USS O-13 (SS-74) fue un submarino clase O de la Armada de los Estados Unidos . Su quilla fue colocada el 6 de marzo de 1916 por Lake Torpedo Boat Company en Bridgeport, Connecticut .
Los O-boats posteriores ( O-11 a O-16 ) fueron diseñados por Lake Torpedo Boat con especificaciones diferentes a las de los anteriores diseñados por Electric Boat . Tuvieron un desempeño mucho peor y, a veces, se los considera una clase separada.
El O-13 fue lanzado el 27 de diciembre de 1917, patrocinado por la señorita Margaret Arletta Adams. Mientras realizaba pruebas sumergidas en Long Island Sound el 5 de octubre de 1918, antes de su puesta en servicio, el O-13 embistió al USS Mary Alice , la lancha patrullera de la sección que la acompañaba, durante una carrera circular sumergida frente a Bridgeport , Connecticut , agujereando a Mary Alice en el centro del barco. Aunque el Mary Alice se hundió en cuestión de minutos, el O-13 rescató a toda su tripulación, incluido el capitán William A. Gill, presidente de la Junta de Inspección y Exploración de la Marina de los EE. UU. , que se había embarcado en el Mary Alice .
El O-13 entró en servicio en la ciudad de Nueva York el 27 de noviembre de 1918. El O-13 operó a lo largo de la costa de Nueva Jersey y Nueva York hasta el 8 de octubre de 1919, cuando llegó a Philadelphia Navy Yard para una revisión de cinco meses. Después de regresar a Cape May, Nueva Jersey , el 8 de marzo de 1920, partió el 1 de abril para cumplir funciones en el Mar Caribe . Navegando vía Key West, Florida , y La Habana , Cuba , llegó a Coco Solo , Zona del Canal de Panamá , el 30 de abril.
Durante más de tres años, el O-13 operó desde la Base de Submarinos de Coco Solo, tanto en el Mar Caribe como en el Océano Pacífico . Los cruceros la enviaron a puertos de Colombia , Ecuador y Perú mientras estaba asignada a la División de Submarinos 10. Desde allí, zarpó el 15 de octubre de 1923 hacia los Estados Unidos , llegando a Filadelfia, Pensilvania , el 8 de noviembre. El O-13 fue dado de baja allí el 11 de junio de 1924 después de sólo cinco años y medio de servicio y fue puesto en reserva. Su nombre fue eliminado del Registro de Buques Navales el 9 de mayo de 1930 y su casco se vendió como chatarra el 30 de julio de 1930.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí. Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.