El Maybach HL230 era un motor de gasolina V12 de 23 litros y 60° refrigerado por agua diseñado por Maybach . Se utilizó durante la Segunda Guerra Mundial en tanques alemanes medianos y pesados , a saber, Panther , Jagdpanther , Tiger II , Jagdtiger (HL230 P30) y versiones posteriores del Tiger I y Sturmtiger (HL230 P45).
El motor era una versión mejorada del motor HL210, un poco más pequeño , que se utilizó para equipar los primeros 250 tanques Tiger I construidos, y que tenía un cárter y un bloque de aluminio . El motor HL210 anterior tenía una cilindrada de 21,353 L (1303,0 pulgadas cúbicas) o 1779 cm³ por cilindro; Diámetro interior de 125 mm (4,9 pulgadas), carrera de 145 mm (5,7 pulgadas).
Con el HL230 , el diámetro del motor se incrementó de 125 mm a 130 mm. Tenía una cilindrada de 23.095 L (1.409,3 pulgadas cúbicas) o 1.925 cm³ por cilindro; Diámetro interior de 130 mm (5,1 pulgadas), carrera de 145 mm (5,7 pulgadas). La potencia máxima es de 700 CV (690 CV, 515 kW) a 3.000 rpm . El par máximo es de 1.850 Nm (1.364,5 lbs-pie) a 2.100 rpm. La potencia típica era 600 PS (592 hp, 441 kW) a 2500 rpm.
El cárter y el bloque del HL230 estaban hechos de hierro fundido gris y las culatas de hierro fundido . El motor pesaba 1200 kg y sus dimensiones eran 1000 mm × 1190 mm × 1310 mm (3 pies 3 pulgadas × 3 pies 11 pulgadas × 4 pies 4 pulgadas). La aspiración la proporcionaban cuatro carburadores Solex tipo 52JFF de doble estrangulador . El encendido se realizó mediante dos magnetos. La relación de compresión fue de 6,8:1. Como era habitual en Maybach, el motor utilizaba un cigüeñal de túnel .
Al final de la guerra, la Entwicklungskommission Panzer recomendó la actualización del HL234 con inyección de combustible para su uso en el tanque Tiger II de baja potencia. Se esperaba que la potencia aumentara entre 800 y 900 CV (hp), y con sobrealimentación, entre 1.100 y 1.200 hp. [1]
Maybach, Auto Union y Daimler-Benz produjeron aproximadamente 9.000 HL230 en total .
A partir del 3 de noviembre de 1944 se produjeron en la fábrica subterránea de Ricardo I en el campo de concentración de Leitmeritz . [2]
