El Mark 54 fue desarrollado conjuntamente por Raytheon Integrated Defense Systems y la Armada de los EE. UU. en el marco del programa de torpedos híbridos ligeros de la Armada de los EE. UU. en respuesta a los problemas percibidos con los torpedos Mark 50 y Mark 46 existentes . El Mk 50, que había sido desarrollado para contrarrestar submarinos nucleares de muy alto rendimiento como la clase Alfa soviética , se consideraba demasiado caro para usarlo contra submarinos convencionales relativamente lentos. El Mk 46, más antiguo, diseñado para su uso en alta mar, tuvo un rendimiento deficiente en las áreas litorales , donde la Armada se imaginaba que probablemente operaría en el futuro.
El Mk 54 se creó combinando la parte de búsqueda del Mk 50 y las secciones de ojiva y propulsión del Mk 46, mejoradas para un mejor rendimiento en aguas poco profundas y con la incorporación de tecnología comercial lista para usar (COTS) para reducir aún más los costos. Comparte gran parte del software y hardware del torpedo pesado ADCAP Mk 48 , basado en un microprocesador PowerPC 603e personalizado .
Las pruebas de desarrollo comenzaron en julio de 1999 y en noviembre de 1999 se completó con éxito una revisión crítica del diseño.
En abril de 2003, Raytheon obtuvo un contrato de producción de un solo proveedor para el Mk 54. La producción a pleno rendimiento comenzó en octubre de 2004. En marzo de 2010, la Quinta Flota solicitó mejoras en el rendimiento del Mk 54 frente a los submarinos diésel-eléctricos mediante una Declaración de Necesidad Operativa Urgente (UONS, por sus siglas en inglés). Esto condujo a un programa de Actualización de Bloques de software (BUG, por sus siglas en inglés) que comenzó a probarse en agosto de 2011 y que continúa, tras haber sido criticado por el Director de Pruebas y Evaluación Operativas (DOT&E, por sus siglas en inglés) por utilizar indicadores poco realistas para los submarinos amenazantes. [3]
El Mk 54 puede ser lanzado desde buques de superficie a través de los tubos lanzatorpedos Mark 32 o los sistemas de cohetes antisubmarinos de lanzamiento vertical (ASROC), y también desde la mayoría de las aeronaves ASW, aunque tienen longitudes y pesos ligeramente diferentes. El P-8 Poseidon utiliza el kit de planeo guiado por GPS de Capacidad de Armas de Guerra Antisubmarina de Gran Altitud (HAAWC) para lanzar torpedos desde gran altitud.
El informe DOT&E del año fiscal 2014 evaluó al torpedo Mk 54 (BUG) como no operacionalmente efectivo en su función prevista: "Durante escenarios operacionalmente desafiantes y realistas, el Mk 54 (BUG) demostró un rendimiento por debajo del umbral y exhibió muchos de los mismos mecanismos de falla observados durante las pruebas operacionales iniciales del año fiscal 2004". También se identificaron deficiencias en las tácticas y la documentación táctica de las plataformas que lo emplearon, y problemas de interoperabilidad con algunos sistemas de control de fuego de la plataforma. [4]
Marina de Brasil - En diciembre de 2020, el Departamento de Estado de Estados Unidos aprobó por 70 millones de dólares, la venta a Brasil de 22 kits de conversión de torpedos ligeros Mk 54 para los torpedos Mk 46 Mod 5A ya en operación en los helicópteros S-70B de la Marina de Brasil , además de repuestos auxiliares para entrenamiento, ejercicios y mantenimiento. [7] [8]
