Marina Bay es una bahía ubicada en el Área Central de Singapur , rodeada por el perímetro de otras cuatro áreas de planificación, Downtown Core , Marina East , Marina South y Straits View . El área que rodea la bahía, también llamada Marina Bay, es una extensión de 360 hectáreas del adyacente distrito central de negocios . También es el nuevo centro de Singapur , construido en terrenos ganados al mar por Singapur. [1]
Los edificios incluyen Gardens by the Bay , Marina Bay Sands , Marina Bay Financial Center , Asia Square , The Sail @ Marina Bay y Marina One, desarrollos integrados de uso mixto. Es una de las áreas de enfoque clave de la Autoridad de Reurbanización Urbana . La URA concibe a Marina Bay como un CBD vibrante para trabajar, vivir y jugar las 24 horas.
El Plan Maestro de la Autoridad de Reurbanización Urbana (URA) para Marina Bay tiene como objetivo fomentar una combinación de usos para esta área, incluidos comercial, residencial, hotelero y de entretenimiento.
En 1969, comenzaron los trabajos de recuperación de tierras para crear 360 hectáreas de sitio privilegiado frente al mar en Marina Bay. El terreno ganado forma lo que hoy son las áreas Marina Center y Marina South , y el trabajo de recuperación se completó en 1992. [2] [3] [4] En el proceso de recuperación, las cuencas internas y externas (área de fondeo para embarcaciones comerciales y navales) ), Telok Ayer Basin (ahora sitio de Asia Square Tower 1 y 2) e Inner Roads fueron eliminados del mapa al recuperar tierra, mientras que la desembocadura del río Singapur ahora fluye hacia la bahía en lugar de directamente hacia el mar.
Las visiones a largo plazo para el área de Marina Bay se articularon por primera vez en el Plan Maestro de 1983 de la Autoridad de Reurbanización Urbana (URA), manteniendo deliberadamente las áreas costeras abiertas al público. [2] En 1988, el borrador del plan para Marina Bay se presentó al público en una exposición de dos semanas donde se establecían los objetivos para el desarrollo, entre los que se encontraban optimizar la ubicación frente al mar y crear una imagen distintiva con hitos internacionales que pudieran convertirse en un punto focal de la ciudad. [5]
El Plan Maestro de URA para Marina Bay tiene como objetivo fomentar una combinación de usos para esta área, incluidos comercial, residencial, hotelero y de entretenimiento, y convertirla en un vibrante CBD abierto las 24 horas para trabajar, vivir y jugar. En 2005, la Autoridad de Reurbanización Urbana gastó 400.000 dólares en un ejercicio de marca para nombrar el área de Marina Bay con el fin de vender los nuevos desarrollos importantes en el área, solo para conformarse con el nombre original "Marina Bay". [6] [7]
El gobierno de Singapur también gastó 35 millones de dólares para completar el paseo marítimo de 3,5 km alrededor de Marina Bay. [8] Incluye un nuevo centro de visitantes ecológico y el puente Helix que une Bayfront con Marina Center, donde se encuentra el Parque Olímpico de la Juventud . El Promontory @ Marina Bay (anteriormente Central Promontory Site) se utilizará como evento provisional y espacio público para actividades como teatros y carnavales. [9]
En 2008, se construyó Marina Barrage , convirtiendo la cuenca en un embalse deportivo de agua dulce.
El Gran Premio de Singapur de Fórmula Uno se celebra anualmente desde 2008 (a excepción de las temporadas 2020 y 2021 ) en un circuito urbano adyacente a Marina Bay. [10] Desde su construcción en 2007, The Float@Marina Bay ha albergado eventos como el Desfile del Día Nacional , la cuenta regresiva de Año Nuevo [11] y las celebraciones de fuegos artificiales de Singapur , y también sirve como tribuna para espectadores para el Gran Premio de Singapur. Además, también fue sede de las ceremonias de apertura y clausura de los Juegos Olímpicos Juveniles de Verano inaugurales de 2010 . [12]
El área también alberga el i Light Marina Bay anual , un festival de arte luminoso sostenible.
