La Interestatal 69 ( I-69 ) es una autopista interestatal propuesta que pasará por la parte noroeste del estado estadounidense de Luisiana .
En Luisiana, la I-69 se dirigiría desde la frontera estatal de Texas cerca de Logansport en dirección noreste para cruzarse con la I-49 cerca de Stonewall en la parroquia de DeSoto , al norte de Mansfield . Luego se dirigirá al norte hacia el este de Shreveport para bordear los bordes sur y este de la Base de la Fuerza Aérea Barksdale . Luego se cruzará con la I-20 cerca de Haughton en la parroquia de Bossier y luego girará al noreste y pasará por Minden , Haynesville y Shongaloo . Entre los funcionarios que trabajaron para esta ruta se encontraba el alcalde Dennis Freeman de Logansport en la parroquia de DeSoto, quien sirvió desde 1984 hasta su muerte en 2007. [ cita requerida ]
La I-69 se ha dividido en varias secciones de servicios públicos independientes (SIU).
Desde la I-20 cerca de Haughton, Louisiana , probablemente se construirá la I-69 en un nuevo trazado hacia Haynesville . Desde Haynesville, la autopista ingresará a Arkansas y se dirigirá al noreste hasta la carretera estadounidense 82 (US 82) al oeste de El Dorado . [1] [2]
La SIU 15 continúa por los lados sur y este del área de Shreveport , cruza la I-49 y termina en la I-20 cerca de Haughton . [3] El proyecto proporcionaría una autopista dividida, de cuatro carriles y acceso limitado en una nueva ubicación entre la US 171 cerca de la ciudad de Stonewall en la parroquia de DeSoto, y la I-20 cerca de la ciudad de Haughton en la parroquia de Bossier, una distancia de aproximadamente 35 millas (56 km). El área de estudio del proyecto abarca partes de las parroquias de Bossier, Caddo y DeSoto. [4] [5] Se planea extender la Louisiana Highway 3132 hasta la I-69 entre la I-49 y LA 1. [ 6] También se planea construir una carretera de servicio entre la I-49 y LA 1. Dependiendo de la financiación, la carretera de servicio podría construirse antes de que se construya la línea principal I-69. [7] [8]
Además de cubrir la parte en Texas al noreste de Nacogdoches , la SIU 16 también se extiende hasta Luisiana , y termina en la US 171 al sur de Stonewall . Texas está liderando los estudios ambientales en el segmento 16, con el apoyo de Luisiana para la parte dentro de ese estado. Originalmente previsto para ser incorporado a los Corredores Trans-Texas (TTC), se aprobó la declaración de impacto ambiental (EIS) de nivel uno y se emitió un Registro de Decisión en 2010, a favor de la opción de "No construir" que abandonó el concepto de TTC en lugar de mejorar las carreteras estadounidenses y estatales existentes en el corredor. Como resultado del Registro de Decisión de "No construir" de nivel uno emitido para el concepto de TTC, se requerirá un nuevo estudio ambiental para el segmento 16, que no se ha iniciado. [ cita requerida ]
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