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Distrito histórico de Lowertown (Saint Paul, Minnesota)

El Distrito Histórico de Lowertown es un distrito histórico en el barrio de Lowertown de Saint Paul, Minnesota , Estados Unidos. Este distrito de almacenes y ventas al por mayor de 16 cuadras comprende 37 propiedades contribuyentes construidas entre 1870 y 1920. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1983 por la importancia de sus conexiones fluviales y ferroviarias, su impacto económico, su arquitectura y su planificación urbana. [2] Lowertown fue originalmente el desembarcadero inferior en el río Misisipi ; el primer puerto de acceso a las Twin Cities . Varios edificios de almacenes, ferrocarriles, bancos y distribución sirvieron a todo el Alto Medio Oeste desde 1880 hasta 1920. Una concentración significativa de estos edificios sobrevive, unificados por estilos arquitectónicos y materiales de construcción similares. Muchos fueron diseñados por los arquitectos más prestigiosos de la ciudad, incluidos Cass Gilbert y Clarence H. Johnston Sr. [3]

Historia

El barrio de Lowertown decayó después de la Depresión. La renovación del edificio Merchants National Bank (ahora edificio McColl) a finales de los años 60 fue el primer proyecto que centró la atención en el potencial de revitalización. Poco después se produjo la conversión del edificio Noyes Brothers and Cutler en un complejo de oficinas, tiendas y restaurantes (ahora conocido como Park Square Court). La Autoridad de Vivienda y Reurbanización de la ciudad (HRA) intervino en 1973 cuando William Sanders rediseñó Mears Park y lo rebautizó en honor a Norman B. Mears, un hombre de negocios de Saint Paul.

En abril de 1978 se organizó la Corporación de Reurbanización de Lowertown (LRC, por sus siglas en inglés) con el objetivo de crear "un lugar para la gente, un pueblo urbano altamente habitable en medio de la ciudad, que traerá nuevos empleos, viviendas, desarrollo comercial y actividades durante todo el año a Lowertown e infundirá a la ciudad una vitalidad renovada". [4] Gracias a una subvención sin precedentes de 10 millones de dólares de la Fundación McKnight, la LRC asumió el papel y la responsabilidad de impulsar la revitalización de Lowertown. A lo largo de los años 70 y 80, los artistas se mudaron a Lowertown, atraídos por los bajos alquileres, el espacio natural y la relativa tranquilidad. Esta nueva población comenzó a darle vida a los edificios y las calles de Lowertown. Iniciada por la LRC y apoyada plenamente por la ciudad de St. Paul, Lowertown fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1983; [1] al año siguiente, la ciudad de St. Paul designó el Distrito Histórico de Lowertown como Sitio de Preservación del Patrimonio. [5]

Reurbanización

Con la ayuda de estas designaciones y los créditos fiscales asociados, Artspace, el LRC, la ciudad y otros se asociaron para renovar tres edificios dedicados a las artes. La Cooperativa de Lofts de Artistas de Lowertown, el Tilsner y el Northern Warehouse fueron renovados y se convirtieron en los pilares de la comunidad artística. [ ¿Cuándo? ] A lo largo de los años, ha habido un compromiso constante de reinvertir gradualmente en los activos de Lowertown. En lugar de demoler y construir de nuevo, Lowertown siguió comprometido con un enfoque lento, deliberado y constante para la reurbanización. Este enfoque permitió que Lowertown siguiera siendo un vecindario relativamente tranquilo en el borde del centro de la ciudad. Tal enfoque fue particularmente favorable para la comunidad de artistas, ya que respetó las necesidades financieras y ambientales de los artistas en activo. En 1982, el Mercado de Agricultores de St. Paul se mudó a Lowertown. Una institución desde fines del siglo XIX, el Mercado de Agricultores fue una especie de anomalía para Lowertown: era un destino en medio de un vecindario relativamente tranquilo. En la actualidad, el mercado atrae a 20.000 personas cada fin de semana de verano. En 2006, el LRC se transformó en el Fondo para el Futuro de Lowertown para seguir apoyando la remodelación de Lowertown.

