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USS María Alicia

USS Mary Alice (SP-397) fue un buque patrullero de la Armada de los Estados Unidos encargado en 1917 y hundido en 1918.

Mary Alice fue construido como el rápido yate de vapor privado Bernice en 1897 en Brooklyn , Nueva York . Pasó a llamarse Oneta en 1907 y Mary Alice en 1910.

El 10 de agosto de 1917, la Marina de los EE. UU. compró el Mary Alice a William J. Conners de Buffalo , Nueva York , para utilizarlo como patrullero de sección durante la Primera Guerra Mundial . Fue comisionada como USS Mary Alice (SP-397) el mismo día.

Como unidad de la Reserva de Defensa Costera Naval, Mary Alice fue asignada al 3er Distrito Naval . Patrulló Long Island Sound y los accesos al puerto de Nueva York .

A principios de octubre de 1918, se embarcó Mary Alice , con el capitán William A. Gill, presidente de la Junta de Inspección y Estudio de la Marina de los EE. UU. , que sirvió como escolta del nuevo submarino USS O-13 (Submarino No. 74) en Long Island Sound durante las pruebas de aceptación previas a la puesta en servicio del O -13 . El 5 de octubre de 1918, mientras realizaba una carrera circular sumergida frente a Bridgeport , Connecticut , el O-13 embistió repentinamente al Mary Alice en el centro del barco y la agujereó. Mary Alice se hundió en unos pocos minutos a 1.800 yardas (1.646 metros) al sur de Penfield Reef Light sin pérdida de vidas, y el O-13 rescató rápidamente a toda su tripulación del agua.

Referencias

41°06′40″N 73°13′18″O / 41.1112°N 73.2216°W / 41.1112; -73.2216