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Michael Moutussis

Michael Moutoussis ( griego : Μιχαήλ Μουτούσης , 1885 - 16 de marzo de 1956) fue un oficial del ejército helénico y pionero de la aviación militar . Junto a Aristeidis Moraitinis , realizó la primera misión aeronaval de la historia durante las Guerras de los Balcanes . [1] [2]

Carrera temprana

Moutussis c. 1913.

Moutoussis, originalmente un oficial de ingenieros, se convirtió en uno de los primeros seis oficiales griegos en 1912 que fueron seleccionados para recibir entrenamiento de aviación en Francia, con el fin de tripular la recién creada rama de aviación del ejército helénico. [3] En las siguientes guerras balcánicas (1912-1913) inicialmente llevó a cabo misiones de bombardeo en posiciones turcas. [4] A principios de diciembre de 1912, [5] fue posicionado en el frente de Epiro , donde realizó diversas operaciones de exploración y bombardeo en la región alrededor de Ioánina . [6] A finales de mes se le ordenó trasladarse al frente de guerra del Egeo, donde participó en la batalla de Lemnos . [7]

Reconocimiento sobre los Dardanelos

El 5 de febrero [ OS 24 de enero] de 1913, unos días después de la victoria naval griega en Lemnos , se ordenó al primer teniente Moutoussis y al alférez Aristeidis Moraitinis que encontraran la posición de la flota otomana en retirada en los Dardanelos con su hidroavión, un Maurice Farman MF convertido. .7 . Cuando llegaron a la base naval de Nara , anotaron los barcos y las instalaciones turcas. Antes de abandonar la zona, también lanzaron cuatro bombas, pero sin causar daños graves ni víctimas. [1] Durante el vuelo de regreso, un fallo de motor los obligó a descender al mar Egeo ; finalmente fueron recogidos por la tripulación del cercano destructor griego  Velos . [8] Esta operación se considera la primera operación aeronaval en la historia militar y fue ampliamente comentada en la prensa, tanto griega como internacional. [1] [2]

El Farman MF.7 de Moutoussis y Moraitinis recogido por Velos después de su misión en los Dardanelos.

Moutoussis también participó en el frente macedonio de la Primera Guerra Mundial , así como en la Guerra Greco-Turca (1919-1922) , donde estuvo posicionado en el campo aéreo de Proussa . [9]

Referencias

  1. ^ abc Boyne, Walter J. (2002). Guerra aérea: una enciclopedia internacional: AL. ABC-CLIO. págs.66, 268. ISBN 978-1-57607-345-2.
  2. ^ ab "Historia: Guerras Balcánicas". Fuerza Aérea Helénica . Archivado desde el original el 18 de julio de 2009 . Consultado el 3 de mayo de 2010 .
  3. ^ "Michail Moutousis (La historia de la fuerza aérea helénica)". earlyaviators.com . Consultado el 3 de mayo de 2010 .
  4. ^ París, Michael (1992). Prensa de la Universidad de Manchester ND. Prensa de la Universidad de Manchester ND. pag. 112.ISBN 978-1-57607-345-2.
  5. ^ Véanse las páginas 248-256 del artículo de Nikos D. Karabelas Etienne Labranche y Kostia Vlastos. Dos corresponsales de guerra de Le Temps en Preveza durante 1912-13, en Prevezanika Chronika , vol. 49-50, Préveza 2013, págs. 235-282.
  6. ^ "Aviación en guerra" (PDF) . vueloglobal.com . Consultado el 3 de mayo de 2010 .
  7. ^ Véase el artículo de James S. Curlin en Prevezanika Chronika , vol. 49-50, 2013, págs.283-320.
  8. ^ Jon Guttman (23 de septiembre de 1998). "Ataque aéreo sobre los Dardanelos - Barra lateral: artículo sobre la historia de la aviación de septiembre de 1998". historianet.com . Consultado el 4 de mayo de 2010 .
  9. ^ "Historia de la Fuerza Aérea Helénica", vol. II, 1919-1929. Publicaciones de la Fuerza Aérea Helénica.

enlaces externos