Se han construido nuevas residencias en el barrio, atrayendo a nuevos residentes que pagan el precio de mercado por los condominios. En Lowertown se han abierto restaurantes, festivales, bodas y otras atracciones regionales, como el restaurado Union Depot. [4] El St. Paul Art Crawl se celebra dos veces al año y ejemplifica la atmósfera cultural que los residentes locales han trabajado tan duro para mantener. [6] En 2013, USA Today nombró a Lowertown uno de los "10 barrios prometedores de los EE. UU." [7] después de que se anunciara que RealtyTrac había nombrado a Lowertown en la parte superior de su lista de "códigos postales hipster". [8] La designación "hipster" implica la alta proporción de "personas entre 25 y 34 años que utilizan el transporte público y alquilan su vivienda" en el barrio. [9]

En 2015, el equipo de béisbol profesional St. Paul Saints inauguró su temporada en el nuevo CHS Field . El estadio se encuentra en el espacio de la antigua planta de Gilette/Diamond Products en 5th Street y Broadway. Los diseños para el estadio se presentaron al público en diciembre de 2013. [10] Instalaciones de arte de artistas locales adornan el exterior del estadio. CHS Field se encuentra fuera de las 18 cuadras oficiales que conforman el Distrito de Preservación del Patrimonio de Lowertown, aproximadamente delimitado por Kellogg Boulevard, Broadway, 7th Street y Jackson Street. [11]

Parque Mears

Imagen del parque Mears, 2017
Parque Mears, Lowertown Reloj de St Paul

Anteriormente conocido como Smith Park, Park Square y Baptist Hill, Mears Park está delimitado por las calles 5th, 6th, Sibley y Wacouta. El sitio fue originalmente el hogar de la Primera Congregación Bautista, que construyó su iglesia en la cima de una colina en el medio de una cuadra de la ciudad. En 1849, el terreno fue donado a la ciudad por un hombre llamado Robert Smith después de que la iglesia se expandiera a una nueva ubicación unas pocas cuadras al norte. La colina fue nivelada y la plaza se creó formalmente en 1888. [12]

Durante la mayor parte del siglo siguiente, el parque fue una plaza tradicional de la ciudad con una fuente central y aceras que la rodeaban. A principios de la década de 1970, el parque pasó a ser conocido como el “Brickyard” después de que una renovación cubriera gran parte de la plaza con ladrillos. Después de su muerte en 1974, el parque fue rebautizado oficialmente en honor a Norman Mears, un inventor de St. Paul en el campo de la impresión y el grabado; sus inventos se utilizaron para luchar en la Segunda Guerra Mundial y fabricar televisores en color. Después de jubilarse, Mears había puesto la mira en la revitalización de Lowertown. [12] [13]

El parque Mears actual se inauguró en 1992 tras una importante reconstrucción diseñada por el arquitecto paisajista Don Ganje y el artista Brad Goldberg. El nuevo diseño recibió excelentes críticas por la brillante combinación de elementos naturales y artificiales, desde el arroyo rocoso hasta la concha acústica de metal, y ha demostrado ser popular año tras año. Hoy en día, el parque se encuentra en medio de una Lowertown revitalizada, y acoge un puñado de ferias y festivales durante toda la temporada, entre ellos Music in Mears, el Twin Cities Jazz Festival y el Concrete and Grass Music Festival. Los voluntarios conocidos como Friends of Mears Park mantienen los jardines. [12] [14]

Edificio Crane Ordway

Crane and Ordway fabricaba válvulas, accesorios y suministros para máquinas de vapor. Rogers and Ordway fue la empresa sucesora de Wilson & Rogers, la firma más antigua en el rubro de accesorios de plomería y vapor en el Noroeste. En un momento dado, The Crane Company fue el mayor fabricante de válvulas, accesorios y suministros de vapor del mundo, empleando a más de 3000 hombres en la fábrica de Chicago. En 1892, Crane compró la Rugg-Fuller Company en Minneapolis. [15]

El 1 de enero de 1893, Richard T. Crane de Chicago y Lucius Pond Ordway de Saint Paul constituyeron la Crane & Ordway Company . Esta consolidó las empresas Rogers y Ordway de Saint Paul y Duluth con una sucursal de la Crane Company en Minneapolis , [16] uniendo todos los grandes intereses en esta línea de negocios en el Noroeste. Lucius Ordway se convirtió en vicepresidente y gerente general de Crane & Ordway. Ordway llegó a Saint Paul desde Providence, Rhode Island , en 1883 y trabajó para Wilson & Kogers hasta 1886, cuando se convirtió en miembro de la firma Rogers & Ordway.

La empresa se dedicaba a la venta de tuberías, accesorios, calderas, bombas, maquinaria de bombeo y suministros para fontaneros y montadores de vapor. [17] Realizaba un amplio negocio en maquinaria de perforación de pozos, molinos de viento y grandes plantas de riego de todo tipo, proporcionando presupuestos, diseños y planos completos para obras hidráulicas. Más tarde, Crane pasó a formar parte de American Standard . Ordway pasó a ayudar a construir la empresa 3M .