El espacio para eventos junto a Marina Bay Sands, conocido como The Lawn, acogió la primera edición en el extranjero y en Singapur de ArtBox Bangkok en dos fines de semana distintos, del 14 al 16 de abril y del 21 al 23 de abril de 2017. [13] [14]
El gobierno de Singapur inyectó casi 2.000 millones de dólares singapurenses (alrededor de 1.200 millones de dólares estadounidenses) para construir la base de infraestructura de Marina Bay, que incluye Marina Barrage , mayor conectividad al MRT y el nuevo Marina Promenade y Helix Bridge . [ cita necesaria ]
El Túnel de Servicios Comunes es un desarrollo del área de Marina Bay en Singapur. Se dice que es el segundo de su tipo en Asia después de Japón . Este túnel de servicios públicos alberga cables de telecomunicaciones, líneas eléctricas, tuberías de agua y provisiones para tuberías neumáticas de recogida de basuras. [15] La fase uno de 1,4 kilómetros (4.600 pies) del túnel ha costado alrededor de 81 millones de dólares singapurenses (alrededor de 51 millones de dólares estadounidenses ), mientras que la fase dos de 1,6 kilómetros (5.200 pies), costó alrededor de 137 millones de dólares singapurenses (alrededor de 86 dólares estadounidenses). millón).
La filial del Grupo SP , Singapore District Cooling, comenzó a operar la primera planta de refrigeración de distrito de Singapur , suministrando agua fría a One Raffles Quay en mayo de 2006. [16] En mayo de 2010 se puso en funcionamiento una segunda planta de refrigeración de distrito, [16] que suministrará agua helada para la climatización de los edificios de la zona a través de tuberías alojadas dentro del Túnel de Servicios Comunes, según el informe. Construida a un costo de unos 110 millones de dólares singapurenses (alrededor de 69 millones de dólares EE.UU.), la segunda planta de refrigeración de distrito podrá cubrir 1,25 millones de metros cuadrados de superficie bruta y liberar espacio que debería utilizarse para construir plantas enfriadoras y torres de refrigeración para edificios separados. La segunda planta de refrigeración urbana entró en funcionamiento el 3 de marzo de 2016. [17]
En 2004, la Junta de Servicios Públicos anunció planes para construir un nuevo embalse en el centro mediante la represa del Canal Marina . Esta presa se completó en 2008. Conocida como Marina Barrage , convirtió Marina Bay y la cuenca de Kallang en un depósito confinado de agua dulce con acceso limitado al transporte marítimo para regular la calidad del agua. El nuevo embalse proporciona otra fuente de agua potable para Singapur, así como un nivel de agua estable para una variedad de actividades y eventos acuáticos. El bombardeo también evita inundaciones en el área de Chinatown .
Actualmente hay ocho estaciones de tren: City Hall , Raffles Place , Marina Bay , Bayfront , Downtown , Telok Ayer , Esplanade y Promenade que dan servicio a Marina Bay. Como establece el plan, para 2020, las 360 hectáreas de Marina Bay contarán con una red de transporte integral como el distrito más conectado por ferrocarril de Singapur. [18] Las primeras tres nuevas líneas de MRT ( línea Circle , línea Downtown ) se abrieron entre 2012 y 2013. En 2018, el distrito de Marina Bay tenía más de seis estaciones de MRT , todas con no más de cinco minutos de diferencia entre sí. La línea Thomson-East Coast MRT creó mejores conexiones dentro de Marina South, inaugurada en 2022. Una red peatonal conecta desarrollos y estaciones de MRT . [19] Dentro de Marina Bay, los taxis acuáticos incluso se duplicarán como medio de transporte alternativo.
Marina Bay, guía de viaje de Singapur de Wikivoyage
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