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Martin-Baker Mk.7

El Martin-Baker Mk.7 es un asiento eyectable asistido por cohetes británico diseñado y construido por Martin-Baker . Introducido a mediados de la década de 1960, el Mk.7 se ha instalado en aviones de combate de todo el mundo.

Historia

El asiento Mk.7 se desarrolló a partir del diseño anterior Mk.5 mediante la adición de un paquete de cohetes para permitir la capacidad de cero a cero . [1] Un gran programa de actualización para adaptar los asientos Mk.7 a todos los aviones Lockheed F-104 Starfighter en servicio en la Fuerza Aérea Alemana fue iniciado por Johannes Steinhoff a fines de 1967, esta medida mejoró el historial de seguridad del tipo y varias otras naciones europeas que operaban el Starfighter siguieron el ejemplo de Alemania. [2] [nb 1]

Secuencia de operación

Al accionar el asiento o las palancas de disparo a ciegas se inicia el desprendimiento de la cubierta del avión ; cuando la cubierta se libera, se quita un enclavamiento que permite disparar el cañón principal ubicado en la parte trasera del asiento; el cañón principal es un tubo telescópico con dos cargas explosivas que se disparan en secuencia. A medida que el asiento sube por sus rieles guía, se activa un suministro de oxígeno de emergencia y los tubos del equipo personal y los cables de comunicación se desconectan automáticamente; también funcionan las sujeciones para las piernas. [1]

A medida que el asiento se mueve hacia arriba y hacia afuera del avión, el paquete de cohetes se dispara mediante un cordón unido al piso de la cabina . Se dispara una varilla de acero, conocida como cañón de frenado, que extrae dos pequeños paracaídas para estabilizar la trayectoria de descenso del asiento. Un mecanismo barostático evita que el paracaídas principal se abra por encima de una altitud de 10 000 pies (3000 m). Un mecanismo de retardo de tiempo opera el paracaídas principal por debajo de esta altitud junto con otro dispositivo para evitar que el paracaídas se abra a alta velocidad. Luego, el asiento se separa del ocupante para un descenso normal del paracaídas; se proporciona una manija de separación manual en caso de que falle el sistema automático. [1]

Aplicaciones

El asiento eyectable Mk.7 se ha instalado en los siguientes tipos de aeronaves, ya sea como equipo original o mediante modificación:
Lista de Martin-Baker. [1]

Asientos en exposición

Un Martin-Baker Mk.7A está en exhibición estática en el Museo de la Real Fuerza Aérea de Londres junto con otro Mk.7A en el Museo de la Real Fuerza Aérea de Cosford . [3]

Especificaciones (Mk.7)

Referencias

Notas al pie

  1. ^ Bélgica y los Países Bajos conservaron los asientos del equipamiento original.

Citas

  1. ^ abcd Hojas informativas sobre el Martin-Baker MK.7 www.martin-baker.com Consultado: 9 de diciembre de 2011
  2. ^ Kropf 2002, pág. 51.
  3. ^ Royal Air Force Museum London - Martin-Baker Mk.7A navigator.rafmuseum.org Consultado el 9 de diciembre de 2011

Bibliografía