El MS Volendam es un crucero de clase Róterdam (clase R) perteneciente a Holland America Line . Fue construido en 1999 y navega desde Australia, Asia y realiza cruceros por el Pasaje Interior , atravesando Columbia Británica y Alaska. [2] Es el tercer barco de la flota con ese nombre, después del SS Volendam (1922-1952) y el SS Volendam (1972-1984).
El Volendam fue ordenado el 12 de julio de 1996 y debía ser construido por Fincantieri Cantieri Navali , en el astillero Marghera en Venecia, Italia . El Volendam es un crucero de clase Róterdam (clase R), un diseño que se basó en el tamaño de casco extendido de la clase S anterior que compartía con tres barcos gemelos en la flota de Holland America Line; Zaandam , Amsterdam y Rotterdam . Sucede al Rotterdam, el barco líder de su clase, como el segundo barco botado en 1999. El Volendam tiene 237 m (778 pies) de largo, 32,3 m (106 pies) de manga y un calado de 8,1 m (27 pies) . [3] Tiene diez cubiertas y contiene camarotes para pasajeros (llamados camarotes ) en seis cubiertas, [4] con una capacidad del barco de 1.432 invitados. [2]
El 1 de julio de 1997 se inició el corte de las primeras piezas de acero y el 13 de octubre de 1997 se procedió al montaje de los primeros módulos. El 27 de febrero de 1998 se colocó la quilla y el 18 de septiembre de 1998 tuvo lugar la ceremonia de la acuñación de la moneda, a cargo de la señora Carla Cherubini Testa, esposa del segundo gerente de Fincantieri.
La entrega original estaba prevista para el 9 de julio de 1999, con un viaje inaugural el 29 de julio de 1999 con destino a las Maritimes canadienses . Esto se pospuso posteriormente al 24 de agosto de 1999. El 10 de mayo de 1999, se anunció que tanto el Volendam como el Zaandam se retrasaron, debido a retrasos anteriores en nuevas construcciones de astilleros y huelgas. La entrega del barco se aplazó al 15 de octubre de 1999, con un viaje inaugural programado para el 12 de noviembre de 1999. El Maasdam se hizo cargo de los cruceros inaugurales planeados inicialmente en las Maritimes canadienses.
El tema de diseño del barco son las flores, y presenta diseños florales en todas partes. [5] El atrio contiene una escultura que abarca tres cubiertas y que fue creada por Luciano Vistosi. [6]
El Volendam fue bautizado por el ex tenista profesional Chris Evert el 12 de noviembre de 1999, quien actuó como madrina del barco . [7] El barco zarpó en su viaje inaugural para un viaje de 10 días por el Caribe desde Ft. Lauderdale. [8]
El 5 de octubre de 2002, el Volendam se convirtió en el barco más grande que jamás haya navegado bajo el Puente Arcoíris en Tokio, Japón, durante su primer crucero por Oriente. En 2005, el barco se utilizó como hotel flotante en Jacksonville, Florida, para el Super Bowl XXXIX . [9]
El Volendam fue remodelado en 2006, y la parte superior de su superestructura se extendió hacia adelante para permitir la expansión del área de spa y gimnasio sobre el puente, junto con una sala para niños agregada detrás de la chimenea. [10]
El Volendam entró por primera vez en el mercado australiano en 2009. [3] Una visita a Batemans Bay durante un viaje alrededor de Australia en 2010 fue cancelada con 48 horas de aviso debido a "problemas operativos", lo que fue interpretado por los medios locales como un incumplimiento por parte del consejo de la ciudad de los requisitos establecidos por Holland America con respecto al muelle de la ciudad unos doce meses antes de la llegada esperada del barco. [11] Durante 2011 fue fletado para visitar destinos relevantes para el partido durante la Copa Mundial de Rugby de 2011 , que se celebró en Nueva Zelanda. [12]
En 2014, el barco fue renovado con la transformación del Casino Bar, el Piano Bar y el Seaview Lounge en un área llamada The Mix que incluía un nuevo bar de vinos y martinis. El salón del Explorer también fue reconfigurado en un plano de planta abierto. En la cubierta de paseo, 21 camarotes exteriores de pasajeros existentes se transformaron en nuevos camarotes con lanai con grandes puertas corredizas de vidrio, junto con nuevos accesorios de baño y duchas a ras de suelo. [13] Todos los baños de las suites se actualizaron para presentar nuevas bañeras de hidromasaje, tocadores de piedra, espejos iluminados, accesorios, pisos, paredes y lavabos. [13]
