Modi'in-Maccabim-Re'ut ( en hebreo : מוֹדִיעִין-מַכַּבִּים-רֵעוּת Mōdīʿīn-Makkabbīm-Rēʿūt ) es una ciudad ubicada en el centro de Israel, a unos 35 kilómetros (22 millas) al sureste de Tel Aviv y a 30 kilómetros (19 millas) al oeste de Jerusalén , y está conectada con esas dos ciudades a través de la autopista 443. En 2022, la población era de 99.171 habitantes. [1] La densidad de población en ese año era de 1.794 personas por kilómetro cuadrado.
La ciudad moderna debe su nombre a la antigua ciudad judía de Modi'in , que existía en la misma zona. Modi'in fue el lugar de origen de los Macabeos , los rebeldes judíos que liberaron a Judea del dominio del Imperio seléucida y establecieron la dinastía asmonea , eventos conmemorados por la festividad de Hanukkah . La ciudad moderna fue construida en el siglo XX. Una pequeña parte de la ciudad (el barrio Maccabim) no está reconocida por la Unión Europea como parte de Israel, ya que se encuentra en lo que el Acuerdo de Armisticio de 1949 con Jordania dejó como tierra de nadie , y fue ocupada en 1967 por Israel después de que fuera capturada de Jordania junto con Cisjordania propiamente dicha. [2] [3]
El nombre "Modi'in" ( hebreo : מודיעין ) deriva del antiguo pueblo judío " Modi'im " [4] del sumo sacerdote Matatías y sus cinco hijos, que estaba ubicado en la misma zona que la ciudad moderna. El nombre "Maccabim" es el nombre hebreo de los Macabeos y es un apodo común dado a Matatías y sus cinco hijos.
Durante la Antigüedad clásica, en el área general de la ciudad moderna existía una ciudad llamada Modi'in ( en griego : Μωδεειμ , Mōdeeim ) . [5] Fue el lugar de origen de los Macabeos , un grupo de guerreros rebeldes judíos que iniciaron y lideraron la revuelta judía contra el gobierno seléucida sobre Judea y la helenización de su población judía. La revuelta logró expulsar a los seléucidas, y la rededicación del Segundo Templo al final de la revuelta se conmemora con la festividad judía de Hanukkah . Después de expulsar a los seléucidas, los Macabeos formaron la dinastía asmonea , que gobernó Judea en los siglos II y I a . C. [6] [7]
Bajo el reinado de Justiniano , la ciudad bizantina de la zona se conocía como Moditha ([Μωδιθα] Error: {{Lang}}: parámetro no válido: |3= ( ayuda ) ). [5]
En la zona se ha descubierto una antigua casa fortificada judía que data del periodo helenístico hasta la revuelta de Bar Kokhba. [6] Los arqueólogos descubrieron lo que uno de ellos sugirió que podría ser una colección numismática ordenada de 16 tetradracmas y didracmas de plata ( shéquels y mediosshéquels ) acuñadas en la ciudad de Tiro durante el reinado de dos reyes seléucidas. [6] Además, desenterraron artefactos y estructuras del periodo asmoneo, la Gran Revuelta (66-74 d. C.) y la revuelta de Bar Kokhba (132-135 d. C.), incluido un complejo de escondites excavado en la roca al que se entraba a través de una mikveh (baño ritual). [6]
La Modi'in moderna se encuentra cerca del sitio de la Modi'in antigua descrita en el Talmud , aunque la ubicación específica es incierta. Las posibilidades son Suba cerca de Jerusalén, Umm el-'Umdan cerca de la Ruta 20 hacia Canada Park y Latrun , al-Midya , [8] y Khirbet el-Burj (Titura [9] [10] [11] /Horbat Tittora).
