Margaret fue un buque de guerra escocés del siglo XVI.
Fue construido en Leith alrededor de 1505 por orden del rey James IV de Escocia , como parte de su política de construir una armada escocesa fuerte . Le puso el nombre de su nueva esposa, Margarita Tudor . Los registros de construcción naval entre 1502 y junio de 1506 parecen referirse a su construcción; Entre los trabajadores se encontraban dos maestros carpinteros franceses, John Lorans y Jennen Diew. Algunos de los marineros de Andrew Barton estaban empleados vigilando las obras. Jaime IV celebró un banquete a bordo del barco a medio construir el 25 de mayo de 1505, trayendo tapices y platería del Palacio de Holyrood . [1]
En el momento de su construcción, era considerablemente más grande que cualquier otro barco de la marina escocesa, pero poco después fue reemplazado por un buque de guerra que volvía a ser considerablemente más grande, el Michael . En su viaje inaugural, llevó a James IV a la Isla de May en julio de 1506. [2] El nuevo equipo incluía nueve ballestas, seis brújulas y dos anteojos nocturnos.
Jaime IV se encargó un silbato de oro especial y compró otro de plata. El barco tenía un estandarte azul con el saltire blanco, y una bandera amarilla con el león rojo de Escocia bordado en oro y seda por un flamenco llamado Nannik (Nanynek Dierxsoun). [3] Se encargó tela flamenca especial para los estandartes y serpentinas al comerciante italiano Jerome Frescobaldi . La tela azul del saltire también formaba el fondo de la lengua y las garras del león; "ane sopló steik de sey al banar para el barco con Sanct Androis cors en el myddis" y otras telas de colores para los "toungis y clukis para los Lioun en el banar". [4]
El Margaret fue reparado en Airth en 1512. [5] En noviembre de 1512, el Great Michael y el Margaret estaban en Blackness . Jaime IV subió a bordo del Michael el día de San Andrés para celebrar una audiencia con el embajador francés, Charles de Tocque, señor de la Mothe. Se confirmó la Auld Alliance de Escocia y Francia. [6]
En la primavera de 1513, Margarita fue remodelada para ser prestada a Luis XII de Francia . El embajador inglés, Nicholas West, describió su preparación el 13 de abril de 1513;
El lunes fui a New Haven , y allí estaba el Margaret , un barco casi de la carga del Cryst of Lynn , y muchos hombres trabajaban en él, algunos sentados en su maya y otros calafateándolo fuera del agua, porque bajo el agua estaba nueva sebo. [7]
John, Lord Fleming , fue vicealmirante de Margaret , segundo después del conde de Arran , lord almirante de Michael . Primero, la flota quemó Carrickfergus y esperó en Ayr antes de dirigirse a Francia. Robert Lindsay de Pitscottie creía que el retraso de la flota provocó que James IV invadiera Inglaterra. [8] Margarita estuvo atracada en Dumbarton a su regreso con el duque de Albany el 26 de mayo de 1515, después de su servicio en Francia. En julio de 1515, estaba bajo el cuidado de John Stewart de Ardgowan, con James . En septiembre se construyeron nuevos muelles para los dos barcos. Sus armas fueron descargadas bajo la dirección de Gavin Jardane y John Drummond, maestro autor , y transportadas de Glasgow a Edimburgo. [9]