El contralmirante Hubert Lynes , CB CMG (27 de noviembre de 1874 - 10 de noviembre de 1942) fue un almirante británico cuyo servicio durante la Primera Guerra Mundial fue notable por su dirección de las incursiones de Zeebrugge y Ostende diseñadas para neutralizar el puerto de Brujas , en poder de los alemanes , que fue utilizado como base de incursión contra la costa británica por los asaltantes de superficie y submarinos de la Armada Imperial Alemana . A lo largo de su vida de servicio y durante su retiro, Lynes fue un destacado ornitólogo que contribuyó a numerosos libros sobre el tema y durante su vida fue considerado el principal experto en aves africanas.
Nacido en 1874, Hubert Lynes se dedicó a una carrera en el mar desde una edad temprana. Fue educado en la Stubbington House School , [1] un establecimiento con fuertes conexiones con la marina, y se alistó en la Marina Real a los 13 años en 1888. Ascendió de rango y fue teniente cuando en julio de 1902 fue designado al mando del cañonero HMS Kite. [2] En 1905 fue ascendido a capitán y puesto al mando del pequeño crucero de clase Eclipse HMS Venus en el Mediterráneo . Lo comandó hasta 1908, cuando regresó a Inglaterra por un período en tierra antes de tomar el mando del balandro de hélice HMS Cadmus en la Estación China en 1910. [3] Permaneció en Cadmus hasta 1912, fue devuelto nuevamente a una estación en tierra, donde permaneció hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial.
Lynes, un experimentado oficial naval, recibió el mando del nuevo crucero de clase Arethusa HMS Penelope , cuya construcción se completó a principios de 1915 y sirvió en el Atlántico durante el año siguiente. En 1916, mientras cazaba submarinos alemanes , Penelope fue torpedeado y gravemente dañado por el SM UB-19 , lo que obligó a realizar extensas reparaciones. [3] Esto liberó a Lynes para un nuevo puesto, el de segundo al mando del almirante Roger Keyes , un oficial dinámico que estaba a cargo de las "Fuerzas Navales y Marinas Aliadas", un departamento del Almirantazgo que planificaba y llevaba a cabo incursiones y operaciones de estilo comando en territorio controlado por los alemanes.
La culminación del trabajo de Keyes y Lynes en esta oficina fue la incursión de Zeebrugge en abril de 1918 y las incursiones subsidiarias en Ostende en abril y mayo . El plan en estas operaciones era hundir cruceros obsoletos del siglo XIX en los canales que unían Zeebrugge y Ostende con la vital base naval de Brujas, embotellando así la fuerza alemana en la base e impidiendo su uso por la flota de submarinos durante su guerra contra el comercio aliado ( Handelskrieg ). Las operaciones sufrieron grandes bajas entre los marineros e infantes de marina atacantes, pero lograron hundir los barcos bloqueadores y obstruir parcialmente el canal, aunque el efecto total de estos ataques ha sido objeto de debate desde entonces. [ cita requerida ]
Al final de la guerra, Lynes estuvo presente en la rendición de la Flota Alemana de Alta Mar en Scapa Flow como capitán del nuevo y poderoso acorazado HMS Warspite . Sus condecoraciones de guerra incluyeron la investidura como Compañero de la Orden del Baño y como Compañero de la Orden de San Miguel y San Jorge, además de ser nombrado Comandante de la Legión de Honor y de la Orden de Leopoldo (Bélgica) y galardonado con la Cruz de Guerra . En 1919, Lynes aceptó el retiro y abandonó el mar, estableciéndose en el campo con el rango de contralmirante . [3]
Lynes, un ornitólogo con mucha experiencia, desarrolló su interés por la naturaleza desde la infancia hasta el estudio científico de las aves durante su estancia en la marina. Durante su estancia en el Mediterráneo a principios del siglo XX, Lynes tomó notas extensas sobre los patrones migratorios de las aves europeas y africanas y realizó la primera de las doce expediciones que haría a África para estudiar su avifauna autóctona. Estas observaciones se publicaron en las revistas ornitológicas The Ibis y British Birds y fue elegido miembro de la British Ornithologists' Union . Continuaría colaborando con estas revistas a lo largo de su vida. [3]
En 1910, mientras estaba de servicio en casa, Lynes participó en una expedición a los Pirineos y, mientras estuvo destinado en China, realizó numerosas observaciones de las aves de la región. Sin embargo, estas notas y colecciones se perdieron en el torpedeamiento del Penelope en 1916. [3] Tras jubilarse, Lynes viajó a la región de Darfur en Sudán y realizó extensas observaciones de la vida de las aves allí, compilando un estudio que se publicó en 1930 en The Ibis como Revisión del género Cisticola . Este trabajo fue bien recibido y Lynes recibió la Medalla Godman-Salvin por sus contribuciones al estudio de la ornitología africana. Ese mismo año se desempeñó como vicepresidente de la British Ornithiologists' Union y fue nombrado miembro por correspondencia de la American Ornithologists' Union . También había sido nombrado miembro de la Royal Geographical Society y de la Zoological Society of London . [3]
En 1936 realizó un estudio más profundo sobre las aves en Egipto , pero dos años después contrajo herpes zóster en Sudán y se vio obligado a regresar a casa con su salud arruinada. Nunca volvió a viajar y entró en una larga convalecencia de la que nunca se recuperó por completo. Al estallar la Segunda Guerra Mundial en 1939, Lynes fue destinado como oficial naval superior en el norte de Gales, un puesto administrativo ligero dada su mala salud, y que sin embargo no pudo mantener, retirándose nuevamente en 1941. Continuó escribiendo sobre las aves del Sudán hasta su muerte, en noviembre de 1942 a la edad de 67 años en un hospital naval. [3] Fue enterrado bajo una lápida de la Commonwealth War Graves Commission en el cementerio de St. Seiriol, Holyhead . [4] Su salud nunca se recuperó de su enfermedad en África. Nunca se casó y vivió toda su vida con su hermana soltera, que lo cuidaba cuando no estaba en el mar. [3]