Umm el-Umdan es un yacimiento arqueológico situado en la cima de una colina, cerca del barrio de Maccabim Reut, al sur de Moriah (Buchman), en dirección a la intersección de Latrun. Los seis estratos de asentamiento principales excavados datan de los períodos persa , helenístico , romano , bizantino y musulmán temprano . Sin embargo, los principales hallazgos proceden de un asentamiento rural que abarca desde el período asmoneo hasta el período romano temprano. Contiene los restos de una sinagoga que data de finales del siglo II a. C. y principios del siglo I a. C. (período asmoneo), en uso hasta el año 132 d. C. ( rebelión de Bar Kokhba ). Junto a ella hay una mikve del siglo I d. C. [12]
Horbat Tittora, situado en una colina en Modi'in, muestra signos de habitación desde el Calcolítico hasta el período otomano , con habitación continua desde la Edad del Hierro II en el período del Primer Templo hasta el período bizantino y algunos rastros de los períodos musulmán temprano , mameluco y otomano. [13] [14]
En Titura/Tittora se han excavado las ruinas de un castillo de las Cruzadas . Entre los hallazgos del patio del castillo, que también se ha utilizado como cocina, se encuentran diversos utensilios de cocina, así como joyas de bronce y plata que se perdieron en la cocina medieval femenina. [14] [15]
La falta de interés en los sitios arqueológicos durante la construcción de la nueva ciudad condujo a la pérdida de vestigios arqueológicos importantes. [7] Gracias al esfuerzo de varios ciudadanos individuales, se pudo evitar una destrucción peor en Titura y Umm el-Umdan, ya que las autoridades se hicieron cargo de la preservación de los sitios sobrevivientes, mientras que el público incluyó activamente las antigüedades asmoneas en sus rituales anuales de Janucá. [7]
La ciudad moderna fue fundada a finales del siglo XX. La ciudad de Modi'in se construyó en la década de 1990 y luego se fusionó con las ciudades cercanas de Maccabim y Re'ut, que se habían fundado en la década de 1980, para crear el municipio unificado de Modi'in-Maccabim-Re'ut. El límite municipal de la moderna Modi'in-Maccabim-Re'ut abarca una serie de aldeas palestinas despobladas: Ajanjul , Barfiliya , Bayt Shanna , Bir Ma'in , Al-Burj , Innaba , Khirbat al-Buwayra , Kharruba y Al-Kunayyisa .
En 1985 se inició la construcción de la ciudad de Maccabim, dirigida por la organización Macabi Internacional , y en 1987 se inició el proyecto de fundación de la cercana Re'ut, dirigido por una asociación de oficiales del ejército israelí. Las ciudades se unieron en Maccabim-Re'ut en 1990.
Según ARIJ , Israel confiscó tierras de dos aldeas palestinas para la construcción de Maccabim, actualmente parte de Modi'in-Maccabim-Re'ut: 1.499 dunams de Beit Sira [16] y 471 dunams de Saffa . [17] [18]
La piedra angular de Modi'in se colocó en 1993. Se construyó como una ciudad moderna planificada con altos estándares de planificación urbana. Las cuestiones ambientales y el crecimiento futuro se tuvieron en cuenta desde las primeras etapas del diseño. Se incorporaron grandes espacios verdes al trazado de la ciudad que abarcan el 50% del área dentro de los límites de la ciudad. La ciudad se abrió a la vivienda en 1996.
En 2003, el Ministerio del Interior israelí unificó Modi'in y Maccabim-Reut en una sola ciudad.
Modi'in se ha convertido en un imán para los residentes de Jerusalén descontentos con el creciente carácter haredí de la capital . [19] Miles de residentes de Rosh HaAyin , Lod y Ramla también se han mudado a Modi'in. [19] En 2008, se decidió limitar el crecimiento de Modi'in para permitir el desarrollo de Lod y Ramla. [19] La ciudad fue planificada por el conocido arquitecto Moshe Safdie . Según la Oficina Central de Estadísticas de Israel, la ciudad está clasificada en el nivel 8 de 10 en la escala de desarrollo socioeconómico, con una alta proporción de graduados de la escuela secundaria, 76,5% (2006-07), y un ingreso mensual promedio de 9.659 NIS , en comparación con un promedio nacional de 7.466 (2006). Modi'in ha atraído a una gran comunidad de olim (inmigrantes judíos) de países de habla inglesa. [20]
En 2012, la Unión Europea reclasificó la pequeña parte de Modi'in fundada originalmente como la comunidad de Maccabim como asentamiento de Cisjordania, ya que se había establecido en la tierra de nadie según los acuerdos de armisticio de 1949. El efecto de esta redefinición fue negar a la zona afectada (que es exclusivamente residencial de hoja verde) una serie de beneficios fiscales preferenciales que normalmente se concederían a los productos israelíes exportados a Europa. [3] La decisión se tomó para implementar una sentencia de 2010 del Tribunal de Justicia de la Unión Europea . [3] La medida desató una controversia diplomática.
