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Wescam

L3Harris Wescam , estilizada como L3Harris WESCAM, es una empresa canadiense especializada en la producción de sistemas de imágenes giroestabilizados EO - IR . Wescam Inc. es una subsidiaria de L3Harris Technologies . El nombre se ha convertido en sinónimo de cámaras de este tipo, aunque varias organizaciones en todo el mundo fabrican sistemas similares. Wescam tiene su sede en Hamilton , Ontario , Canadá .

Historia

Un Bell LongRanger equipado con una cámara giroestabilizada Wescam

En 1959, la división militar de Westinghouse Canada desarrolló un soporte de cámara estabilizado para el Canadian Defense Research Establishment. El producto se denominó WESSCAM (Westinghouse Steered Stabilized Camera Mount).

En 1974, el inventor de WESSCAM, Nox Leavitt, compró el equipo de laboratorio y las patentes de Westinghouse y fundó Istec Limited, Isolation Stabilization Technologies. [2] La empresa tenía 17 empleados y generó aproximadamente un millón de dólares en ingresos. Experimentó una expansión sustancial a través del crecimiento interno y adquisiciones estratégicas. Esto trajo tecnologías complementarias a la empresa y amplió su capacidad intelectual y participación en el mercado.

En 1994, Istec cambió su nombre a Wescam y en 1995 Wescam salió a bolsa en la Bolsa de Valores de Toronto .

En 2002, L3 Technologies adquirió Wescam. Como parte de L3 Technologies, Wescam ha ampliado su presencia en los EE. UU. y ha aumentado su base de productos y ofertas de servicios a los clientes.

En junio de 2019, L3 Wescam se convirtió en L3Harris Wescam cuando su empresa matriz, L3 Technologies, tuvo una "fusión de iguales" con Harris Corporation . [2]

En noviembre de 2021, Wescam trasladó su sede a una nueva planta de producción en Hamilton, Ontario . [3]

Productos

La línea principal de productos de Wescam es la serie MX, que consta de familias de torretas de la serie MX: MX-8, MX-10, MX-15, MX-20 y MX-25. Todas ellas están controladas por la ITAR de EE. UU . Actualmente, las utilizan agencias de defensa , seguridad nacional y aplicación de la ley , así como en eventos deportivos televisados, como NASCAR . Estos productos suelen montarse en plataformas aerotransportadas de ala fija , de ala rotatoria , UAV y Aerostat , y también en numerosos vehículos blindados y plataformas marinas.

MX-10

El MX-10, presentado en 2009, es el sistema de imágenes más nuevo de Wescam. Su peso totalmente integrado es de 38 libras (17 kg). Tiene un diámetro de 10 pulgadas (25 cm) y una altura de 14 pulgadas (36 cm). [4] [5] Este tamaño pequeño y peso reducido reducen los requisitos de peso y espacio libre para la instalación en plataformas aéreas tripuladas y no tripuladas. El MX-10 puede incorporar varios tipos diferentes de sensores (hasta seis), incluidos sensores de luz diurna e infrarrojos de alta definición. [6]

Wescam ha estado en el proceso de crear variaciones del MX-10 para su uso en una gama más amplia de aplicaciones. El MX-10GS (GS: Ground System) ha sido adaptado para su montaje en un vehículo terrestre donde puede colocarse sobre un mástil o torre para tener un punto de vista más alto, ya sea que el vehículo esté en movimiento o parado. También se ha creado el MX-10MS (MS: Marinized System) [7] y Zyvex Technologies lo ha utilizado en el buque de superficie no tripulado (USV) Piranha.

El MX 10 de WESCAM es un sistema compacto de imágenes multisensor y multiespectral para misiones de vigilancia desde aeronaves ligeras.

El sistema de imágenes térmicas Wescam MX-10 cuenta con dos cámaras. Una cámara a color que se utiliza principalmente durante el día puede leer un objeto del tamaño de una matrícula a más de 750 pies de distancia. La segunda cámara, una cámara termográfica infrarroja, se puede utilizar durante el día y la noche. La tecnología infrarroja permite a la tripulación de vuelo ver objetos que de otro modo podrían pasar desapercibidos durante la noche. El sistema MX-10 cuesta más de 400.000 dólares estadounidenses.

MX-15

El MX-15 es la familia de sistemas de imágenes más popular de Wescam. Esta torreta puede pesar hasta 100 libras (45 kg) con un diámetro de 15,5 pulgadas (39 cm) y una altura de 19 pulgadas (48 cm). La familia MX-15 incluye el MX-15, [8] el MX-15HDi (variante de alta definición), el MX-15D ( variante Designator ) [9] y el MX-15GS (variante de sistema terrestre). Estos sistemas de imágenes suelen instalarse en aeronaves tripuladas de ala fija y rotatoria. El precio de un solo equipo supera el millón de dólares estadounidenses. [10]

MX-20

De la serie MX, el MX-20 es el sistema de imágenes más grande, con un peso de hasta 198 libras (90 kg). Tiene un diámetro de 21 pulgadas (53 cm) y una altura de 26 pulgadas (66 cm). Este sistema más grande generalmente se instala en aeronaves grandes de ala fija, [11] [12] como el P-3 Orion , Bayraktar Akıncı y Aerostats . Esta torreta se utiliza para vigilancia de largo alcance, ya que puede identificar y atacar sujetos a más de 20 km de distancia.

Atributos clave de la serie MX

Clientes

Wescam presta servicios a ejércitos y agencias de todo el mundo. A continuación, se incluye una breve lista de algunos de sus clientes.

Referencias

  1. ^ "Wescam anuncia el envío de su Circular de Directores y la Circular de Oferta Pública de Adquisición de L-3 Communications, L-3 Wescam". L-3 Wescam. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2012.
  2. ^ ab McClain, Stan (12 de agosto de 2015) [Publicado originalmente en la primavera/verano de 1996 en The Operating Cameraman]. "Una historia de la cinematografía aérea". La leyenda de Pancho Barnes (película).
  3. ^ "Una empresa global de tecnología aeroespacial y de defensa abre las puertas de una instalación de 110 millones de dólares en Hamilton".
  4. ^ "WESCAM MX-10, vigilancia y reconocimiento aéreo". www.l3harris.com . Consultado el 30 de octubre de 2020 .
  5. ^ "PDS-MX-10" (PDF) . Sistemas y tecnología militares .
  6. ^ "L-3 WESCAM lanza la torreta de imágenes EO/IR MX-10". Rotorhub, Shephard.
  7. ^ "WESCAM MX-10MS, vigilancia y reconocimiento marítimo". www.l3harris.com . Consultado el 30 de octubre de 2020 .
  8. ^ "WESCAM MX-15, vigilancia y reconocimiento aéreo". www.l3harris.com . Consultado el 30 de octubre de 2020 .
  9. ^ "WESCAM MX-15D, designación y orientación aerotransportada". www.l3harris.com . Consultado el 30 de octubre de 2020 .
  10. ^ "Oportunidad de contrato federal para torretas de sensores L-3 MX-15D". govtribe.com . 2017 . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
  11. ^ "WESCAM MX-20, vigilancia y reconocimiento aéreo". www.l3harris.com . Consultado el 30 de octubre de 2020 .
  12. ^ "WESCAM MX-20D, designación y orientación aérea". www.l3harris.com . Consultado el 30 de octubre de 2020 .
  13. ^ "Productos". HeliMedia Ltd.
  14. ^ "L-3 Wescam MX-15 seleccionado para reemplazar el AN/AAQ-17 a la flota C-130 de AFSOC". Noticias y proveedores militares.

Enlaces externos