El MS Mega Regina es un transbordador de cruceros propiedad de Corsica Ferries. Anteriormente era propiedad de Viking Line y estaba operado por ella como MS Mariella . Fue construido por el astillero Wärtsilä Perno en Turku , Finlandia y entregado a SF Line en 1985. Su barco gemelo es el Olympia (ahora MS SPL Princess Anastasia ). Mariella fue el transbordador de cruceros más grande del mundo desde 1985 hasta 1989, cuando el galardón pasó a su compañero de flota de Viking Line, el MS Athena . Mariella se vendió a Corsica Ferries en 2021 y pasó a llamarse Mega Regina . [5] [6] El barco inició su tráfico en el mar Mediterráneo en el verano de 2021. [7]
Cuando se entregó el Mariella en 1985, fue el primer barco en el servicio Helsinki - Estocolmo de Viking Line que no era propiedad de Rederi Ab Sally . Ha permanecido en la misma ruta desde entonces, excepto en unas pocas ocasiones breves en las que se lo ha trasladado temporalmente a otras rutas de Viking Line. Esto lo convierte en el poseedor del récord del servicio continuo más largo en la ruta Helsinki-Estocolmo. En el momento de su entrega, el Mariella era el ferry más grande del mundo en términos de tonelaje bruto, número de pasajeros y plazas para pasajeros.
En 1989, antes de la entrega del nuevo MS Cinderella , SF Line consideró trasladar el Mariella a un servicio exprés Helsinki- Norrköping destinado a pasajeros que viajaban con sus coches. El plan nunca se materializó y el Mariella siguió prestando servicio en la misma ruta incluso después de que el Cinderella fuera entregado y colocado como el tercer barco en la ruta. Tras la quiebra de Rederi AB Slite en 1993, SF Line quedó como el único operador del nombre Viking Line, pero esto no tuvo ningún efecto en el tráfico del Mariella .
El Mariella fue el primer barco que llegó al lugar del naufragio del MS Estonia en septiembre de 1994. Quince supervivientes fueron rescatados del mar y otros once fueron llevados a bordo en helicópteros, ya que el Mariella se utilizó como plataforma principal para helicópteros.
Durante la temporada de verano de 1996, se añadió a la programación de Mariella un breve crucero de Helsinki a Tallin en lugar de las nueve horas que normalmente pasaba en Helsinki. Estos "cruceros de picnic" resultaron ser impopulares y no se continuaron el verano siguiente. Cuando la UE puso fin a las ventas libres de impuestos en las rutas entre los estados miembros en julio de 1999, Viking Line añadió una parada en Mariehamn , Åland , a la ruta Helsinki-Estocolmo. Como Åland no forma parte de la unión fiscal de la UE, Viking Line pudo seguir vendiendo sus barcos libres de impuestos.
En septiembre de 2000, el Mariella fue reacondicionado en Naantali con sponsons traseros y un nuevo bote de rescate rápido. Su interior también fue actualizado y durante algún tiempo después de la reparación lució el texto "Actualizado 06/10 2000" en su casco. En septiembre de 2006 se realizó otra reparación, una vez más en Naantali.
A mediados de 2020, como consecuencia de la pandemia de COVID-19 , la ruta Helsinki-Estocolmo quedó suspendida. En agosto, la compañía publicó un comunicado en el que ponía a la venta el Mariella . No tenía intención de venderlo, pero afirmó que se aceptarían ofertas interesantes.
En mayo de 2021, Viking Line anunció que el barco había sido vendido a Corsica Ferries . Mariella se vendió por un precio de 19,6 millones de euros. [5] [6] Corsica Ferries comenzó a utilizar el barco a finales de junio de 2021. [6] Su nuevo nombre es Mega Regina . [6]
Esta lista cubre las cubiertas del barco como MS Mariella.
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