente la parte del antiguo Laurier Ward que se encontraba al sur de las vías del tren. Esta es el área que ahora generalmente se asocia con el nombre. El distrito electoral se amplió hacia el este hasta la calle Saint Denis en 2001 (el municipio pasó a llamarse Le Plateau-Mont-Royal ) y hasta el parque Laurier en 2005, de modo que ahora incluye el centro histórico del pueblo de Côte Saint-Louis. . La mayor parte de la antigua mitad norte de Saint-Louis-du-Mile-End ahora se encuentra dentro del distrito Saint-Édouard del municipio de Rosemont-La Petite-Patrie .

Ver también

Referencias

  1. ^ D'Alimonte, Michael (30 de marzo de 2016). "El barrio de Montreal ocupa el puesto número uno entre los mejores para vivir en todo el mundo". Blog MTL . Consultado el 5 de noviembre de 2016 .
  2. ^ Albernaz, Ami (5 de noviembre de 2008). "Batalla de los panecillos". El Monitor de la Ciencia Cristiana . Consultado el 9 de noviembre de 2008 .
  3. ^ "Cervezas". Archivado desde el original el 10 de julio de 2011 . Consultado el 27 de enero de 2011 .
  4. ^ http://helmmicrobrasserie.ca/bieres/ HELM - Nos bières
  5. ^ "El foco de atención se desvanece en la parte más calurosa de Mile End con una moratoria en los rodajes de películas". Noticias CBC . Consultado el 3 de enero de 2017 .
  6. ^ Viger, Jacques (1841). Rapports sur les chemins, rues, ruelles et ponts de la cité et paroisse de Montréal. Montreal: John Lovell . Consultado el 9 de junio de 2015 .
  7. ^ William Notman , Mile End Road, 1859 (fotografía)
  8. ^ Hamilton, Janice (21 de octubre de 2013). "La taberna Mile End". Escribiendo a los antepasados . Consultado el 9 de junio de 2015 .
  9. ^ Nota de archivos de McGill sobre los hermanos Bagg.
  10. ^ Montreal Hunt Club en Mile End Road, 1859 (fotografía)
  11. ^ Paroisse Saint Enfant Jesús de Montreal
  12. ^ Iglesia de San Niño Jesús
  13. ^ Christopher Andreae, Líneas de país: un atlas de la historia de los ferrocarriles y vías navegables en Canadá . Erin, Ontario: The Boston Mills Press, 1997. ISBN 1-55046-133-8 
  14. ^ El término original estaba en Hochelaga ; La estación Dalhousie (en el extremo este de la antigua ciudad fortificada) se inauguró en 1884.
  15. ^ "Station du Mile-End (anuncio)". La Minerve (Montreal) . 11 de abril de 1877. pág. 3 . Consultado el 14 de febrero de 2017 .(Citado en Yves Desjardins, Histoire du Mile End (2017).)
  16. ^ DeWolf, Christopher (3 de octubre de 2007). "Hotel rural de Mile End". FOTO URBANA . Consultado el 28 de marzo de 2008 .
  17. ^ "La estación del Mile-End está abierta al público". La Patrie (Montreal) . 13 de mayo de 1911. pág. 1.
  18. ^ Vea la postal de la nueva estación en el blog de historia de Plateau.
  19. ^ "Entrepot 77". Suoni per Il Popolo . Consultado el 14 de mayo de 2023 .
  20. ^ Antiguo ayuntamiento de Saint-Louis (fotografía); Museo de los Bomberos Archivado el 15 de noviembre de 2006 en la Wayback Machine.
  21. ^ Consulte la entrada del bulevar Saint-Joseph en Les rues de Montréal (referencia a continuación).
  22. ^ ab Marianne Ackerman, Un siglo en esta casa Archivado el 17 de octubre de 2006 en Wayback Machine .
  23. ^ Église St. Michael's y St. Anthony's
  24. ^ McDonnell, Kate (13 de abril de 2008). "Un eco de Santa Sofía". FOTO URBANA . Archivado desde el original el 11 de agosto de 2019 . Consultado el 22 de marzo de 2009 .
  25. ^ "Patrimonio". Comunidad Católica de San Miguel y San Antonio . Consultado el 14 de agosto de 2015 .
  26. ^ Ver la postal ca. 1910 de Park Avenue con discusión en el blog de historia de Plateau.

Bibliografía

enlaces externos