Malaysia Airports Holdings Berhad ( MYX : 5014) es una empresa de gestión aeroportuaria de Malasia que gestiona la mayoría de los aeropuertos de Malasia . Recientemente [ ¿cuándo? ] se le adjudicó a la firma la tarea de gestionar aeropuertos en destinos internacionales. Tiene su sede central en la Oficina Corporativa de Aeropuertos de Malasia en el Persiaran Korporat KLIA en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA), Sepang , Selangor. [1]
Malaysia Airports Berhad se constituyó en 1991 cuando el Parlamento de Malasia aprobó un proyecto de ley para separar el Departamento de Aviación Civil (DCA) en dos entidades con diferentes esferas de responsabilidad. El DCA sigue siendo el organismo regulador de los aeropuertos y la industria de la aviación en Malasia, mientras que la entidad recién creada, Malaysia Airports Berhad, se centrará en la operación, la gestión y el mantenimiento de los aeropuertos. En noviembre de 1992, Malaysia Airports Berhad recibió la debida licencia del Ministro de Transporte de Malasia para llevar a cabo su función como operador del aeropuerto.
La sociedad matriz, Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), se constituyó como sociedad anónima en noviembre de 1999 y, a partir de entonces, cotizó en la Bolsa de Valores de Kuala Lumpur , convirtiéndose en la primera empresa operadora de aeropuertos que cotiza en bolsa en Asia y la sexta en el mundo. La empresa cotiza en la Bolsa de Valores de Malasia (Bursa Malaysia).
El aeropuerto principal es el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA). El KLIA es el resultado de una estrategia visionaria para satisfacer las necesidades de los nuevos aviones de gran tamaño y la demanda de tráfico del siglo XXI. El KLIA ha sido pionero en el uso de tecnología de vanguardia en la gestión aeroportuaria, conocida como Sistemas de Gestión Aeroportuaria Total (TAMS). El TAMS, administrado por Malaysia Airport (Technologies) Sdn. Bhd., consta de más de 40 sistemas y funciones aeroportuarias, que incluyen la gestión del tráfico aéreo, el manejo de equipaje, el check-in de pasajeros y la visualización de información de vuelo.
La actual estructura corporativa de MAHB incluye varias subsidiarias operativas; Aeropuertos de Malasia Sdn. Bhd. (MASB), Aeropuertos de Malasia (Sepang) Sdn. Bhd., Aeropuertos de Malasia (Niaga) Sdn. Bhd., Malasia Airports Technologies Sdn. Bhd., Aeropuertos de Malasia (Propiedades) Sdn. Bhd., KL Airport Hotel Sdn. Bhd., MAB Agriculture-Holticultura Sdn. Bhd, Malasia Airports Consultancy Services Sdn. Bhd., Centro Aeroespacial Internacional de Malasia (MIAC) Sdn Bhd. y Urusan Teknologi Wawasan Sdn. Bhd.. El Grupo cuenta con una plantilla total de más de 10.000 personas distribuidas en 39 oficinas en todo el país.
MAHB ha adquirido el Aeropuerto Internacional Sabiha Gocken en Estambul, Turquía. [2] MAHB también proporcionó anteriormente servicios de gestión aeroportuaria para el Aeropuerto Internacional de Angkor , el Aeropuerto Internacional de Hyderabad en India, el Aeropuerto Internacional de Delhi en India, el Aeropuerto Internacional de Maldivas y el Aeropuerto Internacional de Phnom Penh en Camboya a través de un acuerdo de empresa conjunta con Aéroports de Paris Management SA.
Malaysia Airports posee un Centro de Capacitación (MATC), ubicado cerca del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur y del Aeropuerto Internacional de Penang. Estos centros se establecieron para atender las necesidades de capacitación de todo el personal de Malaysia Airports. Los MATC también se han utilizado como centro para programas relacionados con la seguridad llevados a cabo por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Además, los MATC brindan conocimientos especializados sobre seguridad y protección de la aviación al gobierno y las aerolíneas de Malasia.
La empresa gestiona 39 aeropuertos en Malasia, entre ellos:
