El Martin MB-1 fue un gran bombardero biplano estadounidense diseñado y construido por Glenn L. Martin Company para el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en 1918. Fue el primer bombardero construido expresamente y producido por los Estados Unidos.
En 1921, Martin produjo su variante KG.1 del MB-1, de los cuales diez fueron comprados por la Armada como torpederos bajo la designación MBT. Después de comprar dos, la designación se cambió a Martin MT.
En respuesta a un requerimiento del Servicio Aéreo de un bombardero que fuera superior al Handley Page O/400 , Martin propuso el MB-1 y fue recompensado con un contrato de producción inicial para seis aviones. El MB-1 era un diseño de biplano convencional con aletas gemelas y timones montados sobre el plano de cola y un tren de aterrizaje de rueda de cola fija con tren principal de cuatro ruedas. Impulsado por dos motores Liberty 12A de 400 hp (298 kW) , tenía espacio para una tripulación de tres personas en cabinas abiertas.
La entrega inicial al Servicio Aéreo fue en octubre de 1918, con el avión designado GMB para Glenn Martin Bomber. Los primeros cuatro fabricados estaban configurados como aviones de observación y los dos siguientes como bombarderos. Se produjeron otros cuatro antes de que el final de la Primera Guerra Mundial cancelara todos los contratos de guerra restantes. Cada uno de los tres últimos aviones se configuró experimentalmente, con designaciones separadas: GMT (Glenn Martin Transcontinental), una versión de largo alcance con un alcance de 2.400 km (1.500 mi); GMC (Glen Martin Cannon) con un cañón de 37 mm (1,46 pulgadas) montado en la punta; y GMP (Glenn Martin Passenger) como transporte cerrado para diez pasajeros. Posteriormente, el GMP fue redesignado como T-1 . Posteriormente, los seis aviones supervivientes fueron modificados y utilizados por el Servicio Postal de los Estados Unidos como cartero. El diseño fue la base del Martin MB-2 , que tenía una mayor capacidad de carga pero era más lento y menos maniobrable.
Diez aviones fueron utilizados por la Armada de los Estados Unidos a partir de 1922 bajo las designaciones MBT y MT y fueron utilizados como torpederos, dos por la Armada y ocho por el escuadrón VF-2M del Cuerpo de Marines. El 5 de octubre de 1923, la Infantería de Marina inscribió un MT, número de serie A-5720, en las Carreras Aéreas Nacionales en St. Louis . El avión corrió con el número 58, quedando tercero en las 160 millas náuticas; Recorrido de 190 millas (300 km). [3]
Fueron utilizados en las Guerras del Carbón de Virginia Occidental , especialmente en la Batalla de Blair Mountain , como bombarderos y observadores aéreos enviados por el presidente Warren Harding . Un avión se perdió y se estrelló en el vuelo de regreso, con la pérdida de tres tripulantes.
Datos de aviones militares de Estados Unidos desde 1909 [4]
Características generales
Actuación
Armamento
Notas
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{{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )Bibliografía
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