Marathon Petroleum Corporation es una empresa estadounidense de transporte, comercialización y refinación de petróleo con sede en Findlay, Ohio . La empresa era una subsidiaria de propiedad total de Marathon Oil hasta su escisión corporativa en 2011.
Marathon Petroleum tiene su origen en varias pequeñas empresas petroleras de Ohio que se unieron en 1887. [3] Estas formaron The Ohio Oil Company, establecida en Lima, Ohio. Se convirtió en el mayor productor de petróleo del estado. [4] En 1889, la empresa fue adquirida por Standard Oil Trust y seis años más tarde su sede se trasladó a Findlay . [5] En 1906, la empresa construyó su primer oleoducto, que conectaba sus instalaciones en Martinsville, Illinois y Preble, Indiana . [6]
Después de que la Corte Suprema de los Estados Unidos ordenara la disolución de su empresa matriz como resultado de la Ley Sherman Antimonopolio en 1911, Ohio Oil volvió a ser independiente. [4] [5] Amplió sus operaciones comprando campos petroleros fuera de Ohio. [5] La empresa también inició la refinación de petróleo. En 1924, la empresa descubrió petróleo en Texas. [4] En el mismo año, adquirió Lincoln Oil Refining Company. Esta compra incluyó una refinería y 17 estaciones de servicio de la marca en Indiana . Varios años más tarde, Ohio Oil adquirió Transcontinental Oil, que, además de refinerías, instalaciones de almacenamiento y estaciones de servicio, adoptó el nombre de producto Marathon. [6]
Tras la adquisición de Andeavor el 1 de octubre de 2018, Marathon Petroleum se convirtió en el mayor operador de refinerías de petróleo de Estados Unidos , con 16 refinerías y más de 3 millones de barriles por día calendario de capacidad de refinación. [7] Marathon Petroleum ocupó el puesto 41 en la lista Fortune 500 de 2018 de las corporaciones más grandes de Estados Unidos por ingresos totales. [8] En Forbes Global 2000 de 2020 , Marathon Petroleum ocupó el puesto 197 entre las empresas públicas más grandes del mundo. [9]
El sistema de marketing de Marathon Petroleum incluye ubicaciones de marca en todo Estados Unidos , incluidos puntos de venta de la marca Marathon. MPC también posee la participación del socio general y del socio mayoritario limitado en MPLX LP, una empresa midstream que posee y opera activos de recolección, procesamiento y fraccionamiento, así como infraestructura logística y de transporte de petróleo crudo y productos livianos.
Maratón posee:
Marathon Petroleum Corporation se formó el 9 de noviembre de 2009 como una subsidiaria de Marathon Oil .
La empresa predecesora de Marathon Petroleum Corporation, Marathon Petroleum Company LLC, anteriormente conocida como Marathon Ashland Petroleum LLC, se formó mediante la fusión de las operaciones de refinación de Marathon Oil y Ashland Inc. en 1998. [16] La fusión reunió a varios descendientes de el fideicomiso Standard Oil , ya que Ashland había adquirido varias escisiones más pequeñas de Standard, mientras que Marathon era propiedad directa de Standard Oil. También unió las cadenas de tiendas de conveniencia Marathon's Speedway y Ashland's SuperAmerica y posteriormente se fusionaron como "Speedway SuperAmerica".