En mayo de 2019, Canadá solicitó 425 kits de conversión de torpedos ligeros Mk 54, además de repuestos auxiliares para entrenamiento, ejercicios y mantenimiento. Esta adquisición permitirá a Canadá actualizar su inventario actual de torpedos Mk 46. Se espera que los torpedos ligeros Mk 54 se utilicen en las fragatas de clase Halifax de la Marina Real Canadiense y en el avión CP-140 Aurora de la Real Fuerza Aérea Canadiense . También está previsto que los torpedos se desplieguen desde los helicópteros marítimos CH-148 . [9] El 17 de mayo de 2019, el Departamento de Estado de EE. UU. aprobó la venta por un valor de US$387 millones (C$514 millones en 2019). En virtud de la Política de Beneficios Industriales y Tecnológicos de Canadá, Canadá negoció un acuerdo de compensación con Raytheon antes de firmar el acuerdo final para aprovechar los empleos y los beneficios económicos en Canadá. [10]
Armada de la India - En junio de 2011, se informó que la India recibirá 32 torpedos ligeros Mk 54 All-Up-Round y equipo asociado, piezas, entrenamiento y apoyo logístico por un costo estimado de $ 86 millones a través del programa de Ventas Militares Extranjeras del gobierno de los EE. UU. para P-8I LRMP. [11] En abril de 2020, la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa autorizó la posible venta de 16 rondas de torpedos ligeros Mk 54 lanzados desde aeronaves y 3 torpedos de ejercicio Mk 54 para su flota adicional de P-8I a un costo de $ 63 millones. [12] [13] En octubre de 2024, DSCA autorizó la posible venta de 53 rondas de torpedos ligeros MK 54 MOD 0 lanzados desde aeronaves para su flota MH-60R "Romeo" y equipo y apoyo asociados, incluido "entrenamiento de torpedos en el país". [14]
Armada de México - A principios de 2018, el Departamento de Estado de los EE. UU. aprobó la venta de torpedos Mark 54 a la Armada de México , que los desplegará desde sus nuevas fragatas de diseño clase Sigma , la primera de las cuales se está construyendo conjuntamente con la empresa de construcción naval holandesa Damen Schelde Naval Shipbuilding . [15] En abril de 2018, el Departamento de Estado de los EE. UU. autorizó la venta de 30 torpedos Mark 54 adicionales a la Armada de México , que pueden transportarse en helicópteros MH-60R , que la Armada de México planea ordenar en un futuro cercano. [16]
Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda : tiene una cantidad no revelada con la compra del P-8A. Se sabía que la actualización del Mk 46 se iba a realizar a través del "Plan de Capacidad de Defensa 2019" y se afirmó en las Noticias de la RNZAF (página 25) [17] que el armamento era el torpedo Mark 54. Se desconoce si la Marina Real de Nueva Zelanda ha reemplazado su Mk46 en esta etapa.
^ "Informe del Senado 113-044 - LEY DE AUTORIZACIÓN DE DEFENSA NACIONAL PARA EL AÑO FISCAL 2014". Biblioteca del Congreso. 20 de junio de 2013. Consultado el 7 de noviembre de 2013 .[ enlace muerto permanente ] El Mk 54 150 costó 125,898 millones de dólares en el ejercicio económico 2014
^ abcd «Ficha técnica: Torpedo Mk54». Marina de los EE. UU. 27 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2013. Consultado el 7 de noviembre de 2013 .
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^ "Aprobada propuesta de compra de torpedos MK 54 por parte de Brasil". Embajada y consulados de Estados Unidos en Brasil . 2 de diciembre de 2019.
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^ Ferran, Lee (7 de octubre de 2024). «Estados Unidos da luz verde a un sistema de 'ataque electrónico' para Italia, torpedos para la India y radares para Rumanía». Breaking Defense . Consultado el 8 de octubre de 2024 .
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^ "Gran Bretaña comprará kits de matriz de torpedos ligeros Mk 54 destinados al P-8 Poseidon". UK Defence Journal . 4 de enero de 2018. Archivado desde el original el 5 de enero de 2018 . Consultado el 4 de enero de 2018 .
^ Felstead, Peter (11 de diciembre de 2023). "Torpedos ligeros MK 54 aprobados para los P-8A de la Armada alemana - European Security & Defence". euro-sd.com . Consultado el 26 de abril de 2024 .
Enlaces externos
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