Michael Laverty (nacido el 7 de junio de 1981) es un piloto de motos ocasional de Toomebridge , Irlanda del Norte. Después de participar en la temporada 2017 en el Campeonato Británico de Superbikes a bordo de una Yamaha YZF-R1 , y la temporada 2018 en una Tyco BMW , [1] Laverty se convirtió en comentarista de televisión y piloto ocasional en eventos de resistencia . [2] [3]
Para 2021, Laverty creó una academia para jóvenes pilotos, que actuará como trampolín para la competencia, basada en minimotos de estilo de carrera. Laverty también tiene máquinas de Moto 3 disponibles para inscripciones ocasionales en carreras comodín . [4] [5]
En septiembre de 2021, Laverty anunció en vivo en BT Sport , el proveedor de televisión con el que tiene contrato como comentarista de carreras de motos, que iba a establecer un nuevo equipo de carreras para 2022 a partir del antiguo equipo Petronas Moto3 , dirigido por Johan Stigefelt , que se disolverá al final de la temporada 2021. El equipo para 2022 con los pilotos británicos Scott Ogden y Josh Whatley se conocerá como Vision Track Honda en honor al patrocinador principal, también activo en BSB como Vision Track Ducati. Laverty actuará como director del equipo de carreras, con Taylor Mackenzie como director del equipo. [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12]
Fue campeón británico de Supersport en 2007 y compitió regularmente en la categoría de Superbikes británica, además de participar ocasionalmente en carreras de la serie World Supersport y en la AMA Superbike Racing estadounidense. Su hermano Eugene es piloto de World Superbike y su hermano John también fue corredor.
Corrió en Supersport desde 2001 hasta 2004, terminando entre los 5 primeros del campeonato en todas las temporadas excepto en su temporada de novato, y participó en diversas carreras del Mundial de Supersport. [13]
En 2005 y 2006 compitió para el equipo Stobart Honda en el Campeonato Británico de Superbikes . En 2005 quedó décimo en la general con podios en Knockhill y Snetterton , sus logros le valieron el título de 'Motociclista irlandés del año' de la revista Irish Racer. [14] En 2006 fue compañero de equipo de Michael Rutter . Ayudado por un par de quintos lugares en Knockhill en la ronda 7, quedó séptimo en la general, por delante del más experimentado Rutter.
En 2007, Michael regresó al Campeonato Británico de Supersport con el exitoso equipo Relentless Racing by TAS Suzuki . Superó a su compañero de equipo Ian Lowry y se alzó con el título, y volvió a ascender al BSB con el equipo en 2008. Consiguió dos cuartos puestos al principio de la temporada y terminó noveno en la general, pero decidió dejar el equipo en 2009.
En 2009, Michael compitió en los EE. UU. en rondas seleccionadas del Campeonato AMA Superbike con Celtic Racing. Michael terminó entre los 10 primeros en todas las rondas en las que compitió, siendo su mejor resultado un segundo puesto, detrás de Mat Mladin , en la ronda Road America. También compitió en rondas seleccionadas del Campeonato Mundial de Superbikes y se unió al equipo CRS para la última parte de la temporada 2009.
En enero de 2010, Laverty confirmó que había vuelto a firmar con el equipo Relentless Suzuki para competir en la temporada 2010 del Campeonato Británico de Superbikes . [15]
En mayo de 2010, Laverty consiguió su primera victoria en Superbike junto con el equipo Relentless Suzuki by TAS, en la segunda carrera de la tercera ronda del Campeonato Británico de Superbikes 2010 en Oulton Park.
En las temporadas 2013 y 2014, Laverty compitió en MotoGP con una moto CRT dirigida por Paul Bird y su equipo PBM.
El equipo WEPOL Endurance Racing, dirigido por el equipo alemán Penz13.com con Laverty reemplazando a Matthieu Lagrive, quedó cuarto en las carreras de Le Mans (abril de 2019) y Slovakiaring (mayo de 2019). [16] [17] [18] Tuvieron que abandonar su carrera local en Oschersleben después de una falla técnica y terminaron quintos en la clasificación general de la temporada 2018-2019. [19]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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