Cuando los antiguos rivales de Marathon, Standard Oil of Ohio y Amoco , fueron adquiridos por la empresa británica BP , Marathon Ashland adoptó el lema de marketing "Una empresa estadounidense al servicio de Estados Unidos", y el lema se trasladó a los surtidores de gasolina de Marathon. En 2006, adoptó su lema actual, "Impulsando el espíritu americano", a medida que la empresa cambia su énfasis en la ética laboral y las contribuciones de sus empleados. [17]
En 2005, la compañía se convirtió en una subsidiaria de propiedad total de Marathon Oil , después de que Ashland vendiera sus activos downstream y abandonara el negocio minorista. [18] En 2006, Marathon comenzó a utilizar aditivos de marca STP en su combustible. [19]
En 2009, la empresa completó una ampliación de 3.900 millones de dólares de su refinería en Garyville, Luisiana , que aumentó la capacidad de la planta en 180.000 barriles por día. [18]
En 2010, la compañía vendió su refinería de 74.000 barriles por día en St. Paul Park, Minnesota , junto con las terminales, oleoductos e inventario asociados, así como 166 tiendas de conveniencia SuperAmerica, a Northern Tier Energy por 900 millones de dólares. [20]
El 30 de junio de 2011, Marathon Oil distribuyó todas sus acciones de la empresa a sus accionistas mediante una escisión corporativa . [11]
En junio de 2012, Tri-State Petroleum, con sede en Wheeling, Virginia Occidental, firmó un contrato para cambiar 50 estaciones en Ohio , Pensilvania y Virginia Occidental a la marca Marathon. La mayoría de las estaciones de Tri-State antes del acuerdo eran estaciones de la marca ExxonMobil , la mayoría Exxon , así como algunas estaciones Mobil dispersas en el área inmediata de Wheeling. En el acuerdo se incluyeron 18 estaciones de Exxon en el área metropolitana de Pittsburgh , lo que impulsó significativamente la presencia de Marathon en el mercado de Pittsburgh , donde tiene su sede la antigua empresa matriz US Steel . (Exxon compensaría sus pérdidas en Pittsburgh haciéndose cargo de los contratos minoristas de varias estaciones de Shell en el área, dejando a Shell con una presencia significativamente reducida, mientras que la marca Mobil fue retirada por completo del Northern Panhandle de Virginia Occidental ). Antes del acuerdo, Marathon Tenía una presencia mucho menor en el oeste de Pensilvania , mientras que tenía una presencia algo mayor en Virginia Occidental y una presencia casi omnipresente en el sur de Ohio . [21]
En 2013, Marathon compró numerosos activos de BP , incluida una refinería de 451.000 barriles por día calendario en Texas City, Texas , cuatro terminales de distribución de productos livianos y contratos de comercialización minorista para 1.200 estaciones minoristas en todo el sureste de Estados Unidos. [22]
En 2014, Speedway LLC , una ahora antigua subsidiaria de la compañía, compró las operaciones minoristas de Hess Corporation por 2.820 millones de dólares. [23] El acuerdo también introdujo la marca Marathon en las estaciones por primera vez en el noreste de los Estados Unidos, al este de las Montañas Apalaches y al norte de Pensilvania. Antes del acuerdo, el territorio de marketing tradicional de Marathon durante décadas había sido el medio oeste y el sureste de los Estados Unidos , y nunca había ido más al este que el área metropolitana de Pittsburgh .
En 2016, un incendio en la refinería de la Bahía de Galveston en la ciudad de Texas, Texas , hirió a tres trabajadores subcontratados, lo que dio lugar a una demanda por daños y perjuicios por valor de 1 millón de dólares. [24] Se presentaron múltiples demandas que resultaron en que Marathon pagara $86 millones para llegar a un acuerdo. [25]
El 30 de abril de 2018, Marathon acordó comprar Andeavor , una refinería y compañía petrolera independiente con sede en el oeste de Estados Unidos, por 23 mil millones de dólares. [26] Marathon adquirirá todas las acciones en circulación de Andeavor. [27] [28] El 1 de octubre de 2018 se completó la fusión. Esta fusión devuelve las tiendas de conveniencia SuperAmerica a Speedway. [29] El 31 de octubre de 2019, Marathon anunció planes para escindir sus tiendas de conveniencia Speedway. Gary Heminger también se retirará de su cargo de presidente y director ejecutivo de Marathon. [30] [31] El acuerdo también tuvo el efecto de introducir la marca Marathon en estaciones del oeste de los Estados Unidos por primera vez y convertir a Marathon en una marca nacional por primera vez, además de otorgarle a Marathon la propiedad de ARCO. marca.
El 2 de agosto de 2020, Marathon anunció que Seven & i Holdings Co., Ltd. adquiriría Speedway por 21 mil millones de dólares. Se preveía que el acuerdo se cerraría a principios de 2021 en espera de la aprobación regulatoria. [32] [33] [34] [35] [36] El acuerdo se cerró el 14 de mayo de 2021. [13]
