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Meridiam

Meridiam es una empresa de inversión y gestión de activos global con sede en París especializada en el desarrollo, financiación y gestión de proyectos de infraestructura pública a largo plazo. Fundada en 2005, Meridiam invierte en infraestructura pública en Europa, América del Norte y África.

Meridiam tiene oficinas en diez países ( Francia , Luxemburgo , Estados Unidos , Turquía , Senegal , Austria , Etiopía , Jordania , Gabón , Sudáfrica [1] ), gestiona 18.000 millones de dólares en activos y ha invertido hasta la fecha en más de cien proyectos de transporte, construcción y servicios públicos.

Historia

2005-2009: Primer fondo y primeras inversiones

Meridiam fue fundada en 2005 por Thierry Déau , ex director ejecutivo de Egis Projects, una subsidiaria de la Caisse des Dépôts et Consignations de Francia especializada en el desarrollo, financiamiento y gestión de proyectos de infraestructura.

Creado para financiar infraestructuras públicas y crear un marco de inversión seguro para el ahorro a largo plazo, Meridiam recibió el apoyo financiero y operativo del Grupo Crédit Agricole y de AECOM Technology . [2]

En 2006, al tiempo que lograba el primer cierre de su fondo Meridiam I, la compañía aseguró sus dos primeros proyectos: el túnel de Limerick en Irlanda , [3] que comenzó a operar en julio de 2010, y la autopista A5 en Austria , que se abrió al tráfico en enero de 2010. [4]

En 2007, Meridiam adquirió el proyecto Fulcrum LIFT que cubre instalaciones sanitarias locales en el Reino Unido , [5] como parte de un programa a gran escala patrocinado por el Ministerio de Salud británico.

En 2008, la empresa procedió a una nueva ronda de recaudación de fondos para Meridiam I, que elevó el tamaño del fondo a 548 millones de euros. [6] En el mismo año, Meridiam aseguró una participación en el proyecto de la fase I de la autopista A2 en Polonia . [7]

En 2009, la compañía ganó cuatro nuevos proyectos en Europa: la autopista A5 en Alemania , [8] la autopista A2 fase II en Polonia, [9] la autopista R1 en Eslovaquia [10] y el velódromo en Saint-Quentin-en-Yvelines , Francia . [11] En el mismo año, Meridiam también consiguió dos proyectos en los Estados Unidos : el túnel del puerto de Miami , inaugurado en mayo de 2014 [12] y la autopista North Tarrant Express en Texas , que comenzó a operar en octubre de 2014. [13]

También en 2009, Infrastructure Investor seleccionó a Meridiam como Fondo Europeo del Año. [14]

2010-2011: Continuación de las inversiones en Europa y América del Norte

Mientras se involucraba en un proceso de recaudación de fondos en ambos lados del Atlántico (Meridiam Infrastructure Europe II [15] y Meridiam Infrastructure North America II [16] ), Meridiam firmó 6 nuevos contratos entre 2010 y 2011, incluido el nuevo Centro de Investigación del Hospital Universitario de Montreal (que se inauguró en el otoño de 2013), [17] el Palacio de Justicia de Long Beach (que se inauguró en el otoño de 2013) en California , [18] la fase II del Nottingham Express Transit (que comenzó a operar en mayo de 2015), [19] así como la línea ferroviaria de alta velocidad Sur-Europa Atlántica en Francia (que comenzó a operar en julio de 2017). [20]

En 2011, Meridiam recibió el premio Fondo del Año por sus logros globales otorgado por Infrastructure Journal. [21]

2012-2013: Mayor independencia

En 2012, Meridiam creó un nuevo consejo de supervisión. [22] La estructura de propiedad se modificó y la mayoría de las acciones quedaron en manos de socios y empleados. A partir de 2013, AECOM mantuvo el treinta por ciento de la propiedad de Meridiam. [23]

Ese mismo año, el cierre de los fondos Meridiam Infrastructure Europe II [24] y Meridiam Infrastructure North America II [16] aumentó la capacidad de inversión de la compañía a 2.300 millones de dólares.