La ciudad original de Modi'in está diseñada alrededor de un eje central, con los radios arteriales principales organizados como autovías . Cada lado de la arteria es una calle de un solo sentido, y en el medio hay un amplio espacio verde , con parques lineales , áreas de juegos, escuelas y algunos pequeños centros comerciales. Los cortos ramales laterales alimentados por carriles de giro de intersección de flujo continuo permiten a los conductores atravesar los espacios verdes y efectuar un giro en U hacia los carriles de dirección opuesta de la arteria. Estos ramales también sirven como entradas para las escuelas y los minicentros comerciales, evitando que el tráfico de estacionamiento bloquee los carriles izquierdos de alta velocidad de las arterias. Sin embargo, los arcenes derechos de la mayoría de las arterias permiten el estacionamiento, excepto en las salidas para paradas de autobús, junto a las bocas de incendio, etc.
El centro de la ciudad es una gran rotonda con semáforos . En el lado norte de la rotonda se encuentra la estación central de trenes , al noreste está el centro comercial Azrieli (en la foto), y al oeste y al sur está el parque Anaba (también en la foto), que contiene un pequeño lago artificial utilizado para la navegación recreativa . La rotonda se extiende a ambos lados de una importante arteria de noreste a suroeste, el bulevar HaHashmona'im, que se conecta al suroeste con la ruta 431 (que tiene su terminal oriental en el sur de Modi'in y se extiende al oeste hasta Rishon LeZion ), y al noreste con la ruta 443 (en el cruce de Shilat) que proporciona conectividad con Jerusalén (sureste) y Lod (noroeste).
A unos 5 km (3 millas) al oeste-noroeste del centro de la ciudad hay una zona industrial, y al oeste (en la ruta 431) está el centro comercial Yishpro. A este último también se puede acceder a través de una estación de tren adicional de Modi'in, Paatei Modi'in ( en hebreo : פאתי מודיעין , "afueras de Modi'in"). La zona industrial también está conectada con la ruta 443 a través de su propio intercambiador, entre el cruce de Shilat y el cruce de Maccabim en el lado este del bosque Ben Shemen JNF . Esto mantiene la mayor parte del tráfico comercial fuera de la ciudad propiamente dicha, de modo que las dos arterias entre la ciudad y su zona industrial (Emek HaEla y HaShdera Hamerkazit) transportan principalmente pasajeros en lugar de camiones.
La proyección a largo plazo del Ministerio de Vivienda es que la ciudad albergue a 240.000 habitantes, sin embargo, los planes aprobados hasta el momento apuntan a 120.000 habitantes.
השבטים HaShvatim – Las Tribus (Buchman Norte/Buchman) y מוריה Moriah (Buchman Sur) son los barrios más al sur de la ciudad. La mayoría de los edificios de este barrio son casas privadas y condominios a nivel del suelo. Las calles de Shvatim llevan el nombre de las tribus de Israel , y las calles de Moriah llevan el nombre de antiguas figuras históricas judías. Moriah, el nombre del barrio del sur, también es un nombre femenino que representa a estas mujeres.
Barrio HaPrachim – Las Flores (Miromi) es un pequeño barrio en el centro de la ciudad. En HaPrachim hay un centro comercial, dos escuelas primarias y una escuela secundaria. Las calles del barrio llevan nombres de árboles, flores y plantas. En la parte norte del barrio hay un pequeño recinto donde las calles llevan nombres de frases del Cantar de los Cantares .
