MS Melody fue un crucero , anteriormente propiedad y operado por MSC Cruceros . Fue construido en 1982 por el astillero CNIM en La Seyne , Francia para Home Lines como Atlantic . Entre 1988 y 1997 navegó para Premier Cruise Line como StarShip Atlantic . En 1997, el barco entró en servicio para MSC Cruceros como Melody . En 2009 repelió un ataque pirata en Seychelles. Terminó su carrera como barco de alojamiento Qing , durante el cual se hundió en una tormenta en su atracadero, y fue desguazado en 2019.
El Atlantic fue construido en 1982 por el astillero CNIM en La Seyne , Francia , para Home Lines como su segundo barco construido especialmente. [5] El barco fue el segundo en tomar el nombre, después del anterior SS Atlantic de 1948. En preparación para la entrega del nuevo Atlantic en 1982, el Doric fue vendido a Royal Cruise Line . Cuando se entregó en abril de 1982, el Atlantic se hizo cargo del servicio de cruceros Nueva York-Bahama- Bermudas . El diseño del barco se consideró muy anticuado para la década de 1980, con un exterior que tenía una mezcla desequilibrada de elementos de diseño clásicos y modernos; sin cubierta de paseo dedicada, área de piscina magradome y un mástil tradicional con nido de cuervos. [6] El Atlantic continuó operando para Home Lines hasta 1988, cuando la compañía fue comprada por Holland America Line y su operación se fusionó con las de Holland America. El Atlantic fue vendido a Premier Cruise Line , convirtiéndose en Starship Atlantic.
En 1988, el Atlantic fue adquirido por Premier Cruise Lines, que lo repintó con su librea "Big Red Boat" y lo rebautizó como Starship Atlantic . El barco se uniría a su antiguo compañero de flota Oceanic , atendiendo al mercado de cruceros familiares con una asociación con Walt Disney World . [7] El barco continuaría navegando en rutas similares a sus días en Home Lines con cruceros cortos a las Bahamas. [7] Después de la nueva propiedad de Premier Cruises en 1997, el Atlantic se vendió a la recién expandida MSC Cruises .
En 1997, el barco entró en servicio para MSC Cruceros como Melody . Fue revendedo como MSC Melody en 2004, pero su nombre registrado oficial siguió siendo Melody durante toda su carrera en MSC. Fue retirado en enero de 2013. [8] Tenía capacidad para 1.076 pasajeros en 532 camarotes. Su tripulación era de aproximadamente 535 personas.
En julio de 2012, se especuló que el MSC Melody iba a ser alquilado a nuevos operadores en Japón. [9] Al mes siguiente, se informó que había sido vendido a una empresa surcoreana, Lotus Mine, y que a partir de febrero de 2013 operaría un servicio regular entre Shanghái y la isla de Jeju , Corea del Sur. [10] Sin embargo, fue dado de baja después de su último viaje para MSC Cruceros en septiembre de 2012. [11]
El 7 de enero de 2013, MSC Cruceros anunció que el MSC Melody había sido retirado con efecto inmediato, a pesar de estar programado para navegar durante la temporada de verano, y fue puesto a la venta. [12]
En noviembre de 2013, fue vendido por un precio no revelado a Sahara India Pariwar , un grupo multinacional involucrado en actividades financieras, de ocio, hoteleras, de construcción, inmobiliarias e industriales. Bajo el nuevo nombre Qing , iba a ser entregado en Goa , India, y convertido en alojamiento flotante. [13] [14]
El 29 de junio de 2016, el barco se hundió parcialmente mientras estaba atracado en Goa, India . El hundimiento fue causado por fuertes lluvias monzónicas y negligencia. No había nadie a bordo en el momento en que el barco se hundió. [15] El barco fue reflotado por una empresa de salvamento en junio de 2018. Poco después, el barco fue vendido para su demolición y desguace. [16] [17] El barco fue remolcado y varado en Alang , Gujarat, India, a mediados de 2019. [ cita requerida ]
El 25 de abril de 2009 , durante un crucero de reposicionamiento desde Durban ( Sudáfrica ) a Génova ( Italia) , con unos 1.000 pasajeros y 500 tripulantes [18] a bordo, el MSC Melody fue atacado por piratas somalíes cuando se encontraba aproximadamente a 300 km de Seychelles alrededor de las 23:25 hora local (19:35 UTC ). Una lancha rápida con seis personas a bordo se acercó al barco, disparó al puente con un rifle automático y, posteriormente, los piratas intentaron abordar el barco. Los informes de los medios indican que los pasajeros lucharon contra los piratas arrojando mesas y sillas de cubierta por la borda antes de que pudiera movilizarse el personal de seguridad del barco. [19]
Más tarde, el equipo de seguridad privado israelí del barco intentó repeler a los piratas utilizando la manguera contra incendios del barco y, cuando esto falló, pistolas. El fuego de pistola tuvo éxito en obligar a los piratas a retirarse, aunque después de abordar su lancha rápida continuaron disparando al barco durante otros diez minutos. [20] [21] [22] [23] Como medida de seguridad, el itinerario original del MSC Melody había sido alterado para permitirle eludir algunas de las aguas más infestadas de piratas. [24] Además, el buque militar auxiliar español Marqués de la Ensenada estaba programado para proporcionar escolta al MSC Melody a través del Golfo de Adén , pero no se reunió con el MSC Melody hasta la tarde después del ataque. [20] [23] Los piratas que atacaron al MSC Melody fueron perseguidos y finalmente capturados por la fragata española Numancia el 27 de abril de 2009. [25] Los presuntos piratas fueron entregados a las autoridades en las Seychelles . [26]
