El HMS Mendip (L60) fue un destructor clase Hunt de la Royal Navy . Ella era miembro del primer subgrupo de la clase. El barco se destaca por estar en servicio en las armadas de otras tres naciones después de su uso por la Royal Navy. [1] Estuvo en servicio en la Segunda Guerra Mundial y más tarde como barco de la Armada egipcia en la crisis de Suez . Fue capturada en batalla el 31 de octubre de 1956 por la Armada israelí y puesta nuevamente en servicio como INS Haifa (K-38) .
Mendip recibió un pedido en el marco del Programa de construcción naval de 1939 de Swan Hunter en Wallsend el 17 de abril de 1939. Se estableció como Trabajo No. J4111 el 10 de agosto de 1939 y se botó el 9 de abril de 1940. Fue el primer barco de la Royal Navy en llevar el nombre. de la caza del zorro en Somerset . La construcción del barco se completó el 16 de octubre de 1940 y, tras una exitosa campaña de ahorro nacional de la Semana del Buque de Guerra en marzo de 1942, fue adoptado por la comunidad civil de Shepton Mallet , Somerset. [1]
Al ser puesto en servicio, Mendip fue asignada a la base de la Home Fleet en Scapa Flow para su preparación en octubre, pero sufrió daños cuando una de sus propias cargas de profundidad explotó durante los ejercicios de preparación. Fue reparada y reanudó sus trabajos el 18 de febrero de 1941. El 30 de marzo fue asignada a la 21.ª Flotilla de Destructores en Sheerness , donde pasó los siguientes dos años en tareas de patrulla y escolta de convoyes en el Mar del Norte y el Canal de la Mancha . [1] Durante este tiempo, Mendip protegió el tráfico costero contra ataques de aviones y barcos eléctricos alemanes , rescató a supervivientes, participó en operaciones de colocación de minas y ofensivas contra instalaciones enemigas. En septiembre de 1942 se convirtió en el barco principal de la 21 Flotilla con el nombramiento del Capitán CR Parry, Capitán (D) de la 21 Flotilla , como su comandante. [1]
En junio de 1943, después de una reparación, Mendip fue asignado a escoltar el convoy WS31, parte de la fuerza de invasión para la Operación Husky , y en julio participó en la invasión de Sicilia . En septiembre, Mendip formó parte de la Operación Avalancha , los desembarcos en Salerno , parte de la invasión aliada de Italia . Durante el resto del año participó en tareas de patrulla y escolta de convoyes, ayudando en el Mediterráneo. [1]
en mayo de 1944, Mendip regresó a Gran Bretaña para participar en la Operación Neptuno , el componente naval del desembarco de Normandía . Después de esto, regresó a la Flotilla 21 y a las tareas de escolta local en el Canal de la Mancha y el Mar del Norte, hasta el Día VE en mayo de 1945. [1]
La última misión de Mendip fue la Operación Deadlight , la eliminación de la flota de submarinos alemana, y en enero de 1946 fue pagada y colocada en Reserva .
En mayo de 1948, Mendip fue prestado a la Armada china , junto con el HMS Aurora , y pasó a llamarse Lin Fu , en honor al mayor general Zhang Lingfu , comandante de la 74.ª división, que cayó durante la Guerra Civil China . Después de que Aurora (rebautizada como Chung King ) desertara y se pasara a los comunistas en febrero de 1949, fue recuperada por la Royal Navy en junio de 1949 y puesta nuevamente en servicio con la compañía del barco HMS Consort .
En noviembre de 1949, Mendip fue vendido a la marina egipcia , convirtiéndose en Mohammed Ali el-Kebir el 15 de noviembre. Más tarde, en 1951, pasó a llamarse Ibrahim el-Awal. [1]
En 1956, Ibrahim el-Awal participó en las operaciones navales durante la crisis de Suez y el 30 de octubre de 1956 fue enviada a Haifa con el objetivo de bombardear las instalaciones petroleras costeras de esa ciudad. El 31 de octubre llegó a Haifa y comenzó a bombardear la ciudad con sus cuatro cañones de 102 mm (4 pulgadas). El destructor francés Kersaint, que estaba desplegado en el puerto de Haifa para proteger el puerto como parte de la Operación Mosquetero , abrió fuego contra Ibrahim el-Awal pero no logró impactar. [2] Poco después, los buques de guerra israelíes desafiaron a Ibrahim el-Awal y el buque de guerra egipcio se retiró inmediatamente. Los buques de guerra israelíes lo persiguieron y, junto con la Fuerza Aérea de Israel , lograron dañar el turbogenerador y el timón del barco. Sin electricidad y sin poder gobernar, Ibrahim el-Awal se rindió a la Armada israelí. [3]
Posteriormente, el destructor egipcio fue incorporado a la Armada israelí y rebautizado como Haifa . [4] Sirvió en la marina israelí hasta finales de la década de 1960, cuando fue dada de baja, fue relegada al servicio como barco objetivo en 1968 y hundida en 1970 después de ser alcanzada por un misil Gabriel . [5]
Una de sus torretas gemelas de 4 pulgadas y un lanzador de cargas de profundidad se conservan en el Museo Naval y de Inmigración Clandestina de Haifa .