Wonder of the Seas mide 362 m de largo y tiene un tonelaje bruto de 236 857 toneladas en 18 cubiertas. Este barco tiene capacidad para 5734 pasajeros en ocupación doble o hasta un máximo de 6988 pasajeros, así como para una tripulación de 2300 personas. Hay 16 cubiertas para uso de los huéspedes, 20 restaurantes, cuatro piscinas y 2867 camarotes. [4]
Las instalaciones incluyen un parque acuático para niños, un área de juegos para niños, una cancha de baloncesto de tamaño completo, una pista de patinaje sobre hielo, un simulador de surf, una tirolina de 10 cubiertas de alto, un teatro con 1400 asientos, un teatro acuático al aire libre con plataformas de 30 pies (9,1 m) de alto y dos paredes de escalada de 43 pies (13 m). [7] [8] [9] [10] [11]
Como en todos los barcos de la clase Oasis , una de las características especiales a bordo es el Parque Central, con más de 10.000 plantas y flores. [12]
Wonder of the Seas está propulsado por seis motores diésel marinos: dos motores common rail Wärtsilä 16V46D de 16 cilindros y cuatro motores Wärtsilä 12V46D de 12 cilindros . [2]
Para la propulsión, el Wonder of the Seas utiliza tres motores principales azipod de 20.000 kilovatios , que son propulsores eléctricos. Estos motores están montados bajo la popa del barco y cada uno de ellos impulsa hélices giratorias de 20 pies de ancho. Además de los tres propulsores eléctricos, hay cuatro propulsores de proa que se utilizan para el atraque, cada uno con 5.500 kilovatios de potencia o 7.380 caballos de fuerza. [2]
Construcción y carrera
El 25 de mayo de 2016, el Royal Caribbean Group firmó un memorando de entendimiento con STX France (ahora Chantiers de l'Atlantique ) para un quinto barco de la clase Oasis que se entregará en la primavera de 2021. [13] y dos barcos más de la clase Edge . [14] El primer acero para el nuevo barco se cortó en el astillero de Saint-Nazaire en abril de 2019, [15] y la quilla del barco se colocó el 9 de mayo de 2019. [2] El costo de construcción fue de £ 1 mil millones. [16]
En agosto de 2020, como resultado de la pandemia de COVID-19 , Royal Caribbean anunció que la entrega del barco se retrasaría hasta 2022. [17]
En abril de 2021, Royal Caribbean abrió reservas a bordo del Wonder of the Seas para una temporada inaugural de 2022 navegando en Asia desde puertos de Shanghái y Hong Kong . [18] [19] Sin embargo, en septiembre de ese año, Royal Caribbean anunció que el barco debutaría en Port Everglades , navegando en cruceros por el Caribe, antes de trasladarse al Mediterráneo en verano, navegando desde Barcelona y Roma . [20] En noviembre de 2021, la librea del barco se modificó para parecerse a la del Odyssey of the Seas , con su nombre movido hacia atrás y repintado en letra más grande. [21] Al mes siguiente, Royal Caribbean anunció que el barco tendría puerto base en Puerto Cañaveral, Florida, a partir de noviembre de 2022. [22]
El 29 de octubre de 2021, Royal Caribbean aceptó el barco para "entrega técnica", y la semana siguiente navegó por sus propios medios desde Saint-Nazaire hasta un dique seco de Chantier Naval de Marseille en el puerto de Marseille-Fos para terminar los trabajos. [23] [24] El 27 de enero de 2022, el barco fue entregado a Royal Caribbean. [25] [26] El Wonder of the Seas comenzó su viaje inaugural el 4 de marzo de 2022 desde Port Everglades. [27] El 9 de diciembre de 2022, fue bautizado por Marie McCrea, la madrina del barco , quien otorgó su bendición al barco. [28]
Desde su viaje inaugural en 2022, el Wonder of the Seas ha estado comandado por los capitanes Rob Hempstead y Trym Selvag. [29] [30]
Referencias
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^ "Recién llegados del Wonder of the Seas: los 3 mejores y los 3 peores". Blog de Royal Caribbean . 1 de octubre de 2023 . Consultado el 18 de septiembre de 2024 .
Enlaces externos
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