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Walter M601

Un M601 montado en un L-410 UVP en el museo Kbely, Praga

El Walter M601 es un motor de turbohélice para aviones fabricado por Walter Aircraft Engines de la República Checa . El primer motor de turbohélice de la empresa, el M601, se utiliza en aviones comerciales, agrícolas y de entrenamiento militar.

Desarrollo

El turbohélice fue diseñado para su uso en el Let L-410 y el M601 funcionó por primera vez en 1967. No era adecuado para el prototipo L-410 y la compañía desarrolló una versión mejorada, el M601A, con un diámetro ligeramente más ancho.

Variantes

M601A
Variante de producción inicial para la versión temprana del Let L410.
M601B
Variante de producción para el Let L410UVP.
M601D
Desarrollado para el Let L410UVP.
M601D-1
Variante agrícola para operaciones de alto ciclo, utilizada en el PZL Kruk y Ayres Thrush.
M601D-2
Variante especial para aviones de paracaidismo, utilizada en el Do 28 y algunas conversiones Finist.
M601D-11
Variante agrícola y de paracaidismo con un mayor tiempo entre revisiones de hasta 1800 horas.
M601D-11NZ
Variante reducida para su uso en el FU-24 Fletcher.
M601E
Desarrollado para Let L410UVP-E.
M601E-11
Motor de uso general con subvariantes de TBO diferentes.
M601E-11A
Variante del 11 para su uso en altitudes operativas superiores y modificada con un sistema de purga de aire de baja presión para aeronaves presurizadas.
M601E-21
Variante del L410-UVP-E utilizada para operaciones en caliente y a alta temperatura.
M601F
Variante destinada a ser utilizada en el L420.
M601FS
M601F-11
M601F-22
M601F-32
M601FS
M601T
Variante acrobática para uso en el PZL Orlik.
M601H-80
Ahora el GE Aerospace Czech H80
M601Z
Variante agrícola para uso en el Z-37T.

Aplicaciones

Especificación (M601D-1)

Características generales

Componentes

Actuación

Véase también

Desarrollo relacionado

Motores comparables

Listas relacionadas

Referencias

Enlaces externos