Para financiar las instalaciones de alojamiento para estudiantes de la Universidad de Hertfordshire (cuya inauguración está prevista para septiembre de 2016), [25] la empresa lanzó en 2013 el primer bono de proyecto sin mejora crediticia en Europa. [26] Simultáneamente, Meridiam lanzó una asociación con el Instituto de Riesgos EDHEC para apoyar la investigación académica. Se creó una nueva cátedra dedicada a las inversiones de capital en infraestructura, así como al reconocimiento de la infraestructura como una clase de activo separada. [27]

Esta posición fue adoptada recientemente por el regulador europeo EIOPA tras una consulta. [28]

2014-2019: Desarrollo en África y nuevas inversiones en Europa

En el primer semestre de 2014, la compañía anunció la ronda de financiación del primer fondo dedicado al continente africano, el Meridiam Infrastructure Africa Fund, con un objetivo de financiación de 300 millones de euros en un periodo de 15 años. [29] En septiembre de 2015, el Banco Europeo de Inversiones anunció su participación en este fondo con una inversión de 30 millones de euros. [30]

Ese mismo año, Meridiam abrió una oficina en Estambul e invirtió en cuatro proyectos hospitalarios en el país. [31]

En febrero de 2015, la empresa firmó un contrato de concesión que reúne los puertos de Calais y Boulogne-sur-Mer y que comprende el proyecto Calais Port 2015. Es el primer proyecto de infraestructura pública francés llevado a cabo por Francia en el marco del Plan Juncker . [32]

Por último, en el marco de la Conferencia sobre el Clima de París de 2015 , organizada a finales de 2015, Meridiam anunció el lanzamiento de un nuevo fondo dedicado a proyectos de infraestructura relacionados con la transición energética . [33]

A principios de 2016, Meridiam abrió una oficina en Dakar .

2020 y más allá: continuación de las inversiones y adquisición de SUEZ

En 2020, Meridiam es socio de Veolia en una oferta pública de adquisición de SUEZ. [34] Thierry Déau, director general fundador de Meridiam, es considerado «el tercer hombre» en el marco de este proyecto.

En octubre de 2020, Meridiam se convierte en el accionista mayoritario de Voltalis, líder europeo en gestión activa y reducción del consumo eléctrico de los particulares.

En diciembre, Meridiam y Vinci firmaron un contrato de colaboración público-privada para la autopista D4 en la República Checa. Esta colaboración, que se ha prolongado durante 28 años, ha supuesto una inversión de unos 600 millones de euros. La nueva autopista mejora la conexión entre Bohemia del Sur y Praga y contribuye a mejorar las condiciones del tráfico en las principales rutas comerciales del país, especialmente hacia los países vecinos Alemania y Austria.

En mayo de 2021, finalizó el proyecto de ampliación del puerto de Calais, lo que marca el final de las obras de una de las mayores obras de construcción de Europa. En este proyecto han participado Meridiam, la Caisse des Dépôts, la CCI de la región Hauts-de-France y el Grand Port Maritime de Dunkerque, así como la Société des Ports du Détroit.

En junio de 2021, el consejo de administración de SUEZ y Veolia aprobó la promesa de compra presentada por Meridiam, GIP y el Grupo Caisse des Dépôts con CNP Assurances para la adquisición de la «nueva Suez». [35] El consorcio de inversores está formado por Meridiam y GIP, cada uno de ellos con el 40% del capital, y el Grupo Caisse des Dépôts con CNP Assurances, con el 20% del capital. La promesa de compra está sujeta a la renuncia a determinadas condiciones precedentes, en particular a la aprobación de los accionistas de SUEZ y a la obtención de las autorizaciones reglamentarias necesarias. [36]

A principios de septiembre de 2021, Meridiam adquiere una participación del 40% en Setrag, la concesionaria que explota "la Transgabona" ​​(la principal línea ferroviaria de Gabón), junto con Comilog (filial de Eramet y del Estado gabonés). Setrag es una infraestructura vital para la economía del país, que conecta a lo largo de aproximadamente 650 km, desde Franceville (tercera ciudad más grande del país) hasta Libreville (capital), pasando por el puerto de Owendo.