En 2016, Volendam zarpó de Australia/Nueva Zelanda y el Pacífico Sur, y durante el verano del hemisferio norte zarpó de Vancouver, Canadá , realizando cruceros por el Pasaje Interior hasta Alaska. [14] Organizó un crucero por el Pasaje Interior en septiembre de 2012 para celebrar los cien años del Vancouver Sun. [ 15] En 2013, cuando Volendam regresó a aguas australianas, visitó la Isla Canguro por primera vez, después de que se instalara un nuevo pontón de desembarco en la isla para permitir que se convirtiera en un destino de cruceros. [16] Después de dejar Australia para Asia, visitó una variedad de países asiáticos, incluidos Japón , China , Corea del Sur y Vietnam . [17]
El 9 de marzo de 2016, fue testigo de un eclipse solar total en el estrecho de Makassar mientras navegaba por Indonesia como parte de una gira extendida por Asia , albergando a varios grupos de astrónomos y seguidores del eclipse. [18]
En 2019, el barco recibió una remodelación en Freeport, Bahamas, por parte de SMS Group, donde se renovaron 196 suites. [19]
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El 20 de marzo de 2020, debido a las restricciones portuarias y los cierres de fronteras provocados por la pandemia de coronavirus , el Volendam se vio obligado a regresar a Port Everglades en Florida dos días antes de lo previsto, donde desembarcaron los pasajeros, [20] Con la tripulación atrapada a bordo, el barco permaneció inicialmente cerca de la costa de las Bahamas . [21] La pausa en el crucero se extendió varias veces y finalmente se programó para finalizar en mayo de 2022.
El Volendam pasó 16 días en dique seco en Cádiz, España, del 9 al 24 de febrero de 2022 tras su larga pausa en el servicio de pasajeros. [22] El trabajo de diseño fue realizado por The SMS Group, que incluyó pequeñas mejoras cosméticas en algunas de las áreas públicas. [23] La intención era devolver el barco al servicio el 15 de mayo de 2022, pero se pospuso debido a un fletamento a la ciudad de Rotterdam. [24]
En mayo de 2022, como resultado de la invasión rusa de Ucrania , la ciudad de Róterdam alquiló el MS Volendam para que se utilizara como refugio para refugiados ucranianos durante tres meses, con personal de Holland America Line proporcionando comidas y servicios. [25] [26] Atracado en Merwehaven, el alquiler del barco se extendió posteriormente hasta el 14 de septiembre de 2022. [27] Para conmemorar el alquiler, Holland America Line creará "una exhibición permanente con recuerdos y obras de arte creadas por las familias, para que los futuros huéspedes del Volendam sepan sobre este momento único en nuestra historia". [28] [29] El 30 de agosto de 2022, el Volendam organizó un evento en el barco en el que las familias agradecieron a la ciudad de Róterdam, al Ejército de Salvación y a la tripulación del barco. [28]
Al finalizar el alquiler en Rotterdam, el barco se convirtió en el segundo crucero en probar el biocombustible con la empresa GoodFuels. La prueba de combustible se realizó mientras el barco estaba atracado y solo se utilizaron los motores para la carga del hotel y no para la propulsión. [30] "El uso de un biocombustible "de reemplazo" como el probado en el Volendam no requirió reacondicionamiento a bordo ni equipo especial, y resultó en una reducción del 78 por ciento en las emisiones de CO2 del ciclo de vida durante los últimos 15 días de la prueba en comparación con las emisiones del gasóleo marino". [30]
El 14 de septiembre de 2022, el Volendam partió de Rotterdam hacia Trieste, Italia , donde el barco embarcará a los huéspedes para su primer crucero desde marzo de 2020, un crucero de 14 días por la Tierra Santa y los Reinos Antiguos.
En la película Into the Blue de 2005 , Volendam hace un breve cameo cuando estaba atracada en el puerto Prince George Wharf de Nassau, Bahamas .