El edificio Renaissance Box: El edificio, terminado en 1904, fue diseñado por Reed and Stem , la firma de arquitectura que diseñó la Grand Central Terminal en Nueva York y el St. Paul Hotel en el centro de St. Paul. Estuvo vacío durante 30 años antes de que Aeon, un desarrollador sin fines de lucro de viviendas asequibles, lo restaurara en 2006. El histórico almacén ahora ofrece 70 unidades de apartamentos de alquiler asequible.

Estación de tren Union Depot

Saint Paul's Union Depot es una estación de ferrocarril histórica y un centro de tránsito intermodal en el barrio Lowertown de la ciudad de Saint Paul, Minnesota, Estados Unidos. Ofrece servicios de tren ligero, tren interurbano, autobús interurbano y autobús local.

Edificio del ferrocarril y del banco

El edificio Railroad and Bank Building en 176 E. 5th Street, ahora conocido como Great Northern Building , [18] se construyó entre 1914 y 1916 con un costo de 4 millones de dólares como sede corporativa de tres compañías separadas controladas por James J. Hill , Great Northern Railway , Northern Pacific Railway , First National Bank y Northwest Trust Company . Reemplazó a 280 Kellogg Blvd, ahora conocido como Great Northern Lofts como la sede de los ferrocarriles. Fue diseñado por Charles Sumner Frost . [2]

Arquitectos del barrio

Entre los arquitectos que contribuyeron al barrio se encuentran Cass Gilbert , J. Walter Stevens y Charles Sumner Frost . [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ ab "Sistema de Información del Registro Nacional – (#83000935)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 23 de enero de 2007.
  2. ^ ab Murphy, Patricia; Susan Granger (30 de noviembre de 1981). «Registro Nacional de Lugares Históricos: Distrito Histórico de Lowertown» (PDF) . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 27 de abril de 2013 . {{cite journal}}: Cite journal requiere |journal=( ayuda ) O pruebe esta versión en Archivos Nacionales
  3. ^ "Edificios". Lowertown Landing. 2018. Consultado el 25 de abril de 2019 .
  4. ^ ab Cuningham Group (28 de diciembre de 2011). "Greater Lowertown Master Plan" (PDF) . Consultado el 24 de abril de 2019 . {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
  5. ^ "Distrito histórico de Lowertown". Ciudad de St. Paul, Minnesota. Archivado desde el original el 27 de enero de 2013. Consultado el 21 de junio de 2014 .
  6. ^ "Annual Art Crawl". LFM. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2012. Consultado el 27 de diciembre de 2011 .
  7. ^ Pettersen, Leif. "10 barrios en auge en Estados Unidos". USA Today . Archivado desde el original el 19 de mayo de 2014.
  8. ^ Blomquist, Daren (21 de noviembre de 2013). "Top 25 Hipster Zips for Returns on Rental Properties" (Las 25 mejores cremalleras hipster para obtener ganancias en propiedades de alquiler). RealtyTrac. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014.
  9. ^ Lindberg, Joseph (8 de mayo de 2014). «El 'renacimiento hipster' de Lowertown, en St. Paul, aparece en la lista de los 10 mejores del USA Today». Saint Paul Pioneer Press . Consultado el 24 de abril de 2019 .
  10. ^ Melo, Frederick (4 de diciembre de 2013). "Se revelan los diseños del estadio de béisbol de los St. Paul Saints". Saint Paul Pioneer Press . Consultado el 24 de abril de 2019 .
  11. ^ "Distrito de preservación del patrimonio de Lowertown" (PDF) . Saint Paul . Consultado el 25 de abril de 2019 .
  12. ^ abc Millett, Larry (2010). Guía del AIA para el centro de St. Paul . Prensa de la Sociedad Histórica de Minnesota. pág. 57.
  13. ^ Tonak, Matt (2019). "Norman B. Mears - Inducido en 1993". Salón de la Fama de los Inventores de Minnesota . Consultado el 25 de abril de 2019 .
  14. ^ "Mears Park". Lowertown Landing. 2018. Consultado el 25 de abril de 2019 .
  15. ^ Ciudad de Saint Paul y Comisión de Preservación del Patrimonio de Saint Paul (1988). "Crane Building". Saint Paul Historical . Consultado el 25 de abril de 2019 .
  16. ^ El mundo de las válvulas (Justin W. McEachren), Crane Company, 1922
  17. ^ Revista Western, enero de 1921
  18. ^ "Descripción general".

Enlaces externos

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