A finales de septiembre de 2021, Meridiam, junto con sus socios Hydrogen de France (HDF) y SARA (sociedad limitada de la refinería de las Antillas, Rubis Group), lanza el proyecto de la Central Eléctrica de Guyana Occidental (CEOG). [37] Se trata actualmente del proyecto de central eléctrica más grande del mundo, que almacena energías renovables intermitentes utilizando hidrógeno. [38]

También en septiembre de 2021, Meridiam recauda más de 5.000 millones de euros para sus futuras inversiones sostenibles y de impacto . Sus activos bajo gestión ascienden ahora a casi 15.000 millones de euros, un aumento de alrededor del 80%. [39] Todos los nuevos fondos están clasificados según el artículo 9 del reglamento europeo sobre la divulgación de información relativa a las finanzas sostenibles (SFDR), el estándar más alto para el desarrollo sostenible. [40]

Actividades

Meridiam desarrolla, financia, construye y gestiona diversos tipos de proyectos:

Meridiam está presente en 25 países con oficinas ubicadas en 10 ciudades: París, Washington, DC, [50] Estambul, Dakar, Luxemburgo, Addis Abeba, Viena, Amman, Libreville y Johannesburgo.

Ética y gobernanza

Signataria de los Principios de Inversión Responsable (PRI) de las Naciones Unidas desde 2010, [51] la empresa adoptó desde sus inicios una Carta Ética centrada en cuestiones ambientales, sociales y de gobernanza. [52]

En enero de 2012, Meridiam fue el primer inversor y gestor de activos en recibir la certificación ISO 9001 por su actividad, incluido su proceso de inversión sostenible. [53]

Méridiam está certificada por estándares internacionales y bancos de desarrollo que se integran en el proceso de inversión y gestión de su cartera.

Lista de estándares y puntos de referencia internacionales que certifican a Meridiam

Listado de bancos de desarrollo que certifican a Meridiam

La compañía también ha incluido en sus inversiones los Principios de Inversión Responsable de las Naciones Unidas y los Principios del Ecuador. [56]

En diciembre de 2023, Meridiam obtiene el sello internacional de empresas con misión B Corp. [57]

Premios

Meridiam recibió los siguientes premios:

Notas

  1. ^ "Meridiam, la Fundación Rockefeller y el Grupo de Desarrollo de Infraestructura Privada (PIDG) anuncian el cierre del Fondo de Capital Catalítico". Fundación Rockefeller . Consultado el 21 de septiembre de 2022 .
  2. ^ Descripción de Meridiam en el sitio web del Banco Europeo de Inversiones
  3. ^ Sitio web del túnel de Limerick
  4. ^ Sitio web de la autopista A5 Archivado el 15 de noviembre de 2015 en Wayback Machine.
  5. ^ "Cómo funcionó la medicina de Meridiam en Fulcrum". Inversor de infraestructura . 28 de julio de 2015 . Consultado el 25 de noviembre de 2015 .
  6. ^ "Meridiam Infrastructure recauda 600 millones de euros para inversiones en asociaciones público-privadas". Privateequitywire.co.uk . 24 de abril de 2008 . Consultado el 20 de noviembre de 2015 .
  7. ^ "Meridiam reste optimiste pour le Financement des Infraestructuras". Le Monitor . 12 de diciembre de 2011 . Consultado el 20 de noviembre de 2015 .
  8. ^ "Vinci cierra la financiación para el tramo Malsch-Offenburg de la autopista A5 en Alemania". Sitio web de Vinci . 31 de marzo de 2009. Consultado el 20 de noviembre de 2015 .
  9. ^ "L'autoroute reliant Berlin à Varsovie será prête à temps pour l'Euro 2012". Los Ecos . 2 de diciembre de 2011.
  10. ^ Descripción del proyecto en el sitio web del BERD
  11. ^ "Le chantier du vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines tourne rond". Le Monitor . 7 de junio de 2012 . Consultado el 20 de noviembre de 2015 .
  12. ^ ab "Décadas después de su concepción Miami tiene un túnel portuario". Miami Herald . 17 de mayo de 2014 . Consultado el 20 de noviembre de 2015 .
  13. ^ "Más pronto que tarde, la construcción de la 'nueva autopista LBJ' pasará factura". Dallas Observer . 26 de febrero de 2009 . Consultado el 20 de noviembre de 2015 .
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  16. ^ ab "Meridiam lève 1,05 mil millones de dólares para l'Amérique du Nord". L'Agefi . 25 de octubre de 2012 . Consultado el 25 de noviembre de 2015 .
  17. ^ "Meridiam apunta a la infraestructura estadounidense y canadiense con un nuevo fondo de 1.000 millones de dólares". Law 360 . 19 de octubre de 2012 . Consultado el 20 de noviembre de 2015 .
  18. ^ ab "Meridiam cierra el miniperm para el Palacio de Justicia de Long Beach". Financiación de proyectos . 21 de diciembre de 2010. Consultado el 20 de noviembre de 2015 .
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