Los barrios HaNechalim – The Rivers (Safdie) y Masuah – Beacon (Givat C) están ubicados hacia el oeste de la ciudad y fueron planificados por el arquitecto Moshe Safdie . En estos barrios hay cinco centros comerciales, una escuela secundaria y tres escuelas primarias. Los nombres de las calles centrales llevan el nombre de valles de Israel, y las calles laterales llevan el nombre de ríos y calles israelíes. El nombre "Masuah" fue seleccionado para representar la gran altitud del barrio. Dentro del área que consiste en las calles que llevan el nombre de ríos y arroyos se encuentra el área "Malibu", que, al igual que otras áreas, lleva el nombre coloquial del contratista que diseñó el barrio.
הכרמים HaKramim – Los Viñedos (Tsipor) es el barrio más al norte de Modi'in. Las calles llevan el nombre de los meses hebreos. El nombre "Kramim" es en honor a los viñedos que se encontraban en el lugar donde se encuentra ahora el barrio antes de que se fundara la ciudad.
אבני חן Avnei Chen – Piedras preciosas (Kaizer) está situada hacia el oeste de la ciudad, y algunas partes de ella todavía están en construcción. La calle principal se llama "Avnei Choshen" y conduce al único comercio minorista bajo edificios residenciales de uso mixto en Modi'in. [ cita requerida ] Otras calles, en consonancia con el nombre del barrio, llevan el nombre de piedras preciosas. Los parques están conectados a través del centro del barrio y permiten el cruce de peatones. Un carril bici en la calle Emek Zvuloon conduce al centro de la ciudad.
HaNevi'im – Los Profetas (Shimshoni del Norte) y HaMeginim – Los Defensores (Shimshoni del Sur) se encuentran hacia el noroeste de la ciudad. Las calles de HaNevi'im llevan el nombre de los Profetas de Israel , mientras que las calles de HaMeginim llevan el nombre de generales y batallas importantes en la historia de Israel. En los barrios hay tres centros comerciales, tres escuelas primarias y una escuela secundaria.
El barrio HaTsiporim – Los Pájaros (Kaizer Sur) todavía está en fase de planificación. Sus calles llevarán nombres de diferentes especies de aves y será un barrio relativamente pequeño que constará de solo siete calles.
En 2007, Modi'in fue elegida como una de las ciudades inaugurales de la Liga de Béisbol de Israel . El equipo de béisbol recibió el nombre de Milagro de Modi'in , pero no jugó partidos en Modi'in porque allí no hay un estadio de béisbol.
En 2008, los Pioneros de la Liga de Fútbol Israelí (Fútbol Americano) se trasladaron a Modi'in. Los Pioneros jugaron todos sus partidos como local en Modi'in. En su primer año, los Pioneros de Modi'in "Dancing Camel" ganaron el Campeonato de la IFL. Después de una temporada 2009-10 sin éxito, su segunda en Modi'in, los Pioneros se trasladaron una vez más a Tel Aviv, donde vivían la mayoría de los jugadores del equipo.
Se puede llegar a Modi'in-Maccabim-Re'ut por la carretera 431 , la autopista 3 y la carretera 443. El 1 de abril de 2008 comenzó a funcionar una línea de ferrocarriles de Israel hasta una gran estación subterránea en Modi'in . El servicio comenzó en septiembre de 2007 hasta Paatei Modi'in en las afueras occidentales de la ciudad. Este ferrocarril conecta Modi'in con Tel Aviv a través del aeropuerto Ben Gurion . La línea a Modi'in es un ramal del ferrocarril de alta velocidad a Jerusalén , cuya finalización está prevista para 2016. Una vez que se complete esta línea, Modi'in estará a 30 minutos de viaje desde Jerusalén. Kavim ofrece servicios de autobús interurbano y local .
Modi'in-Maccabim-Re'ut está hermanado con:
Hagen , Alemania desde 1997
Banja Luka , Bosnia y Herzegovina desde 2010 [24]
Haikou , provincia de Hainan , China , desde 2013 (Proyecto de Ciudades Hermanas de Israel iniciado y coordinado por Unique 1 Asia con los dos municipios. [25] [26] [27]{{cite book}}: Mantenimiento CS1: año ( enlace ), sv קברי המקבים
