First South Yorkshire [2] es un importante operador de autobuses que ofrece servicios de autobús dentro y fuera de South Yorkshire . Es una filial de FirstGroup .
En 1989, South Yorkshire Transport introdujo la marca Mainline en ciertas rutas de autobús en South Yorkshire . Los autobuses operaban con los nombres de Sheffield Mainline en una librea roja y amarilla brillante, reemplazando la librea anterior "café y crema". Fue seguida por Doncaster Mainline en una librea gris plateada y roja aliviada por una banda amarilla clara y finalmente Rotherham Mainline , cuyos autobuses estaban pintados de azul y amarillo. [3] [4] En 1992, las marcas locales fueron abandonadas y Mainline se convirtió en el nombre de flota estándar en toda el área operativa de la empresa. Se introdujo una librea común roja y amarilla con bandas plateadas y azules. [5]
En noviembre de 1993, Mainline fue vendida a sus empleados en una compra por parte de la gerencia . [6] Poco después, Stagecoach Holdings compró una participación del 20% en la empresa, sin embargo, la Oficina de Comercio Justo ordenó que se desinvirtiera en esta participación en 1995. La participación en Mainline sería comprada a Stagecoach por FirstBus por £ 1,6 millones en enero de 1996. [7]
En 1998, FirstBus compró el 80% restante de las acciones y cambió el nombre de la empresa a First Mainline . [8] [9] Los autobuses fueron repintados con una librea simplificada en rojo y amarillo, que recordaba la librea original de Sheffield Mainline de 1989. En 2000, First Mainline cambió su nombre a First South Yorkshire y se introdujo la librea corporativa en gris claro, azul y rosa. [ cita requerida ]
En 2013, First South Yorkshire comenzó a pintar los autobuses con el nuevo diseño corporativo Olympia de First , que es una versión actualizada del diseño anterior. Al mismo tiempo, se introdujeron las marcas individuales First Sheffield , First Rotherham , First Doncaster y First X78 . La marca First X78 fue reemplazada por la marca Steel Link en 2015, mientras que la marca First Rotherham se retiró con el cierre del depósito de Rotherham en 2017. [ cita requerida ]
Las operaciones de First South Yorkshire y First Midlands, que consistían en First Potteries , First Leicester y First Worcester , se fusionaron el 1 de junio de 2020 para formar First South Yorkshire & Midlands . La nueva empresa estaría dirigida por el director ejecutivo de First Midlands, Nigel Eggleton. El objetivo de esta fusión era revitalizar los servicios de autobús en ambas regiones fusionadas, tras un período de mal servicio al cliente por parte de First South Yorkshire. [10] [11]
First South Yorkshire opera servicios en Doncaster , Rotherham y Sheffield . Debido al historial de servicios de autobús y a los cambios de número, algunas rutas comparten números de servicio dentro de South Yorkshire .
La ruta X78 es un servicio exprés que va desde el intercambiador de Sheffield hasta el intercambiador de Doncaster Frenchgate pasando por Meadowhall , Rotherham y Conisbrough . En 2016, se pusieron en servicio 22 Wright StreetDecks , algunos de los cuales originalmente estaban destinados al Steel Link , en la X78 como parte de una iniciativa para mejorar los servicios de autobús de Rotherham. [12]
En septiembre de 2016, la ruta exprés Steel Link X1 comenzó a operar desde Sheffield a Maltby a través del plan Bus Rapid Transit North . Se adquirieron dieciocho Wright StreetDecks con interiores de alta especificación para el servicio. [13] [14] [15]
First South Yorkshire también opera los servicios Peak District 271 y 272, desde Sheffield, cruzando el límite de South Yorkshire y hacia Derbyshire en Peak District. En 2021, un autobús de dos pisos fue bautizado con el logo verde "Peak Link" para estos servicios. [16]
En mayo de 2017, la flota de First South Yorkshire constaba de 496 autobuses. [17] [ necesita actualización ]
Tras la fusión de First South Yorkshire y Midlands en 2020, se introdujeron nuevos colores y marcas para las flotas de First Sheffield y First Doncaster. La primera en introducirse fue Clever Buses de Doncaster en agosto de 2020, utilizando ocho autobuses Volvo B7RLE Wright Eclipse Urban adquiridos en la ruta 66 en Doncaster, con el aspecto "inteligente" del nombre haciendo referencia a los nuevos sistemas de pago sin contacto que se estaban introduciendo en toda la flota. [18]
En diciembre de 2020, se revelaron dos nuevos colores que se aplicarán en las flotas de Sheffield y Doncaster. El nuevo color de First Sheffield es predominantemente azul y crema con elementos cromados que hacen referencia a la herencia de acero de Sheffield, y algunos autobuses llevan variantes de color que hacen referencia a la herencia musical y del billar de Sheffield . El nuevo color de First Doncaster sigue un diseño similar con rojo y crema con elementos morados. Ambos colores hacen referencia a los colores anteriores de las empresas de autobuses municipales de Sheffield y Doncaster antes de que fueran absorbidas por el Ejecutivo de Transporte de Pasajeros de South Yorkshire en 1974. [19] [20]
Los primeros vehículos de South Yorkshire operan desde dos depósitos: Olive Grove, en Sheffield , y Leger Way, en Doncaster .
La estación Olive Grove de Sheffield es la segunda estación de autobuses más grande del Reino Unido después de la estación Caledonia de First Glasgow, que puede albergar 450 autobuses. [ cita requerida ] En mayo de 2017, había 318 autobuses en la estación Olive Grove. [ 17 ] [ necesita actualización ]
Los servicios de autobús en Rotherham y las áreas circundantes se operaban anteriormente desde el antiguo depósito de Midland Road en el este de Rotherham. Habiendo sido contratado previamente para renovar más de 200 AEC Routemasters de London Buses cuando eran operados por South Yorkshire Transport, [21] las obras de ingeniería de este depósito se utilizaron como la Unidad Comercial de FirstGroup después de la compra de la empresa en 1998. Los autobuses y autocares de todo el grupo se enviarían a las obras de Midland Road para su renovación, reparación y repintado. [22] Sin embargo, en 2016, se anunció que el depósito y la Unidad Comercial cerrarían en febrero de 2017, y que los servicios de autobús de Rotherham se trasladarían a los depósitos de Olive Grove y Leger Way. En el momento del cierre, 90 autobuses tenían su base en Midland Road. [23] [24]
El similar 37494 (YN58 ERX) lleva una librea de dos tonos verde y crema con la marca Peak Link de Sheffield para el servicio 272 (Sheffield-Castleton).(se requiere suscripción)
