Marshall S. Cogan (nacido en 1937) es un inversor, empresario y ex financiero y comerciante estadounidense. Cogan fue el fundador de United Automotive Group , que convirtió en uno de los minoristas de automóviles y camionetas más grandes de EE. UU. Como inversor de capital privado , Cogan adquirió varias empresas en las décadas de 1970 y 1980. También fue socio de Cogan, Berlind, Weill & Levitt, una firma de corretaje y banca de inversión que sería fundamental en la consolidación de la industria de servicios financieros en la década de 1970.
Nacido en una familia judía , [1] Cogan se graduó en la Universidad de Harvard en 1959 y recibió su MBA en la Escuela de Negocios de Harvard . Cogan también es alumno y benefactor de la Boston Latin School y se graduó en 1955. [2]
Cogan comenzó su carrera en CBS y trabajó en la firma de inversión Orvis & Co., antes de unirse a la firma de corretaje y banca de inversión Carter, Berlind & Weill como analista de investigación del sector automotriz en 1964. Cogan pronto se convirtió en socio de la firma y su nombre reemplazó al saliente Arthur L. Carter en 1968 cuando la empresa pasó a llamarse Cogan, Berlind, Weill & Levitt. Entre los socios de Cogan en CBWL se encontraban Sandy Weill , más tarde presidente y director ejecutivo de Citigroup , Arthur Levitt , más tarde jefe de la Comisión de Bolsa y Valores y Roger Berlind, un destacado productor de Broadway y miembro durante mucho tiempo de la junta directiva de Lehman Brothers .
En agosto de 1973, Marshall Cogan dejó la empresa después de disputas con sus compañeros socios para centrarse en compras apalancadas . El primer acuerdo de Cogan fue la adquisición de General Felt Industries (GFI) en 1974, que completó con su colega banquero de inversiones Stephen Swid . Luego, Cogan fusionaría GFI con Knoll International y utilizaría Knoll como sociedad de cartera para adquirir una serie de negocios. [3] Entre las adquisiciones más notables de Cogan se encuentran la adquisición de Sheller-Globe Corporation y posteriormente la compra del 21 Club . [4] Cogan no tuvo éxito en sus ofertas de alto perfil para adquirir los Medias Rojas de Boston , Sotheby's [5] [6] y LF Rothschild en el boom de adquisiciones de la década de 1980 . [3] [7] [8]
Cogan comenzó a construir lo que se convertiría en Foamex International a mediados de la década de 1980, después de la partida de su antiguo socio Stephen Swid. Swid adquiriría la división editorial musical de CBS Records , más tarde conocida como SBK Records . Mientras tanto, Cogan compró Foamex Products, una división de Firestone Tire & Rubber . [9] Durante los años siguientes, Cogan continuó adquiriendo negocios para fusionarse con Foamex, adquiriendo tres productores regionales en 1988. [9] Cogan fusionó General Felt con Foamex y adquirió Great Western Foam Co., un importante productor de espuma en Occidente. Costa. [9] En 1993, Cogan creó Foamex International reuniendo sus diversos negocios y hizo pública la empresa en diciembre de 1993. A mediados de la década de 1990, Foamex creció hasta convertirse en el mayor fabricante y comercializador de espuma de poliuretano flexible y productos de espuma en América del Norte. [9]
En 1990, Cogan fundó United Automotive Group, hoy conocido como Penske Automotive Group . [10] Bajo Cogan, United Auto fue un adquirente, consolidador y operador líder de franquicias de concesionarios de automóviles y camiones. Cogan fusionó su empresa con el negocio de Roger Penske en mayo de 1999 después de que Cogan atravesó dificultades financieras y el nombre de la empresa se cambió de United Automotive a Penske Automotive en 2007. [11]
En julio de 1999, el holding de Cogan, Trace International Holdings, se declaró en quiebra . Cogan había utilizado Trace International para mantener sus intereses mayoritarios en dos empresas que cotizan en bolsa, Foamex International y United Automotive Group. Trace había prometido sus acciones en las dos empresas como garantía para ciertos préstamos. [12] Después de caídas en el valor de Foamex y United Auto Group en 1998 y 1999, Trace se volvió insolvente cuando el valor de sus activos cayó por debajo de la deuda que tenía. En 2003, Cogan y varios directores de Trace serían acusados de haber robado dinero de Trace International. Cogan fue declarado inocente de todos los cargos por el tribunal del segundo circuito de Delaware el 25 de junio de 2005. [13] [14] [15]
Trace era una sociedad holding a través de la cual el Sr. Cogan mantenía sus principales activos de inversión. Era propiedad del 70% del Sr. Cogan y del 30% de tres inversionistas que eran amigos del Sr. Cogan. En 1999, Trace atravesó serias dificultades financieras porque un banco importante retiró un compromiso de mil millones de dólares para financiar una reestructuración de Trace y sus participaciones debido a acontecimientos que no tenían nada que ver con Trace o el Sr. Cogan y que provocaron una grave perturbación en Estados Unidos. mercados de financiación. Estas dificultades financieras hicieron que Trace se declarara en quiebra en 1999 bajo el Capítulo 11 del Código de Quiebras de EE. UU. En ese momento, los principales activos de Trace eran acciones de Foamex International y United Auto Group, ambas corporaciones estadounidenses que cotizaban en bolsa, y acciones de CHF Industries. Finalmente, se nombró un administrador para Trace y este demandó al Sr. Cogan y a los demás ex directores de Trace. Su teoría era que el Sr. Cogan había tratado a Trace como una sociedad holding personal (que lo era) y le había quitado dinero indebidamente en forma de salarios excesivamente altos, salarios a su esposa y pagos a su hija, préstamos al Sr. Cogan, su esposa y otras personas que no habían sido reembolsadas y otros gastos para lo que el Síndico caracterizó como fines principalmente personales. Es significativo que los demás accionistas de Trace no se quejaron. Sin embargo, el Síndico dijo que Trace había estado en “la zona de insolvencia” (lo que el Sr. Cogan y los demás directores cuestionaron con vehemencia) y que debido a eso el Sr. Cogan y la Junta de Trace tenían deberes fiduciarios para con los acreedores de Trace. En 2003, el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York, en una opinión muy extensa, estuvo de acuerdo con la mayoría de los argumentos del Síndico. Por ejemplo, descubrió que el Sr. Cogan había recibido un salario durante un período de seis años por un total de 39,6 millones de dólares, lo que, según dijo, era 6,9 millones de dólares más de lo que habrían recibido ejecutivos con responsabilidades similares en otras empresas. El tribunal también rechazó las afirmaciones del Sr. Cogan de que tenía derecho a compensaciones sustanciales por su obligación de reembolsar los préstamos que había recibido de Trace. En 2005, la decisión del Tribunal de Distrito fue revocada en apelación basándose en que el juez no había presentado indebidamente el caso a un jurado. Sin embargo, para entonces, el Sr. Cogan había resuelto el caso por sí mismo. Dejando de lado la exactitud de las determinaciones fácticas tomadas por el Tribunal de Distrito, incluida la cuestión muy controvertida de cuándo Trace había entrado en la zona de insolvencia, en 2007, el Tribunal Supremo de Delaware, cuyas leyes regían las obligaciones de los directores de Trace , dictaminó que el hecho de que una empresa pueda estar al borde de la insolvencia (es decir, en una “zona de insolvencia”) no causa que los directores de una corporación de Delaware tengan obligaciones con los acreedores. Por lo tanto, la premisa legal básica sobre la cual el tribunal determinó que el Sr. Cogan y otros eran responsables ante Trace o su fiduciario (aparte de lo relacionado con el dinero prestado, por el cual el Sr.Cogan claramente era responsable ante Trace) resultó no existir.
En 2006, Cogan fue nombrado miembro de la junta directiva de Ener1 , una empresa que fabrica baterías de iones de litio para vehículos híbridos enchufables .
Cogan también se desempeñó como presidente y director de Color Tile, Inc., Knoll International y Sheller-Globe Corporation .
'Eres judío. Soy judío", le dijo Cogan a Golsen.