MS Mega Regina es un ferry de cruceros propiedad de Corsica Ferries. Anteriormente era propiedad de Viking Line y la operaba como MS Mariella . Fue construido por el astillero Wärtsilä Perno en Turku , Finlandia y entregado a SF Line en 1985. Su barco gemelo es el Olympia (ahora MS SPL Princess Anastasia ). Mariella fue el ferry de cruceros más grande del mundo desde 1985 hasta 1989, cuando el galardón pasó a su compañero de flota de Viking Line, MS Athena . Mariella se vendió a Corsica Ferries en 2021 y pasó a llamarse Mega Regina . [5] [6] El barco inició su tráfico en el mar Mediterráneo en el verano de 2021. [7]
Cuando el Mariella fue entregado en 1985, era el primer barco en el servicio Helsinki - Estocolmo de Viking Line que no era propiedad de Rederi Ab Sally . Ha permanecido en la misma ruta desde entonces, excepto en algunas breves ocasiones en las que ha sido trasladada temporalmente a otras rutas de Viking Line. Esto la convierte en poseedora del récord del servicio continuo más largo en la ruta Helsinki-Estocolmo. En el momento de su entrega, el Mariella era el ferry más grande del mundo en términos de arqueo bruto, número de pasajeros y plazas para pasajeros.
En 1989, antes de la entrega del nuevo MS Cinderella , SF Line consideró trasladar a Mariella a un servicio expreso propuesto Helsinki- Norköping dirigido a pasajeros que viajaban con sus automóviles. El plan nunca se materializó y Mariella continuó sirviendo en la misma ruta incluso después de que el Cenicienta fuera entregado y colocado como el tercer barco en la ruta. Tras la quiebra de Rederi AB Slite en 1993, SF Line quedó como único operador del nombre Viking Line, pero esto no tuvo ningún efecto en el tráfico de Mariella .
El Mariella fue el primer barco que llegó al lugar del accidente del MS Estonia en septiembre de 1994. Quince supervivientes fueron rescatados del mar y otros once subieron a bordo en helicópteros, ya que el Mariella se utilizaba como plataforma principal para helicópteros.
Durante la temporada de verano de 1996, se añadió al programa de Mariella un breve crucero de Helsinki a Tallin en lugar de las nueve horas que normalmente pasaba en Helsinki. Estos "cruceros de picnic" resultaron impopulares y no continuaron el verano siguiente. Cuando la UE puso fin a las ventas libres de impuestos en las rutas entre estados miembros en julio de 1999, Viking Line añadió una parada en Mariehamn , Åland a la ruta Helsinki-Estocolmo. Como Åland no forma parte de la unión fiscal de la UE, Viking Line podría continuar vendiendo sus barcos libres de impuestos.
En septiembre de 2000, Mariella fue reacondicionada en Naantali con patrocinadores traseros y un nuevo bote de rescate rápido. Su interior también se actualizó y durante algún tiempo después de la reparación lució el texto "Actualizado el 10/06 de 2000" en su casco. En septiembre de 2006 se llevó a cabo otra reparación nuevamente en Naantali.
A mediados de 2020, a raíz de la pandemia de COVID-19 , la ruta Helsinki-Estocolmo quedó en suspenso. La compañía emitió un comunicado en agosto poniendo a Mariella a la venta. En realidad no había ninguna intención de venderla, pero afirmó que se podían aceptar ofertas interesantes.
En mayo de 2021, Viking Line anunció que el barco había sido vendido a Corsica Ferries . Mariella fue vendida por un precio de 19,6 millones de euros. [5] [6] Corsica Ferries comenzó a utilizar el barco a finales de junio de 2021. [6] Su nuevo nombre es Mega Regina . [6]
Esta lista cubre las cubiertas del barco como MS Mariella.
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